Forum»Mehr Leistung aus ED7, BJ 89 bekommen
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Fortgeschrittener  Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: Civic ed7 und ein EG5 im aufbau Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 145 Chats: 0 Wohnort: schlierbach | Kann mir jemand helfen? Wie bekomm ich am meisten leistung aus meinem ed7 bj.89???  | ||
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| Veteran Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 953 Chats: 0 Wohnort: Brandenburg (los) | b16  | ||
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ED-Freak   Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19295 Chats: 20252 Wohnort: Köln | *von den Kleinanzeigen hier her geschoben* Du suchst konkret noch keine teile. Du willst aus dem verbauten D16(A6? Oder Z2? vermutlich A6...) mehr Leisutng kriegen. Einfach wäre aber auch der Umbau auf D16Z5. Oder D16A9. Frag gigiagig und ed6power2. Die haben das schonmal gemacht. Aber Du kannst auch einen Mittelschalldämpfer vom EE9 kaufen und einen Mohr auspuff. Dann haste schonmal rund fünf PS mehr Aber ich denke, Du hast es auf mehr abgesehen. Ansaugtrakt kann man auch entsprechend bearbeiten und/oder Fächerkrümmer kaufen. Es gibt viele Möglichkeiten  | ||
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Premium-Member  Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2138 Chats: 60 Wohnort: near HH | was willst du zahlen? Was für eine Leistung schwebt dir vor? Leistung ist ned billig. | ||
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| Fortgeschrittener Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed7 und ein EG5 im aufbau Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 145 Chats: 0 Wohnort: schlierbach | Ja ansaugsystem und fächer sind drinne... Hab mir überlegt den ED9 motor einzubauen (D16Z5) aber da muss ich soweit ich weis am ED7 den kabelbaum ändern da ich den alten ED habe das könnt ich aber frühstens nächsten winter machen brauch ne vorrübergehende lösung für mehr leistung (wird ein rennauto) ED9 asb mit dk habe ich schon bringt mir nur nix! Hab gehört das man schon mehr leistung bekommt wenn man das steuergerät vom ED9 anklemmt stimmt das?  | ||
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2138 Chats: 60 Wohnort: near HH | ej6 haiza schrieb: Ja ansaugsystem und fächer sind drinne... Was für einen Fächer? Auch passend? Keinen für nen ED9 Motor? ej6 haiza schrieb: Hab gehört das man schon mehr leistung bekommt wenn man das steuergerät vom ED9 anklemmt stimmt das? Nö, nimm lieber ne ECU vom letzten BJ der Reihe, da ist die Map schon ein bissl besser. Aber merken wirst du davon ned wirklich viel. | ||
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12775 Chats: 68717 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | Zitat: Hab mir überlegt den ED9 motor einzubauen (D16Z5) aber da muss ich soweit ich weis am ED7 den kabelbaum ändern da ich den alten ED habe Welches Baujahr denn? Schon mit g-kat? ich habe ein 89er modell, da haben alle kabel und stecker gepasst. also der motor umbau ist in wenigen stunden machbar | ||
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| Fortgeschrittener Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed7 und ein EG5 im aufbau Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 145 Chats: 0 Wohnort: schlierbach | Ich hab den ED7 bis bj.89 Der Fächer ist en 4-2-1 für alle D motoren | ||
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2138 Chats: 60 Wohnort: near HH | Dann wird es wohl ein D16A6 sein. Da haben wir schon was, der einzige mit bekannte Krümmer der an D SOHC und D DOHC paßt ist der Sebatop. Die restlichen haben einen Versatz von 4mm im Auslass Kanal. | ||
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| Fortgeschrittener Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed7 und ein EG5 im aufbau Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 145 Chats: 0 Wohnort: schlierbach | Was kann ich denn noch im motorraum verändern das leistung bringt? Benzindruckregler? Kann man an diesem motor auch i-was am unterdrucksystem verändern wie bei eg3 oder was ähnliches? | ||
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Was verbaut ist um leistung rauszuholen könnt ihr hier nachlesen :
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