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Tralien · 16.10.2010, 19:26

der krümmer ändert die lautstärke nicht. wenn du auspuffbauer bist kannst du beim tüv alles eintragen, was die lautstärkebestimmung von serie + 2db toleranz einhält. dazu gehört auch son fetter krümmer + kat. die catback war ein eigenbau mit 59mm durchgehend und ebenfalls 74 db, also quasi frei und leise und legal. der krümmer hat an der sache nix geändert.die catback brachte bei ner direkten vergleichsmessung 10 ps mehr als die bastuck. der krümmer + kat bei ner anderen direkten vergleichsmessung 10 - 11 ps mehr als der standard krümmer + hjs kat. gegen standard krümmer + orig kat wurde nie gemessen. der krümmer wurde auch nie direkt gegen die bastuck gemessen, net dass ihr jetzt glaubt, beides zusammen bringt 20 ps

mit dem krümmer, kat und ner bastuck wurden 224 und 227 an 2 verschiedenen fahrzeugen gemessen. die 59mm catback noch dazu und man kommt auf 230 ohne kpro und ohne innereien.

der lange krümmer ohne kat ist leider illegal, da man beim ep3 einen kat fahren MUSS. der kat MUSS auch an der stelle montiert sein, wo er serienmäßig sitzt. toleranz sollte die länge der kabel sen bzw. dann da wo der msd anfängt, muss der kat spätestens aufhören, und da wo der serienkrümmer aufhört, darf der kat frühestens anfangen...also dank dem hosenrohr ist da bisschen spiel

aber net viel.

hier mal unser umgebauter toda krümmer:

Heizer_Sascha · 16.10.2010, 19:30

Interesant , das werde ich mir später nochmal genauer durchlesen

maxrev.de · Gast

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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin	16.10.2010, 19:26 zitieren der krümmer ändert die lautstärke nicht. wenn du auspuffbauer bist kannst du beim tüv alles eintragen, was die lautstärkebestimmung von serie + 2db toleranz einhält. dazu gehört auch son fetter krümmer + kat. die catback war ein eigenbau mit 59mm durchgehend und ebenfalls 74 db, also quasi frei und leise und legal. der krümmer hat an der sache nix geändert.die catback brachte bei ner direkten vergleichsmessung 10 ps mehr als die bastuck. der krümmer + kat bei ner anderen direkten vergleichsmessung 10 - 11 ps mehr als der standard krümmer + hjs kat. gegen standard krümmer + orig kat wurde nie gemessen. der krümmer wurde auch nie direkt gegen die bastuck gemessen, net dass ihr jetzt glaubt, beides zusammen bringt 20 ps mit dem krümmer, kat und ner bastuck wurden 224 und 227 an 2 verschiedenen fahrzeugen gemessen. die 59mm catback noch dazu und man kommt auf 230 ohne kpro und ohne innereien. der lange krümmer ohne kat ist leider illegal, da man beim ep3 einen kat fahren MUSS. der kat MUSS auch an der stelle montiert sein, wo er serienmäßig sitzt. toleranz sollte die länge der kabel sen bzw. dann da wo der msd anfängt, muss der kat spätestens aufhören, und da wo der serienkrümmer aufhört, darf der kat frühestens anfangen...also dank dem hosenrohr ist da bisschen spiel aber net viel. hier mal unser umgebauter toda krümmer:
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Heizer_Sascha Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW	16.10.2010, 19:30 zitieren Interesant , das werde ich mir später nochmal genauer durchlesen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.10.2010, 19:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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