»Loveparade - was für ein Kommentar im KSta

Verschrottet die Techno-Trucks!
Von Thorsten Keller, 15.01.09, 11:32h, aktualisiert 15.01.09, 12:41h

Die „Love Parade“ 2009 in Bochum wird mit großer Wahrscheinlichkeit nicht stattfinden, weil Polizei und Feuerwehr Sicherheitsbedenken anmelden. Das ist ein guter Anlass, die Veranstaltung komplett zu verschrotten. Anstoß, der tägliche Kommentar auf ksta.de

Bessere Zeiten: Szene von der Berliner "Love Parade" im jahr 2003. (Bild: rtr)

Bessere Zeiten: Szene von der Berliner "Love Parade" im jahr 2003. (Bild: rtr)Gilt die staatliche Abwrackprämie für Automobile eigentlich auch für Techno-Trucks? Die Idee, Lastwagen mit überdimensionalen Lautsprechertürmen (und nicht zu vergessen: mit fetten Sponsoren-Logos) durch eine wehrlose Großstadt rollen zu lassen, feiert im Sommer ihren 20. Geburtstag. Sie ist also alt genug, um alsbald verschrottet zu werden.
Am 1. Juli 1989, als sich die erste "Love Parade" über den West-Berliner Kurfürstendamm walzte, da handelte es sich um eine charmante Schnapsidee des DJs Matthias Roeingh alias Dr. Motte. 150 Jünger tanzten um einen VW-Bus mit Soundsystem, aber schon damals hatte der clevere Dr. Motte die Sause unter der Überschrift "Friede, Freude, Eierkuchen" als politische Kundgebung angemeldet. Der Rest ist Geschichte: Ende der neunziger Jahre gaben sich 1,5 Millionen Menschen rund um die Berliner Siegessäule dem Techno-Taumel hin, RTL II und andere semi-seriöse TV-Sender füllten ihr Sommerloch mit Berichten über Wildpinkler im Tiergarten und spärlich bekleideten Ravern, die in der Grünanlage pillenselig rumvögelten. Unter Menschen mit einem Lebensalter über 35 und einem IQ über 100 war es Konsens, das Pendant zum Kölner "Ringfest" (nur eben ohne Höhner, Schnäuzer und Goldkettchen) furchtbar peinlich zu finden.

Dann ging es allmählich bergab: 2001 machte der Berliner Senat Schluss mit der missbräuchlichen Anmeldung der Parade als Demo - seither müssen die Veranstalter ihren Dreck auf eigene Rechnung wegräumen. Anno 2006 gab es eine feindliche Übernahme des Spektakels durch einen aggressiven Hauptsponsor aus der Fitness-Branche, der sogar Gründervater Dr. Motte aus dem Geschehen drängte. Aber selbst daran ging die Love Parade nicht zugrunde.

Ausgerechnet die vermeintlich rettende Idee, mit der Parade wechselnde Standorte im Ruhrgebiet zu bespielen, könnte nun der letzte Sargnagel sein. Nach Essen und Dortmund sollte in diesem Sommer Bochum erzittern, aber Polizei und Feuerwehr haben ihr Veto eingelegt: Bahnhof zu klein, keine Rettungswege, viel zu gefährlich, die Raver müssen leider draußen bleiben.


Eine Abwrackprämie für Techno-Trucks ist das Gebot der Stunde. 2500 bunte Pillen für jede stillgelegte Lärmschleuder, das würde auch der Pharmaindustrie helfen.