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| Elite Name: Manuel Geschlecht:  Fahrzeug: ed7 auf b16 wartet noch Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 1635 Wohnort: BODENSEE | Mein Projekt Honda Civic Ed7 BJ 1989 Km 210532Km D16A6 die antriebswellen konnten wir verwenden vom ed7 Gestern gegen 13uhr war ich in unserer Werkstatt und gegen 13.15Uhr kommt der Turbo gigiagig dann haben wir erst mal geschaut ob wir alle teile haben für meinen umbau. 20min später hatten wir alle teile so gegen 15.30uhr hatten wir denn D16A6 draußen dann haben wir eine kleine pause gemacht gegen 15.15uhr ging es weiter wir haben das ed7 getriebe abgeschraubt und haben die zähne gezählt juhu passt eiwandfrei so dann haben wir denn d16z5 motor angelupft mit dem motorkran dann haben wir eine schreckliche sache festgestellt die ölwanndichtung war kaputt und die ölablassschraube war reingeschlagen dann hab ich und julian uns entschlossen die ölwanne runterzumachen haben wir gemacht und dann haben wir am 2 kolben festgestellt da hat es mal voll ein pleul auf die ölwanne geschlagen und julian hast du mal denn motor gedreht ich so nö dann sind wir ins krübbeln gekommen zum glück hatten wir noch ne 2 ölwanne da und ne ölwannen dichtung so drauf gemacht und dann kam der motor rein gegen 18.45uhr dann haben wir wieder alles angeschlossen und dann kam der erste versuch ob es klappt motor ging beim ersten versuch nicht an  dann nochmal ein versuch und dann lief er wie auf 3 zylinder ich so julian ausmachen wir müssen das d16z5 steuergerät reinmachen dann lief er eiwand frei ich so geil porno dann bin ich ne runde gefahren und er zock nicht so wirklich dann hat irgendwas noch komisch gemacht ging aber dann weg so gegen 23.45uhr sind wir gegangen bin los gefahren und der hat sich immer so angehört als er gleich absaufen würdend dann nach 10km lief er ohne probleme und das hat mich mega gefreut julian ist echt eine mega mechaniker und ich danke im nochmal das er mir geholfen hat bei diesem umbau kabelbaum musste ich nicht komplett legen weil die stecker haben alle gepasst .Bilder folgen Gruß Manuel Zuletzt bearbeitet von ed6power2 am 06.12.2009, 19:09, insgesamt 2-mal bearbeitet | ||
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ED-Freak   Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: K-ED Car Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 34296 | Der Kabelbaum hat gepasst? Das wundert mich jetzt aber. Aber nungut. Freut mich zu lesen, daß alles läuft  | ||
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| Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 auf b16 wartet noch Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 1635 Wohnort: BODENSEE | ja der kabelbaum konnte ich nehmen musste nur denn kabelbaum vom d16z5 nehmen vom motor aus Bilder   112.jpg - [Bild vergrößern]  113.jpg - [Bild vergrößern]  114.jpg - [Bild vergrößern] bilder  115.jpg - [Bild vergrößern]  116.jpg - [Bild vergrößern]  117.jpg - [Bild vergrößern] bilder Teddy 118.jpg - [Bild vergrößern]  IMG_0207.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_0205.JPG - [Bild vergrößern] | ||
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Elite  Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1908 Wohnort: FFM (oberursel) | kommt mir bekannt vor *g* | ||
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| Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 auf b16 wartet noch Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 1635 Wohnort: BODENSEE | wieso bekannt ? bin froh das es geklappt hat und heute werdepaar km drauf gefahren jetzt ist nur die frage was ich für denn tüv zahle und geht gut ab | ||
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| Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1908 Wohnort: FFM (oberursel) | bekannt, weil mein ed7 mit d16z5 genau so darumsteht *g* | ||
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