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»Mattes' Civic ED7

tacho funktioniert nicht, nach motorswap!Neues Thema eröffnenDieses Thema ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Das Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenED6 Dach+ Schiebedachgummis
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23.07.2008, 21:13


sehr schöner ED7 mattes..! hab höchstwarscheinlich bald auch einen in der selben farbe ! ^^
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24.07.2008, 00:29


Weil ich mit 17ern schon teilweise schleife an den Flaps... Mit 15ern wirds bestimmt nicht besser, da kommt er ja noch mal etwas weiter runter...
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24.07.2008, 20:48


   Mattes schrieb:
Hat einer ne Idee, was ich da machen kann? Ich würde die Schmutzfänger gerne dran lassen :hmm:

Hab ja ein Pre-Facelift. Also muss ich die Hecklippe anpassen.
Wie stelle ich das am besten an, ohne daß man die Anpassarbeiten hinterher sieht.

Der größere Teil der Lippe, der rechts vom Auspuff hinkommt sieht übrigens genauso aus. Also zum Auspuff hin steht was über genauso wie zum Radkasten hin steht was über.


wo hast du die lippe her ?Will aus eine haben für meinen :cry:
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24.07.2008, 21:22


   Redfire schrieb:


wo hast du die lippe her ?Will aus eine haben für meinen :cry:


Neu bei Honda bestellt. Teilenummern (besteht aus zwei Teilen :!: ): Civic EE9
Heckansatz/Lippe für unter die hintere Stoßstange
71510-SH3-000 & 71515-SH3-000

Kostenpunkt habe ich vergessen :)
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24.07.2008, 21:39


kannst du denn ungefähr sagen wie teuer die is?
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24.07.2008, 21:57


Neu bei Honda ca 120 Euro. Plus minus 10 Euro
Können wir bitte wieder über meinen Civic ED7 sprechen? Denn die Hecklippe ist jetzt momentan offtopic. Außer, es geht um die Montage der Lippe :)
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29.07.2008, 18:11


so mattes bin jetzt auch unter den ED7 fahrern ;) und auch noch in rot.. + powerrohr auspuff :hrhr:
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29.07.2008, 19:23


Herzlichen Glückwunsch! :)
Verfasst am: 30.07.2008, 16:38

ähm :suspekt: Mal ne Frage!

Mir ist gerade an einer Ampel der Motor abgesoffen. Naja, erstmal nix besonderes!
Direkt wieder gestartet, weil hinter mir, der Fiesta, wurde nervös :P
Aber der Motor ist direkt wieder ausgegangen. Hat zwei Runden gedreht und sofort wieder aus.
Dann nochmal gestartet, das gleiche!
Beim dritten mal hab ich dann halt mehr Gas gegeben, als sonst. Dann blieb er auch an und lief wieder wie vorher: Einwandfrei!
:hmm: Hauptrelais?
Bevor ich das jetzt anfange rauszufummeln mchte ich sicher gehen ;)
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30.07.2008, 16:42


   Mattes schrieb:

:hmm: Hauptrelais?
Bevor ich das jetzt anfange rauszufummeln mchte ich sicher gehen ;)


wenn dir das zuviel ist, solltest du lieber auf bus und bahn umsteigen:P
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Gast 

14.03.2011, 20:51


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