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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Chats: 0 Wohnort: bei Cottbus | Viele Eg3 fahrer kenn das problem ohne drehzalmesser wissen sie nicht genau wie weit sie ihren motor drehn dürfen bevor er in einen gefärlichen und unwirtschaflichen bereich kommt. Hier ist nun zu lesen wie weit man die Gänge max. ausfahren sollte laut Honda. "Maximale Ganggeschwindigkeit Die in dieser Tabelle angegebenen Geschwindigkeiten stellen die Höchstgeschwindigkeiten dar, mit denen die einzelnen Gänge ausgefahren werden können. Bei Überschreiten dieser Geschwindigkeiten gerät die Motordrehzahl in die rote Zone des Drehzahmessers (bei einigen Modellen)." 1.Gang 52kmh 2.Gang 90kmh 3.Gang 135kmh 4.Gang 185kmh 5.Gang Vmax diese angaben stammen aus dem Honda Eg3 Handbuch. Gelten aber allgemein... Empfohlene Schaltpunkte " Fahren sie im größtmöglichen Gang, in dem der Motor gleichmäßig läuft und noch zügick beschleunigt.Bei dieser Fahrweise können sie den Kraftstoff am Wirtschaftlichsten nutzen......" vom1. zum 2.Gang 24kmh vom2. zum 3.Gang 40kmh vom3. zum 4.Gang 64kmh vom4. zum 5.Gang 75kmh Ich selber bin den Eg3 bei normaler fahrt um die 5 liter gefahren Innerorts bin ich auch im 5gang bei 50kmh im Verkehr mit geschwommen!! Hoffe konnte dem ein oder anderen der das Handbuch nicht mehr hat, hiermit helfen. |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | cooler beitrag. bin bis jetzt immer nach gefühl gefahren bevor ich den dzm hatte. 1. bis 50, 2ter 80 und dritter 120. markier diesen thread doch oben rechts als faq |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Ich versuch immer so zeitig wie möglich zu schalten, aber damit man an der Kreuzung einigermaßen schnell fort kommt, schaff ich es kaum unter 3000 u/min. Und wenn ich mir diese Schaltempfehlungen anschau, lieg ich da ganz gut drin. Hab einen DZM nachgerüstet. Liebe Grüße |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | am besten Tacho vom EG4-6 oder vom EG3 "Noblesse" einbauen |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Genau, mir wurde gesagt, dass der DZM eh keinen richtigen Wert anzeigt. Ist da was dran? Wieso sollte der Mist anzeigen!? |
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Elite ![]() Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1122 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | jetzt mal als doofe frage was hat der eg denn als vmax eingetragen? Weil bei 185 in 5?! und wo bekommt man diese schaltpunkte her? finde ich die im netzt irgendwo? MfG basti |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Chats: 0 Wohnort: bei Cottbus | Die Angaben kommen aus dem Handbuch die damals (ich denk mal heut immer noch) dem Honda beilagen. !!Die in der Oberen Tabelle befindlichen Daten sind nicht der zu empfehlende Schaltpunkt sondern nur die maximal möglichen kmh pro Gang bevor man beginnt den motor ernsthaft zu gefärden Die angaben gelten als Richtlinien wie alles was im Handbuch steht wie zb. Öl wechsel alle 7000km Die Vmax beim Eg3 liegt laut Schein bei 170kmh (Eg3, Bj.1993, Collage ausführung, Leergewicht940kg) Hubraum 1343ccm Leistung 55kw(75ps) bei 6300rpm Ich selber bin den Eg3 in allen Gängen bis auf den vierten so ausgefahren wie oben in der Tabelle (natürlich nur wenns sein musste) den vierten bin ich nur bis max 160kmh gefahren weil danach ein Schalten ohne Getriebe geräusche nicht mehr möglich war. Der Eg3 hatte mit dem Fahrer 185 kmh im 5 gang geschaft, sobald einer mit drin saß nur noch seine 170kmh ...(auf gerader strecke reifen 13" 155) km laufleistung lag bei 240tkm , Motor Top zustand! Mal neben bei, mein Ej2 regelt genau bei den Kmh ab die oben in der Tabelle stehn! |
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