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Warum kappieren es die Fahranfänger nicht?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenE10 Sprit: Keine Freigabe für Autos vor Baujahr 1996
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09.03.2011, 01:18


   Zitat:
Ventildeckel Design


Ja das reicht doch lol
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09.03.2011, 01:19


   HugoFreund schrieb:
Dr. Hugo Freund klingt doch ganz gut lol
oder sollen wir doch einfach nur das Ventildeckel Design bewerten lol


falls wir zu einem ende kommen sollten ja !
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09.03.2011, 09:22


so da meine Dr. Arbeit wohl eins zwei Stunden in Anspruch nehmen wird lol und wir hier ja irgendwie vorankommen wollen, habe ich mir noch ein paar Gedanken gemacht.
Da wir ja keine zuverlässige Quellen für Verbrauch und ähnliches haben, müssen wir uns überlegen was wir aus den Daten raus holen können, die wir haben. Man sollte überlegen in wie fern sie relevant sind.
Man könnte z.B. den Kolben weg bei Max. Leistung ausrechnen. Ob dieser wert was aussagt oder nicht kann ich im Moment noch nicht sagen.
Vorher solle man einmal festlegen welche Daten wir überhaupt brauchen und auf welche Daten wir Zugriff haben. Das wären z.b. Verhältnis Hub zu Bohrung, woraus man z.b. Rückschlüsse auf das Verhältnis Drehmoment / Leistung ziehen könnte.
Kolbengeschwindigkeit wäre vielleicht auch ganz interessant.
Ich denke da wären schon viele interessante Daten dabei.

btw ich bin bei meiner "Verbrauchsrechnung" auf einige schwerwiegende Probleme gestoßen :D
Wie hoch ist der reelle Füllungsgrad im Verhältnis zum Brennkammervolumen? Das Gemisch ist ja bei schließen des Einlassventis, nach UT und somit komprimiert. Das wäre ja nicht so das Problem das anhand der Kolbenposition bei schließen des Einlassventiles zu errechnen aber wie sieht es mit verbrannten Rückständen auf Grund einer nicht vollständigen Zylinderleerung oder Frischgase die mit der Zylinderleerung ins Abgassystem gelangen? Das sind ja die eigentlich Aspekte die den Motor Effektiv oder weniger Effektiv machen.
Ich glaube das wird wohl oder übel auf einen Praxis versuch hinauslaufen lol

Zuletzt bearbeitet von HugoFreund am 09.03.2011, 09:23, insgesamt einmal bearbeitet
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09.03.2011, 15:51


einer meiner fovoriten

4zylinder

8 ventile

66kw/90PS

Drehmoment bei 1/min 145/2500


laufleistungen von 300tkm oder mehr kein problem
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09.03.2011, 15:51


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