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21.06.2010, 15:09


:hrhr: da ein getriebe aussieht wie das andere , merkt der tüv diesen unterschied schon ma nicht

und er müsste zwei gleiche wagen da haben um es überhaupt zu merken


die ej6 asb bringt dir herzlich wenig im ej9^^ das is nämlich die selbe :D

nimm lieber ne d16y8/z6 asb :hrhr:

naja eintragbar is das sicher irgendwie, irgendwo und mit sehr viel geld

hab aber von noch keinem gehört der sie eintragen lassen hat

und bei uns ises beim tüv auch nicht aufgefallen

legal ises aber halt nit ;)
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21.06.2010, 15:41


reicht mir solange der tüv das net checkt :D
Verfasst am: 21.06.2010, 15:46

gibts hier den jemanden der diese teile vill zu verkaufen hat :D
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21.06.2010, 19:27


Habe eine ASB vom D16Z6 da, aber leider ohne Drosselklappe und Gaszughalter. Müsstest dir dann noch die Drosselklappe bzw die Gaszugaufnahme davon organisieren und entweder Halter schweißen (lassen), oder den auch besorgen.

Desweiteren braucht man entweder die Einspritzleiste (mit Benzindruckregler) vom Z6 oder man muss neue Löcher zur Befestigung in die eigene bohren.

Zuletzt bearbeitet von Blues am 21.06.2010, 19:31, insgesamt einmal bearbeitet
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21.06.2010, 19:29


   Blues schrieb:
Habe eine ASB vom D16Z6 da, aber leider ohne Drosselklappe und Gaszughalter. Müsstest dir dann noch die Drosselklappe bzw die Gaszugaufnahme davon organisieren und entweder Halter schweißen (lassen), oder den auch besorgen.


:P hab noch ne komplette d16z6 asb nur ohne gaszug hehe
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22.06.2010, 13:35


wie teuer is das den so?? bzw wie viel bringt das wen sonst nix am motor gemacht is
Verfasst am: 24.06.2010, 12:55

übrigens muss ich wen ich das getriebe ausbauen will den motor raushenmen oda geht das beim civic auch so?
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24.06.2010, 17:23


getriebe ausbauen geht so , motor muss halt abgestützt werden

geht auf ner hebebühne sehr angenehm :D
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24.06.2010, 17:52


okay gut zu wissen^^ wie viel würdeste den für die asb nehmen? muss ich mir dan eig nen neuen gaszug besoregn? kann ich net einfach den originalen nehmen?
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25.06.2010, 01:26


jep, neuen zug bräuchteste.

also asb swap oder minie und alles folgende ist ja doch schon viel aufwand.... dann ne andere abgasanlage usw. um mit viel arbeit auf ca. 115ps zu kommen..... alles in allem wird es doch viel geld und viel aufwand....

wenn du glück hast, kannste günstig nen D16 motor bekommen. bekommste momentan auch hinterher geschmissen. nen kompletten motor austauschen ist unkomplizierter als beim D14 nen kopf und weiteres zu tauschen um wirklich auf leistung zu kommen....
also nen D14 auf "echte" 115ps zu bringen kann schnell teuer werden. ich find das steht in keinem verhältnis. außer man kommt durch zufall günstig an die teile ran und hat spass am schrauben.... aber dann am ende nur 10-20% mehr leistung tut weh. dann breite reifen drauf und die leistung ist wieder weg :-(

wieviel wollteste denn ca. anlegen ? meine auf den letzten seiten nichts gelesen zu haben.
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Gast 

05.12.2010, 18:19


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