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Veteran ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 878 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen | Also echt super, aber warum den die Nebelschlußleuchte in die mitte?? Man kann doch einfach eine rote Birne in das linke Rücklicht machen! Sonst echt Spitze, und das ist keine Kritik nur eine Anregung. Heck.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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Senior ![]() Name: wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Honda accord cl7 Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 307 Chats: 0 Wohnort: CELLE | muss auch sagen die Farbe kommt ja echt geil,gefällt mir gut dein del sol | ||
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Veteran ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 849 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth | Also wie gesagt, laut Gesetz sollte die NSL 10cm vom Bremslicht entfernt sein, wär halt hier knapp geworden, aber BMW und weitere Marken juckt diese Regelung auch nicht, ich wollts hlt nicht ganz so nackt haben. Flügeltüren hat das Geld leider nicht gereicht, und die 500€ eBay Türen hätten mir den Kotflügel rausgebeult, welcher mit dem Breitbau und der Frontschürze verspachtelt ist, so dass alles fliegen gegangen wäre. Deshalb kann ich sie auch nicht nachrüsten, da die Kotis nicht einfach so abgenommen werden können, aber dran gedacht habe ich natürlich schon Freut mich das ich hier doch noch ein paar mit dem selben Geschmack gefunden habe und danke für die Blumen Die Distanzscheiben fehlen und die Felgen auch, da hast du recht, aber da muss ich leider noch ein bisschen sparen. Mein Karosseriebauer hat mir die Radkästen 5 cm weiter ausgeschnitten, sodass ich nun 18" fahren könnte, aber ich denke es werden 17"er Oxigins werden. Gruß und schönen morgen | ||
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol, Honda Civic Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 253 Chats: 0 Wohnort: Köln | Hallo hast das echt gut gemacht mit dem Breitbau war bestimmt viel Arbeit. Aber warum hast du alles ohne Übergänge gemacht also Kotflügel Schweller usw. Grüße Basti | ||
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Veteran ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 849 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth | danke, aber inwiefern meinst du das mit den übergängen? | ||
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol, Honda Civic Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 253 Chats: 0 Wohnort: Köln | das du die Stoßstangen an die Kotflügel und Seitenschweller gespachtelt hast | ||
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Veteran ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 849 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth | Achso ja, ist natürlich heikel und ich muss gut auf mein Baby aufpassen, aber das läuft jetzt schon fast ein Jahr. Ich habe es nicht gemacht, weil es so gut wie unmöglich war. Dann hätteste die Stoßstangen komplett umbauen müssen. Die Passgenauigkeit war so -100% Deswegen war das so die einzige Möglichkeit und ich find, das sieht auch ganz gut aus. Klar muss du teuflisch aufpassen, sonst reißt dir alles ab, aber wie gesagt, ich behandel mein Babe wie ein rohes Ei *Lang Ist's Her* | ||
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| Senior Name: Andreas aka Speedy Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL EH6, CIVIC COUPE EJ6, CIVIC EP2 Anmeldedatum: 08.03.2010 Beiträge: 219 Chats: 0 Wohnort: Grosshöflein/Österreich | KarosserieTeile schrieb: mein Crack hat mir gesagt er hätte eins mit 175PS + Leistung, dann wär ich bei ca. 300PS, ich erkundige mich aber nochmal das ist aber nicht dein ernst oder?! | ||
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Veteran ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 849 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth | doch, das ist voll und ganz mein ernst. So hat er mir ein angebot gemacht und es klang auch alles sehr schlüssig. Natürlich wird das komplette fahrwerk, die bremsen und alle nötigen teile an den turbo angepasst. Ich wüsste nicht, was an dem angebot jetzt so verwerflich sein sollte. Oder dachtest du, dasss der turbo einfach so aufs stock-setup geklatscht wird ach herrje | ||
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