Forum»Lohnt sich die Reparatur???
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| Beobachter Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 3 Chats: 0 | Hallo, wir möchten den Del Sol 1,6 Esi Targa (EH6) von meiner Schwiegermutter übernehmen. Er würde eine bissi rauchen. Bissi ist gut... Hab ihn mal in einer Werkstatt zu duchchecken gegeben. 4 Ventile sind undicht und der Zylinderkopf muss wohl getauscht werden. Das kann man aber nur sehen, wenn man den ausbaut. Die Reparatur soll so um die 2.800 € kosten. Soll ich das inversteiren oder nicht? Was meint Ihr dazu. Vielen Dank für Eure Meinungen. | ||
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Premium-Member   Name: Raimund (Ray) Geschlecht:  Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 860 Chats: 0 Wohnort: Franken | ist wohl eher die frage wie viel er dir wert ist. rein wirtschaftlich gesehen ist es wahrscheinlich unrentabel. wie viel musste denn an deine oma zahlen oder bekommste den um sonst? wie viel km hat er runter? ich kannd ir mal ssagen wies bei mir gelaufen is, ich hab meinen für 2500 gekauft. EH6 mit 206 TKm. von der substanz her gut. wenig rost und wenn mal net grad dran rumgepfuscht wird auch optisch gut. ich hab an ersatzteile noch mal 2500 reingesteckt aber das war es mir wert. also hab ich insgesamt 5000 gezahlt. aber muss jeder für sich entscheiden. wenn du es nicht investieren willst findest du bestimme einen der ihn dir dankend abnimmt und die reperaturen selber macht. dann kommt man auch deutlich günstiger weg. | ||
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Veteran  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol EG2 Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 726 Chats: 894 Wohnort: Rodgau | Bei den Reperaturkosten ist ein Tauschmotor mit sicherheit Sinnvoller. Würd mich einfach mal hier durchfragen und die Augen offen halten nach nem gebrauchten. | ||
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| Beobachter Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 3 Chats: 0 | X-Ray schrieb: ist wohl eher die frage wie viel er dir wert ist. Die Oma ist die Mutter meiner Frau, aber Oma ist nicht schlecht. *lach Der hat erst 90tkm runter. Wurde aber viel dran rumgepfuscht. Wirklich gepflegt ist der auch nicht. Das Ding soll nix kosten nur die Reparatur. Die hinteren Stoßdämpfer kommen auch noch dazu. Meine Frau möchst ihn halt unbedingt... Bravestarr schrieb: Bei den Reperaturkosten ist ein Tauschmotor mit sicherheit Sinnvoller. Würd mich einfach mal hier durchfragen und die Augen offen halten nach nem gebrauchten. Das ist ne gute Idee. Werde das mal ins Auge fassen. Danke! | ||
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| Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 860 Chats: 0 Wohnort: Franken |  sorry hab mich verlesen ^^ naja also ich hab damals für nen tausch motor 700 gezahlt. obwohl 90 TKm net viel sind... kannst nen dir auf jedenfall als ersatzteillager in den keller stellen. und wenn deine freundin unbedingt einen will dann bekommst für 2800 schon welche die ganz ordentlich da stehen. wenn du den um sonst bekommst heb nen dir als ersatzteillager auf und kauf dir für die 2800 nen anderen. so würde ich des machen  | ||
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| Gast |
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