Forum»Macken vom eg3 motor?
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Elite  Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1541 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Also da ich die google und board suche benutzt habe nichts weiteres gefunden habe wollte ich mal fragen ob der eg3 motor (ich glaube das isn d13) irgendwelche schwachstellen hat wie anfälligkeite der Zylinderkopfdichtung oder der Ventilschaftdichtungen oder so ähnlich ich weiss entschuldigt meine grammatik die ist fürn ar*** |
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Elite  Name: LSD Geschlecht:  Fahrzeug: Eg4 (minime)[sold] ed9 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1012 Chats: 20 Wohnort: niedersachsen | normalerweise nicht weil er eigl ein recht robuster motor ist ^^ ich sprech da aus erfahrung  |
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| Fortgeschrittener Name: Christopher Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 153 Chats: 1 Wohnort: Großkrotzenburg | Habe über 100000 KM in meinem EG3 gefahren und hatte nicht ein einziges problem mit dem Motor. Der Motor is sehr robust, ich hab den echt fast nur getreten. (sonst kommt man ja nicht vom Fleck) Der verbrauch auch fast kein Öl. |
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Veteran  Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Genau das denk ich auch, fahre meinen EG3 auch seit einem halben Jahr und im Herbst letzten Jahres wurde Ölwechsel gemacht. Seitdem hat sich der Ölstand nicht bzw. sehr minimal verändert. Man brauch nur etwas Gefühl beim Fahren, da der Vergaser im kalten Zustand gern mal ruckt und etwas stänkert.^^ |
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Premium-Member   Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | so siehts aus =) eig robuster motor.... wenn man sich um die wartungsarbeiten kümmert.. als ich mein Eg3 bekommen habe war weder kühlwasser noch öl drinne ^^ der luftfilter war nach 220k immer noch der erste und das der mit den zündkerzen noch ansprang war nen wunder ^^. nach dem ich das dann alles gemacht habe.. musste ich feststellen das er ölt..und das wird immer schlimmer. ansonsten "eigentlich" 0 probs mit dem motor. nur das meiner seit ich hab vergaser gefummelt habe beim kalt start spinnt und erstmal auf 4000 upm hoch dreht. aber bei mir ist das KWE ventil kaput. deswegen. sonst top motor macht ne menge mit |
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