»Mein CRX ED9

ED9-Freak · 29.06.2006, 18:54

Ich bin vor nem Monat umgestiegen von 35 AP-Federn :puke:

(waren noch vom Vorbesitzer drinne) auf KW Variant1. Das ist absolut kein vergleich! Sogar wenn du dir H&R Federn kaufst welche eigentlich so die besten sind was du für den CRX kriegen wirst kommst da bei weitem nicht ran! Das Fahrgefühl ist ein Traum. Die Kurvenlage einfach der Hammer.

Ach ja bin jetzt ca 90/70 tiefer

gigiagig · 29.06.2006, 19:05

hihi, der ed9-freak
wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebaut*g*
nochmal danke, sieht verdammt gut aus

ED9-Freak · 29.06.2006, 19:17

gigiagig schrieb:

hihi, der ed9-freak
wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebaut*g*
nochmal danke, sieht verdammt gut aus

Servus!

Alles bestens! Schon angebaut?! Das ging aber fix! Dachte ich mir das das gut aussieht auf nem schwarzen Eddi! :smoke:

Mach mal Bilders!!

Blackvelvet · 29.06.2006, 19:20

Glückwunsch

sieht richtig geil aus....wie aus´m Laden

schließe mich aber an... tiefer muß er,dann kommt´s richtig gut ! Chromspiegel :suspekt:

besser wär silber...wie´s Auto...aber is ja Geschmacksache

Bonk · 30.06.2006, 04:44

Ich würde auf jedenfall das schwarze Stück an der Front zwischen oberer Stoßstange und Ansatz in Wagenfarbe lackieren. Deswegen wirkt es auch so drangeklatscht ;-)

Und natürlich wie schon einer geschrieben hat die Aussenspiegel in Wagenfarbe.
Finde die Felgen super auf dem Wagen. Muss nur was tiefer.

NH-537M · 30.06.2006, 12:26

Mein Ed9 wurde letztes Jahr vom Golf III geplättet, da war der auch noch unverbastelt und hatte vorher ca. den gleichen Zustand wie deiner, laut Sachverständigen Gutachten:

Wiederbeschaffungswert : 2500 €

Also irgendwo zwischen 1500 und 2000 € würd ich auf anhieb sagen ist der Wert. (unverbastelt versteht sich, wenn der sehr gepflegt ist und sonst keine Macken hat und evtl. alle Inspektionen nachgewiesen werden können wohl auch noch mehr)

Tiefer muss er natürlich, bei 17" Felgen muss aber definitv was gemacht werden, hab selbst 15" drauf und 35mm Federn, welche aber schon länger verbaut sind und sich dementsprechend noch nen bissel gesetzt haben, passt aber jetzt nahezu perfekt ohne weitere Bearbeitung.

Ansonsten würde ich die Lippe vorne abbauen, bzw. die Seiten und hinten auch noch verspoilern und natürlich lacken. (sieht irgendwie komisch aus wenn der Wagen vorne durch nen Anbauteil tiefer ist als an den Seiten und hinten, das muss schon ne gerade Linie sein.)

Dabei fällt mir gerade ein ist das auch der Farbcode NH-537M ?

Da gibbet nämlich ne helle und dunkle Ausführung der Farbe, welche beide den identischen Farbcode haben.....denke mal wegen verblassen oder so :dumb:

Ich und der Lacker haben beide ausprobiert leider den falschen gewählt und daher darf die verspoilerung nochmals lackiert werden. :wall:

Probeweise wurde nen Seitenschweller nun mit dem anderen Lack lackiert, farblich passt dieser nun aber noch beschissener.

Was ich damit sagen will ist das du evtl. Probleme bekommen könntest wenne die verspoilerung lacken willst/lässt, also vorher besser mal Probehalber nen Einzelteil lackieren.

Da ich mir keine komplett Lackierung leisten kann werde ich meine Verspoilerung und die Plastikteile in schwarz machen lassen denk ich mal. :roll:

Oli&Eddy · 30.06.2006, 15:56

@NH-537M:
Ist mir auch schon aufgefallen,daß nachlackierte Teile nicht den Originalton treffen! Wieso paßt nicht wenigstens einer der beiden Töne??
LostInSpace´s Eddy wird wohl den Farbton NH 95 M (Blade Silber Metallic) haben.
Oliver

NH-537M · 30.06.2006, 16:03

Also ich hab festgestellt, das der helle Ton schon die Farbe trifft, allerdings bekommt man diesen Glanz vom Oiginal, der die Farbe dunkler erscheinen lässt, also je nach Lichteinstrahlung,nicht hin und daran wirds wohl liegen.

