Forum»MAG's EG-H22 *STREETLEGAL* *08.05.12*
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General  Geschlecht:  Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4450 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Ein weiteres Wochenende ist vergangen. Wieder in kleines Update mit Bildern. Ich habe den Mitteltunnel für die Schaltkonsole angepasst , die Fidanza SS und die Exedy Kupplung verbaut und das Getriebe angebaut und endlich eingehangen . Heute habe ich das Amaturenbrett ausgebaut damit ich den neuen Kabelbaum verlegen kann.Kabelstränge die überflüssig sind , wie zB. für E-FH,E-Spiegel,Sitzheizung etc. werden entfernt. Ziel am nächsten Wochenende : 3. Motorhalter verbauen Kabelbaum verlegen Schaltseile einbauen Hier ein paar Bilder: Schwungscheibe,Kupplung&Kupplungsautomat  Endlich am Platz  Bodenfreiheit genug vorhanden  Mitteltunnel bearbeiten  damit die Konsole passt  Die Arbeit von gerade ebend: vorher  nachher  Es wird so langsam  Zuletzt bearbeitet von MAG am 06.09.2007, 17:41, insgesamt einmal bearbeitet  ENDLICH ist der Motor an allen 3 Haltern fest verschraubt. Nun gehts an die Schaltseile und den Kleinkram  das Wochenende ist nahe und dann gehts wie immer weiter  |
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Veteran  Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone | Echt geil!  Weiter machen und auf dem Laufenden halten!  |
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Premium-Member   Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen  | mmh, eigentlich wollte ich auch nen Preludemotor in den EG bauen, aber das ist ja richtig umständlich  Wie müssen denn die EG6 antriebswellen umgebaut werden? Gruß |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4450 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Fuchs schrieb: mmh, eigentlich wollte ich auch nen Preludemotor in den EG bauen, aber das ist ja richtig umständlich Sonst würde das ja jeder machen und für mich uninteressant sein  Fuchs schrieb: Wie müssen denn die EG6 antriebswellen umgebaut werden? Also Zwischenwelle und Innengelenke vom Prelude nehmen und Antriebswellen + Außengelenke vom EG6 Update: Habe vorne nun 260er Schenkel verbaut. Leider vom EE Modell. Räder stehen beide in Richtung Fzg.Mitte. Werd die Spur neu einstellen um die Räder in Geradeaustellung zu bekommen. Gerüchten darüber, das die Räder versetzt sind kann ich momentan nicht bestätigen. Sieht bis auf das die Räder so eingeschlagen aussehen normal aus |
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| Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | Zitat:
Komm mal nicht so kuhl rüber mmh, müssen das EG6 Antriebswellen sein, oder kann man normale Civic ATW nehmen? |
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Elite  Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 *sold* Civic EK4 *sold* Skyline R33 Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 Chats: 135 Wohnort: Gütersloh | yeah... wie ich dir ja schon in der ON gesagt habe: Geiles Projekt!!!!! Bin wirklich gespannt wenn der läuft!!!! |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4450 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Ich bin nicht cool, ich bin nur ehrlich  Was ist denn "normal" für Dich Fuchs? Normal sollten auch ITR Wellen passen und ausreichen. Öhm , hat jemand nen K20 im EE8 ? *FG* Wenn ja , bitte Infos an mich *FG* Für meinen Alltagswagen später |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: 95er EJ9 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 268 Chats: 164 Wohnort: Thüringen/EF | Was keine elektrischen Fensterheber und Spiegel? ^^ |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4450 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Revenant schrieb: Was keine elektrischen Fensterheber und Spiegel? ^^ Sowas ist nur unnötig Gewicht ,genau wie Innenverkleidungen |
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