»mein concerto macht krasse sachen

kKk1991 · 04.02.2009, 00:10

also mein concerto spakt übelst ab er stand vieleicht ein halbes jahr bevor ich ihn bekam und jetzt noch immer doch jetzt komme ich mal zu punkt :!:

beim starten wenn ich alles mögliche einschalte (heckscheiben heizung; wanrnblinker; belüftung auf stufe 4; beleuchtung und fernlicht an usw. läuft er zwar an aber erst mal nur auf 2-3 zylinder und ich kann net hoch drehen erst wenn er betriebswarm ist dann kann ich ihn maximal auf 3000 u/min hochdehen dann bekommt er immer aussetzer achtung keine fehlzündungen sondern ab und zu garkeine wer kann mir weiter helfen vielen dank

TypeR85 · 04.02.2009, 00:19

Zündvertaeiler prüfen, evtl. sauber machen,erneuern!!

Aber als erstes versuch mal Fehlercode auszulesen!!

kKk1991 · 04.02.2009, 00:27

TypeR85 schrieb:

Zündvertaeiler prüfen, evtl. sauber machen,erneuern!!

Aber als erstes versuch mal Fehlercode auszulesen!!

hmm wo kann ich mir so ein auslese gerät günstig kaufen weil ich denke des were ich öfters brauchen

Mattes · 04.02.2009, 00:37

Brauchst kein Auslesegerät.
Einfach den Teppich im Beifahrerfußraum hochklappen, dann siehst du schon das Steuergerät.
Auf dem Steuergerät befindet sich ne LED. Wenn Du nun den Zündschlüssel auf Zündung stellst, blinkt die LED.
Anhand des Blinkens kannst du sehen, welcher Fehler anliegt.
Die Liste mit den Fehlern findest du hier >> http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

Welchen Motor hast du drin? Wieviel PS?

Gruß

Flenn · 04.02.2009, 01:01

Da in seinem Profil 1,5L steht, nehme ich an er hat den D15B2 mit 90PS - ist meines Wissens der einzige 1,5L-Motor im Concerto.

Hat der noch eine LED an der ECU? Der EG4(auch D15B2 -> P04-ECU) hat ja keine mehr... !?
Edit: In dem Link steht aber auch wie es ohne LED geht^^

kKk1991 · 04.02.2009, 01:02

hmm also da fragst mich was ja ich hab 90 ps und 1,5 aber ich schau heute mal nach

Mattes · 04.02.2009, 01:03

Concerto gabs auch mit 110 und 130 PS
http://www.maxrev.de/concerto-5-tunduumlrer-hw-m78.htm
Ob er das mit der LED am Steuergerät ist oder wie beim EG funktioniert weiß ich nicht. Sorry.

Flenn · 04.02.2009, 01:04

Concerto mit 110PS war aber 1,6L -> D16Z2 (wie im ED7) - und 130PS sollte D16 DOHC (im HW 122 & 130PS) sein...

kKk1991 · 04.02.2009, 01:05

hmm jetzt schau ich morgen mal und dann sag ich bescheid am abend

maxrev.de · Gast

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kKk1991 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 , EJ2 Anmeldedatum: 03.02.2009 Beiträge: 122 Chats: 54 Wohnort: Augsburg	04.02.2009, 00:10 zitieren also mein concerto spakt übelst ab er stand vieleicht ein halbes jahr bevor ich ihn bekam und jetzt noch immer doch jetzt komme ich mal zu punkt beim starten wenn ich alles mögliche einschalte (heckscheiben heizung; wanrnblinker; belüftung auf stufe 4; beleuchtung und fernlicht an usw. läuft er zwar an aber erst mal nur auf 2-3 zylinder und ich kann net hoch drehen erst wenn er betriebswarm ist dann kann ich ihn maximal auf 3000 u/min hochdehen dann bekommt er immer aussetzer achtung keine fehlzündungen sondern ab und zu garkeine wer kann mir weiter helfen vielen dank Verfasst am: 04.02.2009, 00:17 zitieren also mein concerto spakt übelst ab er stand vieleicht ein halbes jahr bevor ich ihn bekam und jetzt noch immer doch jetzt komme ich mal zu punkt beim starten wenn ich alles mögliche einschalte (heckscheiben heizung; wanrnblinker; belüftung auf stufe 4; beleuchtung und fernlicht an usw. läuft er zwar an aber erst mal nur auf 2-3 zylinder und ich kann net hoch drehen erst wenn er betriebswarm ist dann kann ich ihn maximal auf 3000 u/min hochdehen dann bekommt er immer aussetzer achtung keine fehlzündungen sondern ab und zu garkeine wer kann mir weiter helfen vielen dank
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TypeR85 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1012 Chats: 0 Wohnort: Gummersbach	04.02.2009, 00:19 zitieren Zündvertaeiler prüfen, evtl. sauber machen,erneuern!! Aber als erstes versuch mal Fehlercode auszulesen!!
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kKk1991 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 , EJ2 Anmeldedatum: 03.02.2009 Beiträge: 122 Chats: 54 Wohnort: Augsburg	04.02.2009, 00:27 zitieren TypeR85 schrieb: Zündvertaeiler prüfen, evtl. sauber machen,erneuern!! Aber als erstes versuch mal Fehlercode auszulesen!! hmm wo kann ich mir so ein auslese gerät günstig kaufen weil ich denke des were ich öfters brauchen
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19629 Chats: 20281 Wohnort: Köln	04.02.2009, 00:37 zitieren Brauchst kein Auslesegerät. Einfach den Teppich im Beifahrerfußraum hochklappen, dann siehst du schon das Steuergerät. Auf dem Steuergerät befindet sich ne LED. Wenn Du nun den Zündschlüssel auf Zündung stellst, blinkt die LED. Anhand des Blinkens kannst du sehen, welcher Fehler anliegt. Die Liste mit den Fehlern findest du hier >> http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm Welchen Motor hast du drin? Wieviel PS? Gruß
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Flenn Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Noblesse & EJ9 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 460 Chats: 3 Wohnort: Leipzig	04.02.2009, 01:01 zitieren Da in seinem Profil 1,5L steht, nehme ich an er hat den D15B2 mit 90PS - ist meines Wissens der einzige 1,5L-Motor im Concerto. Hat der noch eine LED an der ECU? Der EG4(auch D15B2 -> P04-ECU) hat ja keine mehr... !? Edit: In dem Link steht aber auch wie es ohne LED geht^^
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kKk1991 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 , EJ2 Anmeldedatum: 03.02.2009 Beiträge: 122 Chats: 54 Wohnort: Augsburg	04.02.2009, 01:02 zitieren hmm also da fragst mich was ja ich hab 90 ps und 1,5 aber ich schau heute mal nach
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19629 Chats: 20281 Wohnort: Köln	04.02.2009, 01:03 zitieren Concerto gabs auch mit 110 und 130 PS http://www.maxrev.de/concerto-5-tunduumlrer-hw-m78.htm Ob er das mit der LED am Steuergerät ist oder wie beim EG funktioniert weiß ich nicht. Sorry.
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Flenn Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Noblesse & EJ9 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 460 Chats: 3 Wohnort: Leipzig	04.02.2009, 01:04 zitieren Concerto mit 110PS war aber 1,6L -> D16Z2 (wie im ED7) - und 130PS sollte D16 DOHC (im HW 122 & 130PS) sein...
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