Forum»MAG's EG-H22 Projekt *Happy 2012*
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Premium-Member   Name: Chris Geschlecht:  Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4477 Chats: 593 Wohnort: München  | Also wie gesagt, ich finde nicht, dass die schlecht ziehen! Bin mir sicher, dass es bessere gibt, aber für 1000 Kilo völlig ausreichend! | ||
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General  Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4279 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Update : Au man , ich dachte heute sei Weihnachten , aber wie es scheint , hab ich vorgestern schon Bescherung gehabt   Da hätten Wir zum 1. : Servopumpe , Zündverteiler + Kabel , Einspritzdüsenwiderstand , 1 der 2 DK Vakuumboxen und die Kerzenabdeckung  Und hier haben Wir eine original JDM (  ) Ansaugbrücke aus einem Prelude BB4 mit der 2. DK Vakuumbox an der Unterseite montiert *nicht zu sehen*Danke auch an Rednuht für die Dreieckslenker und Blueangel1412 für den Stabi. Hab ich endlich wieder was zu basteln *freu*  Weihnachten is echt ne tolle Sache  In diesem Sinne , frohe Weihnachten Euch allen ! | ||
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 03.03.2006 Beiträge: 102 Chats: 0 Wohnort: Rosenheim | @Lighning Der Accord Type-R hat 300mm Bremsscheiben und 2-Kolben Sättel an der Vorderachse. Der Integra hat 282mm Scheiben mit 1-Kolben Sättel. Welche Bremse man braucht für einen Swap, muss man am Leistungsgewicht entscheiden. Ein Auto mit 1,5 Tonnen braucht bei 200PS eine bessere Bremse wie ein Civic mit 200PS und 1000kg. @MAG Fehlen dir noch Teile für den Swap? | ||
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG4@MPFI, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 11286 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | honda-hans schrieb: @Lighning Sorry, hab mir meinen Text grad noch mal durchgelesen. Hab mich ein wenig falsch ausgedrückt. Die Aufnahme, bzw. die Größe der Bremsbeläge sind beim Accord und ITR gleich. Aber danke für die Korrektur  | ||
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| General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4279 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | So , nach einem Monat "Pause" hier mit schreiben , werd ich mal wieder aktiv und poste hier für alle Interessierten neue Bilder und geb wieder einen Einblick in den Stand der Dinge Zu allererst habe ich mal den Keller aufgeräumt und mir mehr Bastel und Arbeitsfläche geschaffen. Durch diese (absolut überfällige) Maßnahme konnte ich anfangen meine Hinterachse zu zerlegen und zu reinigen. Grobe Vorarbeit mit einer Drahtbürste *ggf Flachpfeile* , dann mit Schmiergelpapier angeschliffen und dann mit Dose lackiert Achsschenkel vorher :   Achsschenkel nachher :   Dosenlackierung hin oder her , mir selbst gefällt das Endergebniss weitaus besser als vorher Hier noch ein kleiner Einblick in mein Bastelreich  Hier die Werk bzw. Lackierbank  Die neue Arbeits und Ablagefläche  Endlich eine Abstellfläche ohne das der Motor im Weg steht  | ||
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Premium-Member  Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | schön, schön, ich finde es auch immer wieder erstaunlich, was so ein bischen Lack auf enrostete Achsteile ausrichten kann.  | ||
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Junior  Anmeldedatum: 09.05.2006 Beiträge: 85 Chats: 18 | alles schön sauber gemacht aber willst nich auch gleich die buchsen hinten neu machen kosten bei honda orginal so um die 30 euro na ja und brauchst halt noch ne presse. Wenn du keine hast kannst ja ma bei denen fragen ob die dir das für n zehner auch gleich machenwürden | ||
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General  Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | Zitat:
dachte ich mir auch grad @mag hast du das mit klarlack versiegelt?? sonst sieht ja nach ein paar monaten wieder genauso aus,kenn das vom moped her | ||
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Elite  Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel) | oder er hat schlauer weise unilack benutzt... | ||
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| General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4279 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Klarlack ist keiner drauf , is aber schnell gemacht Ich hatte einfach Langeweile und da hab ich mir mal die Achse geschnappt *G* Is normaler hitzebeständiger Spraylack aussem Baumarkt Also das Grün hält ohne Klarlack schon seit 2 Jahren an den Vorderachssätteln und glänzt wie beim 1.Aufsprühen. Die Buchsen werden noch neu gemacht , wenn die Achse entgültig eingebaut wird. | ||
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