Oli&Eddy · 30.06.2006, 20:50

Dann ist vermutlich der Klarlack mit den Jahren vergilbt und es erscheint dadurch dunkler?
Der Unterschied bei einem nachlackierten Kotflügel ist zur Haube/Tür: der Koti erscheint dunkler und bläulich,die orig.Farbe ist gräulicher. Hab´ich schon am ED9 und ED7 gesehen! Brauche demnächst Lackfarbe und deshalb sind Tip´s dazu gut!
MfG Oliver

maxrev.de · Gast

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ED9-Freak Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Sportback Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1325 Chats: 4 Wohnort: Allgäu	29.06.2006, 18:54 zitieren Ich bin vor nem Monat umgestiegen von 35 AP-Federn (waren noch vom Vorbesitzer drinne) auf KW Variant1. Das ist absolut kein vergleich! Sogar wenn du dir H&R Federn kaufst welche eigentlich so die besten sind was du für den CRX kriegen wirst kommst da bei weitem nicht ran! Das Fahrgefühl ist ein Traum. Die Kurvenlage einfach der Hammer. Ach ja bin jetzt ca 90/70 tiefer
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.06.2006, 19:05 zitieren hihi, der ed9-freak wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebautg nochmal danke, sieht verdammt gut aus
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ED9-Freak Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Sportback Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1325 Chats: 4 Wohnort: Allgäu	29.06.2006, 19:17 zitieren gigiagig schrieb: hihi, der ed9-freak wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebautg nochmal danke, sieht verdammt gut aus Servus! Alles bestens! Schon angebaut?! Das ging aber fix! Dachte ich mir das das gut aussieht auf nem schwarzen Eddi! Mach mal Bilders!!
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Blackvelvet Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Eddy 9 Anmeldedatum: 08.04.2006 Beiträge: 186 Chats: 89 Wohnort: Berlin	29.06.2006, 19:20 zitieren Glückwunsch sieht richtig geil aus....wie aus´m Laden schließe mich aber an... tiefer muß er,dann kommt´s richtig gut ! Chromspiegel besser wär silber...wie´s Auto...aber is ja Geschmacksache
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Bonk Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 279 Chats: 82	30.06.2006, 04:44 zitieren Ich würde auf jedenfall das schwarze Stück an der Front zwischen oberer Stoßstange und Ansatz in Wagenfarbe lackieren. Deswegen wirkt es auch so drangeklatscht Und natürlich wie schon einer geschrieben hat die Aussenspiegel in Wagenfarbe. Finde die Felgen super auf dem Wagen. Muss nur was tiefer. Verfasst am: 30.06.2006, 04:45 zitieren Achja zum Preis. Ich denke er liegt so um die 1800 Euro mit den Felgen.
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NH-537M Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 158 Chats: 4 Wohnort: Westerland auf Sylt	30.06.2006, 12:26 zitieren Mein Ed9 wurde letztes Jahr vom Golf III geplättet, da war der auch noch unverbastelt und hatte vorher ca. den gleichen Zustand wie deiner, laut Sachverständigen Gutachten: Wiederbeschaffungswert : 2500 € Also irgendwo zwischen 1500 und 2000 € würd ich auf anhieb sagen ist der Wert. (unverbastelt versteht sich, wenn der sehr gepflegt ist und sonst keine Macken hat und evtl. alle Inspektionen nachgewiesen werden können wohl auch noch mehr) Tiefer muss er natürlich, bei 17" Felgen muss aber definitv was gemacht werden, hab selbst 15" drauf und 35mm Federn, welche aber schon länger verbaut sind und sich dementsprechend noch nen bissel gesetzt haben, passt aber jetzt nahezu perfekt ohne weitere Bearbeitung. Ansonsten würde ich die Lippe vorne abbauen, bzw. die Seiten und hinten auch noch verspoilern und natürlich lacken. (sieht irgendwie komisch aus wenn der Wagen vorne durch nen Anbauteil tiefer ist als an den Seiten und hinten, das muss schon ne gerade Linie sein.) Dabei fällt mir gerade ein ist das auch der Farbcode NH-537M ? Da gibbet nämlich ne helle und dunkle Ausführung der Farbe, welche beide den identischen Farbcode haben.....denke mal wegen verblassen oder so Ich und der Lacker haben beide ausprobiert leider den falschen gewählt und daher darf die verspoilerung nochmals lackiert werden. Probeweise wurde nen Seitenschweller nun mit dem anderen Lack lackiert, farblich passt dieser nun aber noch beschissener. Was ich damit sagen will ist das du evtl. Probleme bekommen könntest wenne die verspoilerung lacken willst/lässt, also vorher besser mal Probehalber nen Einzelteil lackieren. Da ich mir keine komplett Lackierung leisten kann werde ich meine Verspoilerung und die Plastikteile in schwarz machen lassen denk ich mal.
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Oli&Eddy Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck	30.06.2006, 15:56 zitieren @NH-537M: Ist mir auch schon aufgefallen,daß nachlackierte Teile nicht den Originalton treffen! Wieso paßt nicht wenigstens einer der beiden Töne?? LostInSpace´s Eddy wird wohl den Farbton NH 95 M (Blade Silber Metallic) haben. Oliver
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NH-537M Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 158 Chats: 4 Wohnort: Westerland auf Sylt	30.06.2006, 16:03 zitieren Also ich hab festgestellt, das der helle Ton schon die Farbe trifft, allerdings bekommt man diesen Glanz vom Oiginal, der die Farbe dunkler erscheinen lässt, also je nach Lichteinstrahlung,nicht hin und daran wirds wohl liegen.
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Oli&Eddy Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck	30.06.2006, 20:50 zitieren Dann ist vermutlich der Klarlack mit den Jahren vergilbt und es erscheint dadurch dunkler? Der Unterschied bei einem nachlackierten Kotflügel ist zur Haube/Tür: der Koti erscheint dunkler und bläulich,die orig.Farbe ist gräulicher. Hab´ich schon am ED9 und ED7 gesehen! Brauche demnächst Lackfarbe und deshalb sind Tip´s dazu gut! MfG Oliver
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