Forum»Maximale Belastung eines Eaton Kompressors
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| Junior Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 58 Chats: 0 | Puh, willste mich zum Mond schießen? *lach*  Sehr interessant und ich werde es mir mal im Hinterkopf behalten. Ich geb mich zufrieden wenn es ungefähr 200 PS erstmal sind und danach kann ich immernoch Umrüsten. Zum Glück sind die meisten Teile Umrüstbar auf andere B-Motoren. |
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General  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | Dann kauf dir nen B18C und hat vom Werk aus 200Ps  Aber du willst ja ordentlich Saugertuning. Dann machs wenn schon richtig  |
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| Junior Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 58 Chats: 0 | Hast du schon recht^^ Ich kann es leider nicht begründen, vorallem da ich noch keinen anderen B Motor als meinen gefahren bin, aber irgendwie will ich mich nich von ihm Trennen^^ Der ist halt auch noch für seine Kilometer in sau gutem Zustand.. Aber ich denke ich Komme nicht drum rum.. des war doch der B18C6 mit den 200PS? Am besten gleich den ganzen Motor tauschen oder? |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | B18C ist der aus Japan. B18C6 ist aus deutschland mit nur 190PS liegt am sprit und abgasanlage wegen 10ps. Dann lade deinen B auf. Ist am günstigstem und effektivstem |
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| Junior Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 58 Chats: 0 | Vielen dank für deine/eure vielen Ratschläge und informationen =) Muss mir mal den Kopf zerbrechen ^^ |
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