Forum»Lüfter läuft beim EJ9 wenn die Zündung aus ist
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Fortgeschrittener  Name: Stephan Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 110 Chats: 2 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen | Hallo, ich habe seit ein paar Tagen das Problem, das der Lüfter vom Wasserkühler anläuft, wenn die Zündung also auch der Motor aus ist! Es dauert meist etwa 1-3 Minuten, bis der Lüfter angeht und sich nicht mehr abschaltet, bis ich die Zündung wieder einschalte. Ich hab jetzt eins gemacht und die Steckverbindung zum Lüfter gelösst damit sich die Batterie nicht gar entlädt. Ich brauch das Auto sowieso jetzt nicht. hat jemand ne Idee woran das liegen kann? |
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Premium-Member   Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8094 Chats: 73 Wohnort: Unna | thermoschalter am thermostatgehäuse |
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| Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 110 Chats: 2 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen | Danke für die schnelle Antwort, Wie kann ich das denn testen? reichts da wenn ich den Stecker einfach abziehe oder bringt das nix? |
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General  Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier | aber normal bekommt das relais doch nur saft wenn die zündung an sit soweit ich weiß liegt da kein dauerplus oda? denn sonst würde der lüfter ja nich ausgehn wenn man die zündung/den motor ausmacht und der lüfter gerade läuft. kannst ja mal versuchen den stecker abzuziehen. den kannst du testen indem du ihn ausbaust, dann den widerstand misst (sollte dann seeeeeeeeeeehr groß sein) und wenn du den sensor dann in kochendes wasser machst und dann den widerstand misst sollte der widerstand gegen 0 gehen. kannst das ganze natürlich auch im eigengebauten zustand testen einmal bei kaltem motor messen und einmal bei richtig heißem motor wenn der lüfter anspringen würde. ist halt schwierig den zeitpunkt richtig zu finden ohne das der motor überhitzt... |
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Premium-Member  Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9809 Chats: 0 | doch der lüfter hängt an dauerplus. der lüfter muss ja im sommer auch manchmal nachlaufen. |
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General  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2663 Chats: 24 Wohnort: Duisburg | Das wollte ich auch sagen! Der hat einen Nachlauf wenn du weite strecken fährst Autobahn oder so dann wird der sehr warm und naja wenn du ihn dann abstellst, läuft der lüfter nach! |
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| General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier | echt jetzt? das kam bei mir noch nie vor. nagut wieder was dazu gelernt  dann wrids echt an dem sensor liegen denk ich... |
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| Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 110 Chats: 2 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen | Okay, erstmal danke für eure Antworten. @ds-90 Ich würde ja gerne eine Messung vornehmen, ich habe aber leider nicht die nötige Technik (wie zb. ein Multimeter) dazu. Ich habe den Stecker einfach mal abgesteckt, das hat aber keinen Erfolg gebracht. Wenn es wirklich am Thermoschalter liegt, dann sollte doch, nachdem ich den Stecker abgezogen habe, der Lüfter nicht mehr anspringen. Weil er ja kein Signal vom Thermoschalter mehr bekommt, das er sich anschalten soll. Oder sehe ich das falsch? |
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General  Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4672 Chats: 645 Wohnort: MD | [OT] Schöner gelber Flitzer! Gibt es von dem einen extra Vorstellungs-Thread?  Kannst dich ja gerne auch mal in den Yellow Hatch-Thread "verirren". [/OT] |
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| General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier | genau dann kannste den sensor schonmal ausschließen. vielleicht hat sich das kabel irgendwo durchgeschliffen hast du das mal geschaut? |
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