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Mattes' Civic ED2
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Veteran  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 872 Wohnort: Kohlberg | wenn du meine Meinung richtig durchgelesen hättest hättest du gesehen das ich geschrieben hab einen kleinen Spoiler und den am besten original von Honda ! | ||
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Fortgeschrittener  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 113 Wohnort: Frankenthal | Civic_Haiza schrieb: wenn du meine Meinung richtig durchgelesen hättest hättest du gesehen das ich geschrieben hab einen kleinen Spoiler und den am besten original von Honda ! Sorry, aber da steht nix von Original!  | ||
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ED-Freak   Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: K-ED Car Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 34276 | find ich klasse! Alle ED-Fans die meinen Sedan sehen sagen: Da muss ein Heckspoiler hin! Aber wenn, dann nur ORIGINAL Honda. Und das sag ich auch.  Ne, sieht wirklich nur ohne Spoiler gut aus oder mit original Hondaheckspoiler. Da gabs mal was. Aber wird natürlich nicht mehr produziert und ist nur noch gebraucht zu finden. Und jetzt dürft ihr dreimal raten: Wenn man sowas findet, muss man vermutlich wieder 400 km fahren oder so  | ||
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Junior  Anmeldedatum: 08.03.2008 Beiträge: 72 | also ich fide das klasse was du draus machst aupper weiter so  | ||
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General  Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4224 Wohnort: stockheim | mattes aus irgend nem alten bmw e30 passt der spoiler perfect und sieht hammer aus weiss nicht ob der link bei dir geht http://www.d-series.org/forums/showthread.php?t=62243&highlight=ef+sedan+sleeper falls nicht hier ein paar goodies   na wer findet den Turbo?? hehe das ist ein sleeper BMW spoiler und mugen felgen   hoffe dir ein paar ideen gegeben zu haben  | ||
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| ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: K-ED Car Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 34276 | danke, Hashirya! Ich sehe gerade - also vor allem an dem von dir gezeigetem Sedan, daß die Heckstoßstange vom Facelift doch gaaaanz anders aussieht als von meinem Pre-facelift. Meine ist "pur" schöner. Aber für's Facelift gibt's keine Lippen. Naja, mal schauen was sich da machen lässt (anpassen und co.) Nen BMW E30 Heckspoiler werde ich mir mal per sé via ebay besorgen und mal schauen ob der dann wirklich so gut wirkt, wie auf den Bildern. Es gab ja einen von Honda für mein Auto! Aber wer hat den sich als Zubehör dazu gekauft? Heute gibt's den natürlich nicht mehr. Muss man schauen, daß man den gebraucht kriegt. Und das ist dann selbstredend sehr schwer. Also schauen wir mal was der E30 Spoiler macht. Und da schlummert er nun  Muss noch ne Plane kaufen, damit er mit der Motorhaube nicht immer im Regen steht    ed2-schlummert.jpg - [Bild vergrößern] So, um endlich mal das Geheimnis zu lüften, warum bei mir im Profil "ED4" steht. Dat Auto hier hab ich letzte Woche gekauft. Via Ebay. Aber der Ebay Preis, war nicht der Preis, zu dem ich das Auto gekauft habe. Bisher bekannte Mängel: -Ventildeckeldichtung kaputt -eventuell auch die Ölwannendichtung -extremster Rost am Unterboden -hier und da bearbeiter Rost mit Spachtelmasse -Ventile am Motor müssen eingestellt werden. -Antriebswelle Beifahrerseite kann man getrost wegschmeißen -Antriebswelle Fahrerseite benötigt nur neue Achsmanschetten -Kühler muss neu, vermutlich 20 Jahre alt. Daten, Fakten: -~163000 km Laufleistung -EZ 2. Mai 1988 -Fahrgestellnummer jünger als die von meinem ED2, aber trotzdem älter, da der ED2 seltener verkauft wurde. -Servolenkung  -el. Schiebedach -Zentralverriegelung -Mudflaps rundherum - hab ich an nem Sedan von 1988 noch nie gesehen... -steht auf relativ neuen Winterreifen Planungen: -Motor vom ED4 in den ED7. -Vorrübergehend Motor vom ED7 in den ED4. -Technik vom ED4 in den ED2 -D16Z2, der eigentlich in den ED7 sollte in den ED2. So spare ich mir eine Eintragung nach §21 -Windschutzscheibe und Heckscheibe beizeiten in den ED2 bauen, da die WSS beim ED2 mehr verkratzt ist und die Heckscheibe, da beim ED2 ein Viertel der Hezstreifen nicht mehr funktioniert -Antenne in den ED7 bauen  -der Rest dient als Ersatzteillager für den ED2  DSCF6864.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6865.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6866.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6867.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6868.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6869.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6870.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6871.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6872.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6873.JPG - [Bild vergrößern] 6.15 l/100 km DSCF6875.JPG - [Bild vergrößern] Endlich angekommen! 697 km eine Strecke!Und das an einem Tag!!!  DSCF6876.JPG - [Bild vergrößern] Antriebswelle Fahrerseite DSCF6877.JPG - [Bild vergrößern] Und hier die BeifahrerseiteDanke Gott, daß ich die fast 700 km mit solch einer Antriebswelle geschafft habe!!!  DSCF6878.JPG - [Bild vergrößern] Ventildeckeldichtung hinüber #1 DSCF6879.JPG - [Bild vergrößern] Ventildeckeldichtung hinüber #2 DSCF6880.JPG - [Bild vergrößern] der supertolle, flammneue Kühler DSCF6881.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6885.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6886.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Mattes am 29.01.2009, 23:41, insgesamt einmal bearbeitet sooo, der Wagen hat die wohl letzten 60 km an einem Stück gefahren. Die Woche über wird der Motor rausgenommen. Anschließend kommen die ganzen anderen Sachen. Aber erst nachdem der Motor in den ED7 eingebaut wurde. Drei Dinge die mir noch aufgefallen sind: -Rückholfeder vom Gaszug ist kaputt. Da wurde vom Vorbesitzer ein Provisorium mit einer handelsüblichen Feder aus irgendeinem Spielzeug oder so gebaut. Ohne diese Feder dreht der Motor im Leerlauf 2000 Umdrehungen. Is auch nich wirklich Sinn der Sache, oder?  -Dachfenster steht an der Vorderkante etwas unterhalb der Dachkante. Es besteht Gefahr, dass Wasser eintreten kann. Spielt aber jetzt auch keine Rolle mehr... -Der ED4 hat höhenverstellbare Anschnallgurte an den Vordersitzen. Das ist mir ehrlich gesagt vorher nicht aufgefallen, da ich es auch nicht kannte vom ED2 oder ED7. Aber is schon geil, was die Japaner Ende der 80er schon alles drauf und dran hatten Aber im Endeffekt ist das auch alles egal, denn am kommenden Wochenende kriegt der ED7 ein neues Herz und dann geht der guten Gewissens an meine Schwester nach Berlin  Und eigentlich ist es auch schade einen ED Sedan zu schlachten. Weil ich find die Dinger irgendwie cool. Aber bei dem Wagen habe ich wirklich keine andere Wahl. Bevor der sinnlos vor sich hingammelt und auf den Schrott muss nehm ich den lieber auseinander und nutze die Teile für meinen ED2 als Ersatzteillager. Dann erfüllen die Sachen noch länger einen Nutzen! PS: Hier dürfen auch Antworten geschrieben werden | ||
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| Senior Name: Sascha Fahrzeug: ED9,ED7 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Wien | Dein Project gefällt mir jetzt schon Hut ab vor der ganzen Arbeit | ||
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Mitgliedsanträge sind an Mattes oder mich zu richten oder hier zu posten.
Denk dran:
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