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Veteran ![]() Name: Kimberly Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, Honda CR-V, Fiat Panda, MG ZR von meinem Schatz Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 991 Chats: 14 Wohnort: München, Malcesine (Lago di Garda) | Oli&Eddy schrieb:
meine Ahung von Autos ist zwar vernichtend gering, aber zusammen machen wir das schon!! Zitat:
Eben, Kopf nich hängen lassen!! | ||
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Newbie ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 12 Chats: 0 Wohnort: München | hallöchen... erstmal danke für eure ganzen antworten! hat mich echt gefreut! also... batterie ist jetzt wieder drinnen, und die zerlegts auch nicht mehr bzw. wirft keine blasen mehr, woher der raucht kommt weiß ich nicht... bin nichtraucher aber jetzt springt er nicht mehr an... er versucht zwar anzuspringen, schafft es aber nicht hab das auto von nem sehr guten kumpel und der hatte keine probleme damit! der war auch elektriker und hat alle kabel verlegt von der audio anlage und so.. zu der frage warum ich es weggeben will wenn es doch mein traumauto ist? ich kanns mir momentan nicht leisten... weder reparatur noch kfz versicherung! habe keine garage wo ich es unterstellen kann, meine eltern haben sich schon beschwert das ich das nicht die ganze zeit auf dem rasen stehen lassen kann! ist ja auch verständlich, tut ja auch dem auto nicht gut! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17522 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Hm, das ist echt doof. Zum nicht anspringen - Einmal das Steuergerät auslesen. Dafür klappst du im Beifahrerraum den Teppich zurück, dann siehst du oben das Steuergerät. Dann drehst du den Schlüssel auf Zündung und schaust, ob und wie lange es blinkt. Gibt kurze und lange Impulse - können auch mehrere verschiedene kommen. Alles schön notieren und hier rein tippern Wenns gar nicht leuchtet ist das Steuergerät kaputt. | ||
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 110 Chats: 0 | Was meinst Du mit : er versucht anzuspringen? Dreht der Anlasser den Motor denn durch? Also, wird der Motor bei den Startversuchen gedreht, oder dreht er sich nur kurz und "klemmt" dann fest? (weil Batterie zu leer), Oder springt er kurz an und geht gleich wieder aus?? Lass mal bei einem Startversuch die Tür offen, so das die Innenraumbeleuchtung an ist, und beobachte das Licht. Es darf beim Starten zwar etwas dunkler werden, aber nicht fast aus! Dann ist die Batterie zu schwach. Dann lade die Batterie doch einfach mal über Nacht auf. Ich hoffe ihr habt ein Ladegerät. Es reicht auch ein Steckernetzteil mit 12 Volt. Aber richtigrum anschließen! Eine neue Batterie sollte man eh erst laden. Wenn du eine "frische Batterie" gleich mit mehreren Startversuchen so stark belastest ist`s normal das sie BEIM STARTEN leicht sprudelt. Das ist der hohe Entladestrom beim Starten. Wenn er läuft sollte es aufhören zu sprudeln... Also aufladen und neu versuchen. Und genau merken und schreiben was passiert.. Lass die Motorhaube beim Starten offen, und gucke wo es qualmt. Wenn es nur am Auspuff qualmt ist es erstmal egal.. | ||
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4447 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | mach doch einfach mal mit dem handy oder ner digicam ein video von der ganzen sache (startvorgang usw..) und zeigs uns dann... falls du nicht weißt wie man sowas hochläd, kann dir sicherlich hier jemand helfen oder vielleicht kennst du selbst jemanden... | ||
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Tja,blödes Ding! Von wegen Erfahrung könnte ich bestimmt etwas weiterhelfen,wohne aber zu weit nördlich. Ihr Münchnerinnen müßt euch schon irgendwas in der Nähe organisieren. Aber überhaupt: Du brauchst eine preisgünstige Unterstellmöglichkeit,wenn das mit Dir ungefähr gleichaltrige Auto noch länger halten soll. Such´ mal im Umland danach,City ist vermutlich unbezahlbar!? Ich glaub´,bei euch sagt man "Stadl" dazu. Zicken der Technik hin oder her,wenn einmal wieder "Grund" in so einem Honda ED ist,ist das ein sehr zuverlässiges Vehikel,wesentlich besser und preisgünstiger als ein heutiger Neuwagen. Ölwechsel,normale Verschleißteile - und weiter geht´s!Kann der "sehr gute Kumpel" nichtmal mit helfen? Nichtraucher Oli und seine Euro1 rauchenden Eddies | ||
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4447 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | theoretisch könnt ich ja mal bei ihr vorbeischauen.. is ja nich so weit von augsburg nach münchen... aber z.zt. ohne schein is blöd ^^ | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17522 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Airmax schrieb: theoretisch könnt ich ja mal bei ihr vorbeischauen.. is ja nich so weit von augsburg nach münchen... aber z.zt. ohne schein is blöd ^^ *g* auch zu schnell..? | ||
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| General Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9, accord tourer 2007 cdti 2.2 30 jahre sport edition Anmeldedatum: 31.01.2009 Beiträge: 3049 Chats: 5122 Wohnort: süden schwarzwald | habe probleme mitm fiesta der will anspringen aber geth dann doch net zündkabel sind feucht kein zünfunken neu kabel dann muss es gehen | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 586 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Also da muss ich mich ja nochmo einmische !. Ich hab ja auch so ne schicke evo Hutze und natürlich kein schutz drunter. Was Beim CRX dann passiert ist, wenns regnet oder Tauwasser (wobei mein CRX keinen Schee kennt Dann muss er aber drehen,,,,, Zieh mal die Zündkabel ab und guck mal nach, da steht 100%ig wasser drin ! LG: Roman | ||
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