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18.10.2007, 18:57


Ist ja auch wirklich mal wurscht. Eins ist jedoch klar, ein gleichstarker oder gar stärkerer hecktriebler hätte gegen den keine chance auf DER Strecke.
der würde sich totdriften. :hrhr: :hrhr: :laugh:
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18.10.2007, 19:00


   Tomes_EG4 schrieb:
Ist ja auch wirklich mal wurscht. Eins ist jedoch klar, ein gleichstarker oder gar stärkerer hecktriebler hätte gegen den keine chance auf DER Strecke.
der würde sich totdriften. :hrhr: :hrhr: :laugh:


Naja das glaube ich nich....der würde viel schneller aus der Kurve rauskommen.Honda Fugel tritt sogar mit einem S2000 bei der Rallye an und das nicht gerade schlecht ;)
Obwohl der ach sooo zickig is :D
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18.10.2007, 19:00


   Tomes_EG4 schrieb:

der würde sich totdriften. :hrhr: :hrhr: :laugh:



Ich glaub darum geht es ja wohl auch beim driften
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18.10.2007, 19:06


Man bist du en Krasser .
Klar, es geht ums totdriften. :dumb:
und ich dachte viel mehr um einen sauberen drift von anfang bis ende der kurve. :hmm:

Das mit dem schneller aus der kurve raus?!? Hmmm, bei der Strecke denke ich das der kleine Fronttriebler sich agiler aus den kurvenscheittelpunkt zieht.
Du darfst es nicht mit einem Allrad vergleichen.
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19.10.2007, 11:00


Front gegen Heck, nun ja...

Neulich waren wir bei einer Rallye, zu der verschiedeste Klassen und Meisterschaftswertungen gehörten.

Bei 123 Startern (!) war bis zur letzten Prüfung auf dem dritten Platz:
Ein Opel Ascona B, der eigentlich in der historischen Klasse angetreten war.
Irgendwie grell, dass so ein Ding sich mühelos zwischen aktuellen Lancer, Impreza, etc. einreihen kann. Das klappt auch immer wieder mit C-Kadetten, da ist die Strecke fast schon egal.
Bergrennen, Slalom, Rallye, Ring: Gegen leichte, starke Hecktriebler sehen viele weit modernere Konstruktionen oft alt aus.

Vor zwei Jahren hat übrigens jemand mit einem Golf 1 mehrere Rallye-Meisterschaftsläufe gewonnen.
Und letzten Monat wurde jemand auf einem seriennahen Polo 1 (1100er) Gesamt-Dritter beim Slalom.

Was nun besser ist, Front, Heck oder alle vier, ist manchmal schwer zu sagen - so lange der Untergrund fest und trocken ist jedenfalls.

Ich meine halt: Ragnotti ist schon ein ziemlicher Kult-Mann mit seinem Fronti-Style.

Zuletzt bearbeitet von Knobi am 19.10.2007, 13:19, insgesamt einmal bearbeitet
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8)
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19.10.2007, 11:22


Sehr geil Gonzo. :rock:
Also bei dem Vid, würde ich sagen das dies ein astreiner drift war. Wenn auch jetzt wieder welche rummucken das man mit nem frontler nicht driftet. bla bla bla :finger:

Ich finde wenn man mit nem Auto seitlich sauber durch die kurve zieht, dann ist es driften.

Hast du noch mehr solcher vids auf lager?

Gruss

Thomas
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19.10.2007, 11:53


bööö ich will das auch könne wie der im ED ^^


ich verbesser micht der itr schlägt mal alles ,

das kannst auch als drift durchgehn lassen , und was für einen
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ich würd das Rallye-Alltag nennen... :)
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21.12.2009, 12:33


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