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   DasJohnny schrieb:
   deusR85 schrieb:
höher machen bitte nich. :no:



TIEFER!!!! :D


JAAA!!!

bäm voll aufn boden klatschen!

hey johnboy...

antworte mal du mumu...

:D
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01.12.2011, 11:20


   deusR85 schrieb:
den fand ich so optisch auch gut.

glückwunsch!

aber die heckklappe.. :suspekt:

und naja sturzversteller würde ich nehmen.

höher machen bitte nich. :no:

Danke!

... und das mit der Heckklappe musst du dir mal in echt anschauen, dann sieht das schon ganz anders aus ;)

Meinst du das das die Rennleitung beim normalen Durchprüfen der Papiere nicht bemerkt? Ich bin auch sehr stark für Sturzversteller, bin mir aber noch immer nicht sicher ob ichs machen soll!?!

Wie isn das bei dir Johnny? Hast du welche drin? Wie weit kannst du den Sturz damit einstellen? Und wenn du keine drin hast, wie groß ist bei dir der Sturz?

---Edith//

Oder fährst du den aus deinem Avatar überhaupt noch???

Zuletzt bearbeitet von Locke am 01.12.2011, 11:22, insgesamt einmal bearbeitet
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01.12.2011, 11:23


also gut bin in 10 minuten da und gucks mir an...

:dumb: lol

ne ohne witz mir gefällts nich aber der wagen gehört mir ja nich.

:D

Verfasst am: 01.12.2011, 11:26

   deusR85 schrieb:
also gut bin in 10 minuten da und gucks mir an...

:dumb: lol

ne ohne witz mir gefällts nich aber der wagen gehört mir ja nich.

:D


die einstellmöglichkeiten kann ick dir nich sagen wird aber reichen.

und wenn du die schwarz machst denkt jeder die sind serie.

mach dir da mal kein kopp.

8)
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01.12.2011, 14:53


hmm... nur mal rein hypothetisch, theoretisch angenommen ich würde mir solche Dinger einbauan wollen... welche sollte ich dann nehmen???

Habe diese hier gefunden:

AKR-Performance.com
Skunk2.com
Tuning-Garage-NVP.de

Das waren die die ich gefunden habe... gibt es bessere?
Die Dinger sollen ja auch halten^^

Schonmal Danke!

Zuletzt bearbeitet von Locke am 01.12.2011, 14:53, insgesamt einmal bearbeitet
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denke die von nvp sehen ganz brauchbar aus.

schwarz lacken und dann fallen die nich mehr auf fertig.
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01.12.2011, 16:00


jupp die von nvp werd ich auch kommende woche bestellen.. :)
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12.02.2012, 13:21


   Kito_ schrieb:
jupp die von nvp werd ich auch kommende woche bestellen.. :)
Hab ich mir jetzt auch bestellt. Liegen hier rum und warten nur darauf eingebaut zu werden ;) An der Stelle nochmal vielen Dank an CRX-432!


Es gibt auch neue Informationen zu meinem ED6. Ich bin ihm im Netz etwas hinterher "gestalkt" und bin über Google-Bilder auf meinen ED gestoßen. Erstes Bild -> ED6 civic white. Der User EG_Driver aus dem hondatreffen.de-Forum hatte ihn komplett umgebaut -> Umbau. Auf den Seiten den Seiten 1, 3 und 4 gibts Bilder. Er hat ihn Ende 2006 "restauriert". Beide hinteren Radläufe und den Schweller beifahrerseite Bleche ersetzt und eingeschweißt. Irgendwann 2007 muss er ihn auch lackiert haben. Ende 2007 hat er nen D16Z5 samt Getriebe geswappt und die anderen Mods gemacht und dann verkauft.
Um mal alle Specs zusammen zu fassen:

- Swap auf D16Z5 & Getriebe (132PS)
- Eigenbau Rennsportauspuffanlage 63,5mm mit Edelstahlkat
- TSS Airintake
- Leichte Schwungscheibe
- Scheibenbremsen hinten
- Servo ausm Concerto
- Shortshifter
- Armaturenbrett vom ED9 inkl. Heizung + Mittelkonsole
- ED9 Sitze
- EE9 Türpappen mit E-Fensterheber
- EE9 Rücksitzbank
- Alcantarahimmel
- Glashubdach
- 2-Wege Cantonlautsprecher vorne
- Hertz Energy ES 300 Subwoofer in Ersatzradmulde
- FK Gewindefahrwerk
- und 16" OZ Crono EVO

Interessant bei der AGA ist, dass der EG_Driver für kurze Zeit unter dem Namen Mon.Tune AGAs verkauft hat. Leider gibt es die Seite nicht mehr.

Momentaner Stand: Hinten alles Ausgebaut. Die Kiste für den Subwoofer hat mich locker 2 Stunden gekostet. War super verbaut und echt gut gemacht aber unter den Teermatten?!? oder was da auch immer verwendet wurde, hab ich leider Rost gefunden :( Ausserdem habe ich die Rücksitzbank, und alle verkleidungen hinten ausgebaut. Die komplette Audioanlage wird in kürze zum Verkauf stehen.

Was ich noch für die Zukunft geplant habe:
- Das Glashubdach will ich in nächster Zeit ausbauen und durch einen Carbon-"Deckel" ersetzen
- Vorne schön nackig machen - Teppich raus, Türpappen durch Carbon ersetzen, E-Fensterheber raus
- Motorhaube neu lackieren - schwarz oder weiß glänzend (momentan matt schwarz)
- Etliche Rostfleckchen ausbessern/entfernen
- Sturzversteller VA einbauen
- Neues Fahrwerk
- Servo ausbauen
- PU-Buchsen vorne und hinten

Ein paar Bilder vom EG_Driver - aktuelle werde ich nächste Woche machen!





Zuletzt bearbeitet von Locke am 12.02.2012, 13:29, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 12.03.2012, 18:16

   Locke schrieb:
Ein paar Bilder vom EG_Driver - aktuelle werde ich nächste Woche machen!
^^hehe lach... oder auch nicht^^ Mit solchen Aussagen sollte man vorsichtig sein.

Auf jeden Fall habe ich aktuell den Besen komplett leer geräumt. Der Teppich war leider gammelig und feucht weil das sch.... Glashubdach undicht WAR!!! Ich habs mit ner komischen Schaumstoffdichtung wieder dicht bekommen.

Ausserdem habe ich beim Sommerreifen aufziehen die Sturzversteller eingebaut (tuning-garage-nvp.de). Muss jetzt noch zur Spurvermessung und alles einstellen lassen. Hatte das Teil auf anschlag richtung Positiv gestellt, nur war das Auto danach nicht mehr fahrbar - extrem schwammig und ich hatte einfach nur ein super merkwürdiges Fahrgefühl. Also habe ich den Sturz wieder bis zum Anschlag in den Negativ-Bereich gestellt und siehe da - jetzt fährt es sich wie vorher... immerhin!^^

Zuletzt bearbeitet von Locke am 12.03.2012, 18:17, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

12.03.2012, 18:16


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