»Lima macht nicht mehr mit.

badcivic · 20.01.2006, 10:39

Hallo.
Bei mir ist heute morgen ein neues Problem aufgetreten.
Bin morgens raus,hab den Wagen gestartet,der ganz normal ansprang und während der Motor lief hab ich die Seitenscheiben vom Wasser befreit.Dann bin ich los gefahren.Es verging ca.1 min und plötzlich hat die komlette Beleuchtung angefangen ganz stark zu flackern,die Batterielampe blinkte die ganze Zeit und der Motor ging paar sek. später aus.Der Wagen rollte,also Motor nochmal an.Sprang wieder normal an,nur das Flackern blieb.Ich hab dann sofort alle Komponente ausgeschaltet.Heckscheibenheiz.,Radio und die normale Heizung (übrigens stand aus Stufe 1).Nur das Licht ließ ich an.
Auf jd.fall ist es seit dem so:er springt normal an und je mehr Sachen ich einschalte desto kleiner wird die Drehzahl,der Motor kurz vom absaufen(ca.200-300U/pm),Schalte ich die Sachen nacheinander aus,geht die D-zahl wieder höher bis normal(ca.800-900U).
Hab seit ner Woche Plasmas drin und die haben schon am Anfang geflackert (Motor an).Ob es daran liegt? Die originalen Lämpchen dahinter hab ich alle rausgenommen,damit er kein Strom verbraucht.
Es ging ja sonst alles gut und plötzlich sowas :wall:

Könnt ihr mir helfen?
Danke

Der_Ronny · 20.01.2006, 10:48

200-300rpm bekommste nich hin

das siehste aufn tacho garnicht. der unterste ist 0, der sofort danach kommt ist bereits 500. vor allem die heckscheibenheizung zieht ne menge strom

badcivic · 20.01.2006, 10:52

Ich hab noch einen externen D-messer.Der hat ne andere Skalierung. :yes:

Frank_FTW · 20.01.2006, 11:43

ich würd mal die lima durchmessen lassen.

EG_XXX · 20.01.2006, 11:47

mmh ich hatte ein ähnliches Problem mal, aber bei mir is ein Konverter der Fußraumbeleuchtung abgeraucht! Danach hatte auch alles bei mir geflackert. Wo hastn du die Plasmas angeschlossen? Ich nehme an, an das Kabel der alten Tachobeleuchtung so wie ich oder?

badcivic · 20.01.2006, 11:55

Ja genau.Aber eigentlich kann es deswegen ja nicht liegen oder?

maxrev.de · Gast

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badcivic Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 2Fast Style Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 121 Chats: 0 Wohnort: Bremen	20.01.2006, 10:39 zitieren Hallo. Bei mir ist heute morgen ein neues Problem aufgetreten. Bin morgens raus,hab den Wagen gestartet,der ganz normal ansprang und während der Motor lief hab ich die Seitenscheiben vom Wasser befreit.Dann bin ich los gefahren.Es verging ca.1 min und plötzlich hat die komlette Beleuchtung angefangen ganz stark zu flackern,die Batterielampe blinkte die ganze Zeit und der Motor ging paar sek. später aus.Der Wagen rollte,also Motor nochmal an.Sprang wieder normal an,nur das Flackern blieb.Ich hab dann sofort alle Komponente ausgeschaltet.Heckscheibenheiz.,Radio und die normale Heizung (übrigens stand aus Stufe 1).Nur das Licht ließ ich an. Auf jd.fall ist es seit dem so:er springt normal an und je mehr Sachen ich einschalte desto kleiner wird die Drehzahl,der Motor kurz vom absaufen(ca.200-300U/pm),Schalte ich die Sachen nacheinander aus,geht die D-zahl wieder höher bis normal(ca.800-900U). Hab seit ner Woche Plasmas drin und die haben schon am Anfang geflackert (Motor an).Ob es daran liegt? Die originalen Lämpchen dahinter hab ich alle rausgenommen,damit er kein Strom verbraucht. Es ging ja sonst alles gut und plötzlich sowas Könnt ihr mir helfen? Danke
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	20.01.2006, 10:48 zitieren 200-300rpm bekommste nich hin das siehste aufn tacho garnicht. der unterste ist 0, der sofort danach kommt ist bereits 500. vor allem die heckscheibenheizung zieht ne menge strom
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badcivic Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 2Fast Style Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 121 Chats: 0 Wohnort: Bremen	20.01.2006, 10:52 zitieren Ich hab noch einen externen D-messer.Der hat ne andere Skalierung.
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Frank_FTW Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062	20.01.2006, 11:43 zitieren ich würd mal die lima durchmessen lassen.
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13098 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	20.01.2006, 11:47 zitieren mmh ich hatte ein ähnliches Problem mal, aber bei mir is ein Konverter der Fußraumbeleuchtung abgeraucht! Danach hatte auch alles bei mir geflackert. Wo hastn du die Plasmas angeschlossen? Ich nehme an, an das Kabel der alten Tachobeleuchtung so wie ich oder?
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badcivic Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 2Fast Style Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 121 Chats: 0 Wohnort: Bremen	20.01.2006, 11:55 zitieren Ja genau.Aber eigentlich kann es deswegen ja nicht liegen oder?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.01.2006, 11:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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