Forum»Lufteinlass + Air Intake frage? *help*
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Elite  Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1410 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Nee Honda_Civic_EJ2 des passt scho bin echt rund 140 Tkm so gefahren und die Kiste lief einwandfrei danach noch n Kumpel von mir paar 10 TKm bis er ihn an nen Polen verkauft hat  schau doch mal die Lancia Delta Integrale gabs soweit ich weiß sogar Original mit nem Wassereinspritz system .. gut dies war genau getimet um die Verbrennung zu kühlen .. aber so ne gewisse Feuchtigkeit in der Luft schadet nich ... da würden ja die Ganzen Toyota Pick Ups die im regenwald während der regenzeit rumfahren wo ständig x90% Luftfeuchtigkeit herschen ständig motorschäden haben ... |
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| Fortgeschrittener Name: André Geschlecht:  Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Chats: 8 Wohnort: Nürnberg | Ja ist schon richtig! Immerhin haben die Pick-Ups auch den Schnorchel, das der kein Wasser direkt ansaugt! Klar ist das bestimmt ne gute Sache aber bei originalen Motoren denke ich das es bis auf Sound sowieso nicht viel ausmacht! MFG |
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| Elite Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1410 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | @ Honda_Civic_EJ2 ähm das habsch jetz nich verstanden ? wir reden doch hier davon ob bissl wasser oder viel feuchtigkeit in der ansaugluft zu motorschäden führen kann .. oder? also so ein schnorchel bei den offroadern ist eben dazu da um bei wasser durchquerungen und der daraus resultierenden Bugwellen das Absaufen des Luftfilters zu verhindern . aber ein Komplettes absaufen d.h. kurzzeitiges ansaugen von nur wasser 5-10 l oder wieviel auch immer .. was dann natürlich zu einem Motorschaden führen kann NICHT muß kann auch sein das er einfach nur ausgeht und nach mehrmaligem durchdrehen des motors (entwässern ) wieder anspringt als ob nix wär... aber Feuchtigkeit in der Ansaugluft (erstmal egal wieviel) führt nicht zu einem motorschaden .... |
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| Fortgeschrittener Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Chats: 8 Wohnort: Nürnberg | Ja das ist klar. Aber wenn ihr alle zufrieden mit eueren offenen Luffis seit, dann spricht ja nix mehr dagegen, das er ihn so lässt! Aber trotzdem vor nässe schützen! Bidler von e-Kadett folgen noch!!! MFG |
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| Elite Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1410 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | man Honda_Civic_EJ2 jetzt nervts ... es ging um Motorschäden durch Feuchte ansaugluft und nicht darum ob die leute mit ihren offenen Filtern zufrieden sind .... die Wärme der Angesaugten luft und der daraus resultierende Leistungsverlust ist doch wieder ein ganz anderes Thema und wird hier eh jede 2. woche wieder durchgekaut ... |
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General  Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 und Prelude BB2 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3046 Chats: 27 Wohnort: Leipzig | also ich hab jez keine lust gehabt alles zu lesen demendsprechend kann auch jemand den vorschlag schon gemacht haben und zwar...kannst du den Lufi nicht irgendwie anders umbauen das er nicht unterm lufteinlass hängt? es gibt doch noch andere varianten...mfg Lukas |
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Veteran  Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Ist eigentlich schon geklärt. @Lukas Du hattest doch den schwarzen EG3 kaputt gefahren oder? Ist das jetzt dein neuer in der Signatur? Sieht schick aus und die Felgen passen gut. Stell den mal bei Gelegenheit vor |
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| General Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 und Prelude BB2 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3046 Chats: 27 Wohnort: Leipzig | habe ich schon vorgestellt im wilkommen bereich =) |
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