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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: DC2, ED7 , MB8 Anmeldedatum: 09.08.2006 Beiträge: 175 Chats: 3 | Hallo, hab da ein kleines Problem. Hab letztens einen B16a2 Turbo mit OEM MAP- Sensor gesehen. Hatte ein P28 ECU. Es war kein Check-Valve verbaut. Dachte immer ein OEM MAP- Sensor kann keinen Ladedruck lesen und wirft dann CEL- Codes. Das Fahrzeug war aus Italien und hatte deutschen Tüv. Wie funktioniert sowas? Mfg | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | der originale mapsensor ist praktisch bis zu einem ladedruck von ~0,8bar nutzbar. cel-codes = ? | ||
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: DC2, ED7 , MB8 Anmeldedatum: 09.08.2006 Beiträge: 175 Chats: 3 | Fehlermeldungen meinte ich mit CEL-Codes. Also brauch ich gar keinen anderen MAP- Sensor wenn ich bis 0,8 gehe. Hab ich eine Möglichkeit mit dem P28 einen GM- Sensor laufen zu lassen? Ist wahrscheinlich doch nur ein unterschied in der abgegebenen Spannung? | ||
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Elite ![]() Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Chats: 66 Wohnort: Bielefeld | richtig,brauchst keinen andren map wenns bis 0,8 bar geht. | ||
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: DC2, ED7 , MB8 Anmeldedatum: 09.08.2006 Beiträge: 175 Chats: 3 | Und über 0,8??? | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | sind die werte zu verfälscht damit man ein sicheres ergebnis hat. dann muss ein anderer rein. absolutes maximum war irgendwas um 1bar oder 0,96 wobei man aber oft 0,8 als grenze nimmt da da drüber halte der nichtmehr so genau ist | ||
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | die fehlercodes kommen nur bei ner orginalen Sauger map weil die halt nur bis 0 bar geschrieben ist alles was überdruck ist , kann nicht berechnet werden und desswegen kommt der Fehler | ||
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: DC2, ED7 , MB8 Anmeldedatum: 09.08.2006 Beiträge: 175 Chats: 3 | Wie bring ich dann dem Steuergerät bei, das nicht mehr der OEM- Sensor drinne is? Hab bis jetz nur beim Hondata S-Manager gesehen, dass man nen Drucksensor wählen kann. Bei Turboedit oder Crome geht das nicht, oder? Danke schon mal an alle, habt mir schon weiter geholfen!!! | ||
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| Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Chats: 0 Wohnort: Zwickau | Bei Turbordit oder Crome muss es eine Einstellung geben wo du den Bereich des MAP Sensors einstellen kannst. Ich habe etwas mehr ausgegeben und das Hondata S300 gekauft und will es nie mehr missen. Man hat einfach alles auf einem Blick und kann sofort Änderungen vornehmen ohne lästiges Chip Brennen... | ||
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