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Civic EJ9 Facelift (Euro3) mit B16A2 (Euro2)Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenfahrwerk hilfe
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09.08.2010, 15:20


   mgutt schrieb:
Nein, weil das Steuergerät einfach nur die Spritmenge der Luftmenge anpasst. Es wird nicht wirklich die Drosselklappenstellung verarbeitet. D.h. das Steuergerät denkt einfach nur, dass man auf Halbgas fährt, obwohl man voll durch tritt. Daher gibts dann keinen Fehler.


Also kann er dann sozusagen, auch nicht mehr als halbgas fahren...
Also DK ist voll offen, Luft kommt, aber der Sprit reicht nicht oder ?^^
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09.08.2010, 15:20


   mgutt schrieb:
Normal liegt sowas immer an verstopften Ansaug- oder Abgaswegen. Also Dämmwolle des Auspuffs verstopft den Durchgang, KAT dicht, Fremdkörper im Luftfilter oder total zu, usw. Dazu gibts meist auch keine Fehler im Steuergerät.
KAT ausbauen und leer machen und luftfilter prüfen
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09.08.2010, 17:10


   NoBody89 schrieb:
   mgutt schrieb:
Nein, weil das Steuergerät einfach nur die Spritmenge der Luftmenge anpasst. Es wird nicht wirklich die Drosselklappenstellung verarbeitet. D.h. das Steuergerät denkt einfach nur, dass man auf Halbgas fährt, obwohl man voll durch tritt. Daher gibts dann keinen Fehler.


Also kann er dann sozusagen, auch nicht mehr als halbgas fahren...
Also DK ist voll offen, Luft kommt, aber der Sprit reicht nicht oder ?^^


Wenn der Luftfilter oder der Auspuff verstopft ist, dann kommt eben keine Luft (also nicht mehr so viel). Der Luftmengenmesser misst einfach wie viel Luft zur Verfügung steht und spritzt entsprechend weniger Sprit ein und das ist dann eben der Halbgas-Effekt.
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Gast 

09.08.2010, 17:10


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