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Honda Accord CL7 Sport ESDNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckeninfo: Abhilfe für beschlagene Scheiben ACCI 2003-2005
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AutorNachricht
Beobachter 

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06.09.2006, 09:30


Ich bin schon ganz schön erstaunt, wie hier kleine Mängel (klappergeräusche der Reling, schiefer Handschuhfachdeckel, Türgummis etc.) ausführlichst behandelt werden. Vielleicht sollte man auch mal mehr über die vielen postiven Eigenschaften etwas schreiben.
Seit nun mehr als 5 Jahren betreibe ich einen Fleet-Service (Fuhrparkmanagement). Ich habe meine Kunden mit unzähligen Nissans, Mazdas, Toyotas und sonstigen Marken versorgt. Seit einem Jahr biete ich die Honda-Palette mit an.
Ich muß hier mal ganz klar sagen, daß bei Honda mit Abstand die wenigsten Mängel und Probleme auftreten.
Ich denke da nur an diverse Rückrufaktionen von Nissan, wegen durchgerosteter Tankeinfüllstutzen oder tatsäch durchgerosteten Ölfilter beim X-Trail mit der Folge eines Motorschadens usw. usw.
Die deutschen Hersteller stehen hier auch nicht hinten an siehe autoscout24.de Rückrufaktionen.
Unterm Strich, bin ich froh, daß ich meine Kunden (alles Vielfahrer) mit einer so guten Qualität in diesem Preissegment bedienen kann.
Ich wünsche allen viel Spaß mit Ihrem Accord.
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Moderator 


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06.09.2006, 11:54


Der Accord ist Spitze, keine Frage.
Deshalb müssen wir ja über Kleinigkeiten meckern. :hrhr:
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06.09.2006, 12:19


Ja, vergleich mal Honda-Thread's mit z.B. dem Ford-Mondeo-Thread in http://www.motor-talk.de ! Da wird's einem schon anders, was bei einem solchen Auto alles kaputtgehen kann und vermutlich auch wird...
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06.09.2006, 17:28


Ja ;)
Wir sind wohl so verwöhnt, aber wenn´s klappert ist es halt Thema.
Ansonsten Top Auto der Acci lol
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Name: Frank
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06.09.2006, 18:37


Stop, stop, stop

ich habe mir den Accord wegen der sprichwörtlichen Qualität gekauft. Andererseits kann ich für 35500€ auch Qualität erwarten. Ich bin von 1981 bis 2003 Mazda und MItsubishi gefahren, ca. 450000km mit 6 Fahrzeugen. Nahezu Null Probleme.

Von 2003 bis 2005 Citroen XM Break 3.0 Automatik mit Vollausstatttung. Das beste Fahrzeug der Welt, wenn die Qualität nicht wäre.

Deshalb auch die Entscheidung für Honda.

Nun einmal eine kleine Mängelaufstellung die über den Handschuhfachdeckel hinausgehen.

Leuchtweitenregulierung defekt
Handschuhfachdeckel nachjustiert
Tankdeckel nachjustiert
Abnormales Motorgeräusch ab 2800U/min (z. Zt. beim Freundlichen)
Klimakompressor undicht, (wird gleich mit erneuert)
Knacksen rechte A Säule bei Temperaturen unter 10° C
Rumpelgeräusch von der Hinterachse, (nur im kalten Zustand und nur bei langsamer Fahrt)
Von der Dachreeling will ich erst gar nicht reden. Sie erfüllt zwar ihren Zweck, aber die Paßgenauigkeit ist schlichtwg Schrott. Ich kann darauf warten bis die hinteren Abdeckungen sich auf der Bahn verabschieden.
Klappergeräusche aus dem Kofferraum, (kein großes Problem, aber es nervt)
Lederqualität ist auch nicht die Beste, (abfärben der Jeans) Jetzt sagt mir nicht das ist normal. Ein Freund fährt einen Audi 80 Cabrio mit beigem Leder, null Probleme.

