»Lightnings EG8 Motorlack Black&White

Stahli · 12.05.2010, 09:04

Ich habe mal eine Frage. Wofür ist denn ein Thermostat gut? Ich kann mir dadrunter gerade gar nichts vorstellen.

Black-Undercover · 12.05.2010, 15:31

Der Grosse Kühlkreislauf öffnet früher als normal
=Schnellere Kühlung für den Motor

Hondadriver eg3 · 12.05.2010, 15:37

Mit den Ek Schwellern würde ich mir nochmal überlegen...womöglich liegts daran das se noch nicht gelackt sind aber ich finde das die nicht zum sonst guten Bild deines Autos passen.

SilentDeath · 12.05.2010, 16:23

Stahli schrieb:

Ich habe mal eine Frage. Wofür ist denn ein Thermostat gut? Ich kann mir dadrunter gerade gar nichts vorstellen.

Meiner Meinung gar nix. Aber Heiko weiß eigentlich ja was er macht. Aber was soll es bringen das es bei 60 Grad aufmacht? Abgesehen das die Heizung nicht mehr so warm wird und der motor nicht so schnell auf Temperaturen kommt? deswegen kommst du ja, wenn du fährst, trotzdem auf 80-94 Grad.

Lightning · 13.05.2010, 09:17

SilentDeath schrieb:

Stahli schrieb:
Ich habe mal eine Frage. Wofür ist denn ein Thermostat gut? Ich kann mir dadrunter gerade gar nichts vorstellen.

Meiner Meinung gar nix. Aber Heiko weiß eigentlich ja was er macht. Aber was soll es bringen das es bei 60 Grad aufmacht? Abgesehen das die Heizung nicht mehr so warm wird und der motor nicht so schnell auf Temperaturen kommt? deswegen kommst du ja, wenn du fährst, trotzdem auf 80-94 Grad.

Heizung, für was soll die gut sein :hrhr:

Ne, er wird schon noch schnell genug auf seine Temperaturen kommen. Durch den Motoraufbau wird die Verdichtung extrem hoch werden und mehr Hitze entwickeln. Zusätzlich hab ich ja auch noch den Öl/Wasser-Wärmetauscher mit verbaut.
Somit soll das Öl auch mit schneller gekühlt werden.
Klar kommt er irgend wann auch auf höhere Themperaturen, aber es bleibt so mehr Zeitspanne.
Wäre das ein Autobahnmotor mit Langstreckenabstimmung würde es wenig Sinn machen.
Es sollen einfach kurzzeitige Hitzeschübe vermieden werden. Alles wird der Mishimoto alleine nicht abdecken können ;-)

Zu den Schwellern:
Ist jetzt so auf dem Foto nicht so toll zu erkennen. Hab sie nur ausgepackt und mal kurz rangehalten. Werden natürlich noch lackiert.
Von der Form passen sie aber sehr viel besser zur Mugenlippe, er wirkt noch etwas tiefer durch die untere Kante (nicht wie die Rundung bei den EG-Schwellern) und gehen aber trotzdem nicht weiter runter.

Hondadriver eg3 · 13.05.2010, 10:50

Ok alles klar na dann bin ich mal gespannt wie Die Schweller fertig lackiert aussehen.....schönen Männertag noch.... nach 12 Bier bitte dann heute nicht mehr versuchen urplötzliche Tuningideen umsetzen zu wollen XD

Lightning · 13.05.2010, 11:05

Hondadriver eg3 schrieb:

Ok alles klar na dann bin ich mal gespannt wie Die Schweller fertig lackiert aussehen.....schönen Männertag noch.... nach 12 Bier bitte dann heute nicht mehr versuchen urplötzliche Tuningideen umsetzen zu wollen XD

Kann aber wieder etwas dauern, wie alles bei mir :hrhr:

Bier wird heut wohl nix, muß heut Nacht wieder los. Aber ich hab die Ehre 33 Paletten davon durch die Gegend zu fahren lol

So komische ideen kommen mir auch ohne Bier

Hondafan1986 · 24.09.2010, 09:07

Oh ja schönes Projekt bin mal gespannt wann es was neues gibt

Lightning · 24.09.2010, 09:29

Da ich im Moment auf 4 "Baustellen" gleichzeitig tanze, eine fünfte erst letzte Woche beendet hab, und nur jedes Wochenende Zeit hab was zu machen, wird sich das leider noch ganz schön hin ziehen :-(

.
Zu mal zwischendurch noch ein oder zwei Forumsmittglieder vorbeikommen und alles durcheinanderbringen lol

Aber ich hab Zeit, der Kleine steht trocken und ich kann die Arbeit vernünftig machen.

Vielleicht kann ich nächste Woche schon mal den neuen Block zum Pulvern abgeben.

Weiße Kühlerschläuche vom User "Maggi" hab ich auch schon bekommen. ;-)

Hab hier mal sein Bild übernommen.

Hondafan1986 · 24.09.2010, 09:37

Wenn alles trocken steht hat man echt Zeit und kann alles Stück für Stück machen.

Dann bin ich mal bespannt wann es weiter geht

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