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Grand Master 

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19.10.2010, 14:33


   SmO_ovE schrieb:
20 V sind allerdings 5 zylinder :)
und 8 V ? kenn ich jetzt kein auto das 8 ventile hat xD
12 V hat n corsa mit 3 zylinder ok xD


civic eh2
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Beobachter 


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19.10.2010, 16:02


ich sag auch der obere aber pass auf bei magnaflow-zuführrohren ,die schlagen auf den querlenker und das nervt total
:wall:
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Grand Master 

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19.10.2010, 16:39


ich hab ja eins zu verkaufen, das plug and play passt und nicht anschlägt...
aber will ka keiner :D
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Elite 


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19.10.2010, 17:55


was willst du dafür?

die org zufuhrore vom honda auspuff dürften nicht anschlagen oder?
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Grand Master 

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19.10.2010, 17:56


is wahrscheinlich schon wech. wenn es wieder da ist, sag ich dir bescheid
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Elite 


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19.10.2010, 18:11


ja was is mit dem org rohr?
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Grand Master 

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19.10.2010, 18:14


nen zfr wie meines kannste aufn magna direkt draufstecken. oem zfr ist natürlich dünner im querschnitt als der magna einlass->fummelei, schweißen usw
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General 


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19.10.2010, 18:36


   Zitat:
ja leute und wie kann ich jetzt meinen magnaflow lauter machen das das kratzen auch bei warmen zustand ist?


am besten du nimmst den magna einfach ab und fährst ohne esd rum lol
dann hast dein "kratzen" imma^^

aber bei mir kratzt es auch wenn er warm is, nur is es nimmer so deutlich zu hören.
also wenn ich durch nen tunnel fahr, hör ich das schon noch.
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Grand Master 


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19.10.2010, 18:59


   civic-ej1-freak schrieb:
   Zitat:
ja leute und wie kann ich jetzt meinen magnaflow lauter machen das das kratzen auch bei warmen zustand ist?


am besten du nimmst den magna einfach ab und fährst ohne esd rum lol
dann hast dein "kratzen" imma^^

aber bei mir kratzt es auch wenn er warm is, nur is es nimmer so deutlich zu hören.
also wenn ich durch nen tunnel fahr, hör ich das schon noch.


Deswegen hab ich ja auch gemeint - Motortausch ;)
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Gast 

19.10.2010, 18:59


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