Forum»MA 8 Drossel entfernen funtz nit
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| Newbie Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 23 Chats: 27 | HAllo, ich hab mir für die Drosselklappe die 90PS Papedichtung geholt. EInbau war in 15 fertig hab auch zu 100% richtig rum eingebaut ( das kann man ja echt nur schwer falschrum einbauen) dan hab ich für 20 min die Batterie abgeklemmt un nun ist das was ich schon öfter im Forum hier gelesen hab: Motor an machen der Drehzalmesser spring von 0-500 säuft als fast ab  kann mir mal jemand helfen? bei so vielen hats doch auch gefuntz warum bei mir nicht? BITTE UM HILFE  |
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Master  Name: sascha Geschlecht:  Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6994 Chats: 1 Wohnort: Texas | hast di backup sicherung gezogen???? reicht nicht die batterie abzuklemmen musst auch die backup sicherung ziehen also: batterie ab backup sicherung ziehen zündung an..dann aus sicherung rein batterie dran fzg 30 min laufen lassen(muss sich die werte erst wieder suchen) |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 824 Chats: 0 Wohnort: Wolfenbüttel | Ob man die Backup Sicherung zieht oder nicht ist egal... wenn die Batterie n paar Minuten abgeklemmt ist haben sich alle Kondensatoren längst entladen. Durch den Reset muss sich die ECU erst wieder neu einstellen. Hatte gestern auch meine Batterie kurz abgeklemmt und heute hats an der Ampel auch ein paar mal richtig im Innenraum geruckelt weil die Drehzahl zu tief gefallen ist  Fahr mal ne größere Runde, dann sollte wieder gut sein. 20 KM müssten reichen. |
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| Newbie Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 23 Chats: 27 | hmm sicher das 20km einfach fahren reicht? weil im stand seuft der fast ab wen ich dan irgendwo steh was den? der geht runter bis echt ganz kanpp vor aus und die kontrollleuchten gehn schon an:( |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4460 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Bei mir SÄUFT der sogar ab, wenn ich die Batterie ab hatte, heul mal nicht so rum...  Ging beim letzten mal bei mir erst nach 100km oder so weg, also keine Sorge, fahr einfach mal ne Weile...  |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 824 Chats: 0 Wohnort: Wolfenbüttel | hondaweiss95er schrieb: hmm sicher das 20km einfach fahren reicht? weil im stand seuft der fast ab wen ich dan irgendwo steh was den? Dann machst du ihn halt wieder an und fährst weiter  Mach dir mal keine Gedanken... |
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| Newbie Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 23 Chats: 27 | wen das so lang dauert warum geht es dan SOFORT wen die alte dichtung wieder drin ist? |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4460 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Weil die kacke ist.  |
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| Newbie Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 23 Chats: 27 | SO EBEN MAL 40km gefahren man merkt den zug schon gerade bei so 3500 touren kommt da noch gut was mehr ABER im stand pendelt er immernoch 500-700 touren!? und wen man zb an die kreuzung rollt ohne gang dan get er sehr oft aus ... wie lang kann das dauern bis das NORMAL wird???? weil geht mir doch ganzschön aufm keks  |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4460 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Ich hab doch gesagt, bei mir hats einmal über 100km gedauert, fast 120 oder so hatte ich wieder aufm kleinen km-Zähler, als ich dann gemerkt habe, dass der Motor wieder normal lief. Irgendwer hat auch mal noch irgendwas dazu gesagt, glaube man sollte irgendwie nach der Fahrt die Zündung noch ne Weile anlassen oder so und nicht gleich den Schlüssel ziehen, dann würde er nicht so lange brauchen, um wieder alles anzulernen. Hat aber bei mir glaube nicht so recht geklappt... |
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