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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34  mgutt |
»MAP Sensor anschliessen nach SWAP
Seite 1 von 1 [6 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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Senior  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: EX-EH6 EG4@D16Z6 Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 407 Chats: 0 Wohnort: Saarland | Hab vor kurzem den Swap auf D16Z6 gemacht und wollte mal fragen was das für ein Teil ist wo der Pfeil drauf geht, weil habe dort nix angeschlossen, war auch nix mehr frei....  motor2.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von caine am 05.08.2009, 18:23, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0 | is doch ein B motor aufn Bild oder ? Bild is zu klein ich seh nischt |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | map sensor steht auch drauf |
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EX-EH6 EG4@D16Z6 Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 407 Chats: 0 Wohnort: Saarland | Kenn mich net so gut aus... Der MAP Sensor mißt doch wieviel Luft angesaugt wird damit klar ist wieviel Kraftstoff kommen muss, oder? Wir haben den nachdem SWAP gar nicht angeschlossen....  Kann es sein das er deshalb soviel schluckt? Aber wie gesagt war auch kein Kabel oder so mehr frei beim neuen Kabelbaum!?!?! Wie kann denn das sein? @Forchheimer: Ja auf dem Bild ist ein B-Motor ist net mein Motorraum Kann mir keiner sagen wie ich den MAP Sensor angeschlossen krieg? Weil war beim SWAP ja am Kabelbaum nix mehr frei..... Keiner da der den SWAP schon gemacht hat und schauen kann oder weiss wie er die MAP Sensor angeschlossen hat? |
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