Zum Glück komme ich bis jetzt mit meiner Werkstatt gut klar. Die Jungs geben sich richtig Mühe und sind bis jetzt auch kulant. (Leihwagen)

Das Ganze sagt mir, das die Japaner auch nur noch mit Wasser kochen. Schneller Modellwechsel und Profitgier hinterlassen Spuren. Das mußte DC, VW und Opel spüren. Jetzt trifft es halt auch uns.

Zur Ehrenrettung: "Wenn alles i.O. ist macht das Wägelchen richtig Spaß. Sieht top aus, läuft ruhig und die Automatik ist ein Traum. Da kann selbst BMW neidisch werden."

Drückt mir die Daumen, das mein Schwarzer ab Morgen keinen Ärger mehr macht.

Gruß

Frank
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06.09.2006, 21:36


*drücke*

Ja auch noch auf die Geräuschanalyse warte...
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07.09.2006, 07:11


@blackdream

die knackgeräusche in der A-Säule sürften von den Einfassungsleisten der Frontscheibe her kommen. Das mit dem beigen Leder könnte auch selbst verschuldet sein. wenn ich mich nicht irre pflegst du ja jeden monat deine polster. und in so einem pflegemittel sind nunmal auch organische substanzen, die die farbe der jeans anlösen können. vielleicht probierst du einfach mal ein anderes, (billiges) Mittel aus, schlechter, als das dieses andere mittel genauso viel farbe löst kann meines erachtens nicht passieren. das rumpelgeräusch in der hinterachse (so genau habe ich das noch nicht lokalisiert) habe ich auch, könnte ein zu großes spiel im stoßdämpferloch sein (dämpfer wandert auf der Schraube am Achsschenkel) vielleicht mal die Befestigungsschrauben kontrollieren und ggf mit etwas mehr drehmoment anziehen. ansonsten irgend ein dämmfett (achtung, es sollte sich mit Gummi vertragen) da rein schmieren.

Verfasst am: 07.09.2006, 07:36

und was ich mal zu BMW bieten kann:

BMW, 530 d Touring
Farbe: Silbergraumetallic
Leistung: 142 kW
Erstzulassung: 08/2003
Nächste HU: 08/2008
km-Stand: 109.562 km
Ausstattung: Audiosystem "BMW Business CD", Blinkleuchten weiss, Dachreling, Hifi-Lautsprecher System, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Klimaautomatik mit autom. Umluft-Control (AUC), Lenkrad (Sport/Leder), Metalliclackierung, Mittelarmlehne vorne verstellbar, Multifunktion vorn verstellbar, Multifunktion für Lenkrad, Schiebedach-/Hebedach elektrisch (Glas), Sitzbezug / Polsterung: Leder "Montana", sportliche Fahrwerks-Abstimmung
Mängel, gem. Schätzung: Tür hinten rechts nachlackiert, Motorhaube teilbeschädigt / Steinschläge und Delle, Seitenwand links hinten Delle, Seitenwand rechts hinten nachlackiert, Stoßstange hinten - Lackschaden / Kratzer, Innenraum - Wassereintritt im Bereich Tür hinten links und rechts, Fahrersitz links Verschleiss, Hinterachse leichter Ölverlust am Differential, Zustand insgesamt: normal.
:wall:

Verfasst am: 07.09.2006, 07:38

okay, ist ein firmenfahrzeug. aber der wassereintritt und der ölverlust ist alles andere als normal. das kannte ich selbst von opel nicht.
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Veteran 

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07.09.2006, 19:13


Hallo zusammen,

danke für die Tips. Werde ich ausprobieren. Nur das mit der Lederpflege kann nicht sein. Ich hatte den Wagen ca 8 Wochen und der Fahrersitz wechselte die Farbe. Da hatte ich noch nichts gereinigt oder imprägniert.

Aber der Tip mit den Aufnahmen der Dämpfer klingt schlüssig. Werde ich auf jedenfall testen.

Gruß

Frank
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Gast 

08.09.2006, 10:59


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