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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44175 Chats: 392 | Was kann passieren wenn ich den Luftfilter bzw. den Ölfilter zu spät wechseln lasse?! mfg, Chris |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Chats: 1724 Wohnort: Nürtingen | Luftfilter ist nicht so schlimm! Da hast du normalerweise nur schlechteren Durchlass... Aber Ölfilter ist wichtig! Wenn der Ölfilter nichts mehr aufnehmen kann hast du den Dreck im Motor! Wird normalerweise immer mit dem ölwechsel getauscht! Wenn dir dein Honda lieb ist würd ich das so schnell wie möglichst machen! mfg |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44175 Chats: 392 | Na dann passts weil der Ölfilter ist eh letztens gewechselt worden mit Öl! Weiß leider nicht wann der Luftfilter gewechselt wurde, da ich das Auto so gekauft hab wie es ist. Werd mal nachfragen müssen wann die den gewechselt haben! In welchen Intervallen sollte man die Filter wechseln? Alle 10.000km? mfg |
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| Senior Name: andre Geschlecht: Fahrzeug: ex eg8 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 302 Chats: 7 Wohnort: hamm | ca alle 30000. aber man kann auch so den filter angucken, da siehst du´s schon ob er´s nötig hat |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Zitat: man kann auch so den filter angucken, da siehst du´s schon ob er´s nötig hat Richtig...is dat Dingen schwarz----> RAUS |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44175 Chats: 392 | ihr redet vom luffi oder? wie oft ölfilter wechsel? |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Chats: 1724 Wohnort: Nürtingen | so oft wie möglich... Ich machs bei mir in der Regel zwischen 5000-10000km.. und spül den Motor immer schön durch das auch der ganze dreck rauskommt. |
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Veteran ![]() Name: Kater Geschlecht: Fahrzeug: VOLVO S60 ex.EG3 Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 609 Chats: 62 Wohnort: Papenburg | ![]() so sid mien filter aus aber dann steht unten sowas drauf ![]() aber die 30000km sind da ja locker schon runter also was machen und ein k&n tausch luffi bringt auch nich die weld oder is nen eg3 was sagt ihr dazu ich weiß nicht so ganz was ich darvon halten soll |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | mal ehrlich ? wenn du das geld für das K&N ding aus geben willst ich hab jetzt nen EG4 moto gefahren mit Air Intake orginalem Ansaugzeug leer gemacht ohne Reso und Sportluffi vor und jetzt alles Orginal nur ohne Reso da ist absolut null unteschied außer beim Airintake da kams mir vor als wenn er nicht aus quark kommen wollt |
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Veteran ![]() Name: Kater Geschlecht: Fahrzeug: VOLVO S60 ex.EG3 Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 609 Chats: 62 Wohnort: Papenburg | ich frag ja nur habe noch keine erfahrungen damit gemacht aber der lufi was saget du dazu hoffe man kann was auf den bildern erkennen?? |
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