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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 807 Chats: 3 Wohnort: Kassel | colti schrieb:
Da ist schon was dran und es betrifft vor allem bestimmte Motoren von Ford und leider auch einige ältere Hondas. Ob nun Sitze, Ventile oder beides "weich" sind, wäre im Einzelfall noch zu klären. Bei Ford verbrutzeln wohl eher die Ventile, während die Sitze das überleben. Bei älteren VW/Audi ist's ähnlich, hier sind die Ventile vom Material her teilweise echter Müll. Ein erwiesenermaßen fähiger Autogas-Mann (Simon in Netphen) rät z.B. gerade bei den alten Honda F-Motoren vorsichtshalber auch zur Benzin-Umschaltung bei längerer Vollast. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: Skyline R33, Accord Cm2 Daily(vorerst;)) Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1478 Chats: 31817 Wohnort: Werl | hi also wegen dem nebenverbraucher habt ihr ne standheizung ^^ oder braucht eure anlage verdammt lange biss sie auf gas umspringt |
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Senior ![]() Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Chats: 9 Wohnort: Gusow | Zitat: Da ist schon was dran und es betrifft vor allem bestimmte Motoren von Ford und leider auch einige ältere Hondas. Genau.Grins, also lieber nicht so heizen, ist auch besser für den Verbrauch! @ peterpaul die haben dir bestimmt den Verdampfer falsch eingebaut! Hatte ich auch erst, mußt du mal gucken ob er schneller umspringt wenn Du die Heizung auf heiß zu stehen hast oder er nie umspringt wenn der Regler auf kalt steht. Dann haben die den Verdampfer in Reihe zur Heizung, und das geht nicht. Der Verdampfer muß parallel dazu! und wenn eine Standheizung vorhanden ist, sollte die danach, also zwischen Verdampfer und Wärmetauscher Innenraum, sitzen. Gruß |
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