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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1170 Chats: 0 Wohnort: 71672 Marbach | ich spreche immer in einem eg !!! ich finde meine frage voll kommen berechtigt mal zu den daten ! K20a: Displacement: 1998cc Compression Ratio: 11.5:1 Valve Train: 16 Val. Horsepower: 220hp @ 8000rpm Torque: 149 lb-ft @ 7000rpm Redline: 8400rpm H22a Displacement: 2157cc Compression Ratio: 11.0:1 Valve Train: 16 Val. Horsepower: 220hp @ 6800rpm Torque: 161 lb-ft @ 5500rpm Redline: 7200rpm ich mein klar dreht der h22a nicht so hoch aber der bekommt seine volle lesitung auch früher zudem hatt er mehr cc. ich könnte mir vorstellen das der in einem eg besser drückt als ein k20a | ||
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4279 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Nehm nen H22a mit 200PS und 8100er Redline. Könnte knapp ausgehen. | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ"22" Pro Tec,EG3 Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 166 Chats: 2 Wohnort: Hameln da so | Hallo Nicht alles ist Motor! Denk doch mal an das wichtigste was die Karre vorran treibt,das Getriebe. Was soll so ne veraltete H übersetztung zu son nem neuen K ausrichten! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12509 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | mmh also in den Streetracingvideos die so im Netz rumfleuchen gewinnt fast immer der K Motor | ||
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1170 Chats: 0 Wohnort: 71672 Marbach | das finde ich eh krass da der alte h22a die redline bei 8.2 liegen hatt wo im gegensatz beim neuen bei 7.2 schluss ist. Zitat: Nicht alles ist Motor!Denk doch mal an das wichtigste was die Karre vorran treibt,das Getriebe.Was soll so ne veraltete H übersetztung zu son nem neuen K ausrichten! du kannst auch das getriebe vom 01 h22a nehmen geht alles, ich denke vom fahrfeeling her steht dem k20a nichts nach aber der H hatt halt 2.2 liter und geht bestimmt besser unten raus und seine max. lesitung kommt auch früher als beim k20a d.h du schaltest zwar früher bist aber schneller wieder auf leistung | ||
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Veteran ![]() Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: 90´ ED7 *R.I.P*, 91´ EC8 *sold*, 95` EJ9 *under construction* Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 815 Chats: 239 Wohnort: Unna | Haha voll abgezogen | ||
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