»Lenkrad wackelt trodz Reifen wuchtung

Gold-Viper · 27.05.2009, 16:23

Da ich ja vor ca 3 monaten mit der rechten seite übern hohen Bordstein gekracht bin so mit 50 km/h......und leider nit aufgepasst hab......hatte sie mein lenkrad was schief gestellt.

Die Felgen der rechten seite waren total am Ar***...... (ei drinne und sowas)

Also hab ich mir neue Felgen gekauft und war heute in der Reifen Werkstatt und hab mir da meine Reifen die auf den Alten kaputten felgen waren, auf meine neuen Felgen drauf ziehen lassen (Hatten noch 9 mm profil).

Hab auf direkt eine Achsenvermessung machen lassen, und siehe da.....die rechte seite war total verstellt.

Alles machen lassen, bezahlt, der Mechaniker dreht ne runde und meinte:,, jow alles oke mit dem schinken".

Also stieg ich ein......fuhr direkt auf ne autobahn und hab vollgas gegeben.......

Ich dachte ich muss brechen!!!!
Das lenkrad Wackelt übelst bei 60 km/h aufwärts bis ca 140.........
NIcht nur das........Das auto Wackelt ein wenig mit hab ich das gefühl.

Auserdem wackelt das Lenkrad stärker wenn ich vollgas gebe......bei nur rollen wackelt es auch ein wenig aber nich so Stark wie wenn ich gas gebe........

Das ist doch nicht normal........Ich hab die Felgen doch Wuchten lassen.......

Warum Wackelt das?

silent · 27.05.2009, 16:29

naja da wird wohl irgendwo noch was faul sein...

fahr ine werkstatt und reklamier

dogg8701 · 27.05.2009, 20:27

hmm mit 50km/h gegen hohen bordstein, und die Spur soll sich verstellt haben ???

Das geht nicht, die einstellung ist geschraubt, eher verbiegt sich die Spurstange als das sie Gewinde überspringt oO.

Und den Reifen solltest neu machen. Wenn Du mit 50 gegen eine Kante knallst, sind die Drähte im Reifen hin. Sollte man eigentlich auch sehen, das der Reifen ne Delle hat, evtl. auch rausguckende Drähte.

Geh nochmal zu der Werkstatt, lass deinen Reifen überprüfen und lass mal einen der Ahnung hat dort, den Grund der Spurverstellung feststellen.
Erzähl dem was passiert ist. Der Typ der Dich da bedient hat sollte seinen Job schmeisse und als Kloputzer arbeiten, der hat ja absolut Null Plan.

WolFree · 27.05.2009, 21:27

@dogg8701: word.

Denke auch, dass das Drahtgitter im Reifen nen Knall hat. Aber das hätte der Kerl in der Werkstatt sehen müssen... von daher, ab zurück und Feuer geben.

_CRX*RiceR_ · 27.05.2009, 21:37

Also dein Reifen wird höchstwahrscheinlich im Ar*** sein. Aber überprüf mal ob die Spurstange noch gerade ist, Spurstangenkopf noch i.O. ist, Querlenker gerade und nicht ausgeschlagen ist, Federbein evtl noch i.O. ist und auf jeden Fall mal schaun, was das Radlager macht.
Normalerweise muss das alles derjenige machen, der eine Achsvermessung macht. Es gibt aber ja auch Kollegen die das nich soooo genau nehmen.

MfG Ole

Gold-Viper · 28.05.2009, 06:44

Also........nachdem ich gegen den Bordstein gefahren bin......hat das lenkrad nicht gewackelt............nur die spurwas verstellt.........und die Felgen waren im Ar***.

Jetzt nachdem ich die neuen Felgen drauf hab UNd die reifen hab umziehen lassen......wackelt das lenkrad!

Also, hat das nichts mit irgendwelchen krummenfederbeinen oder irgendwelchen Radlagern zutun. ZUdem muss ich sagen das die Mechanik am Auto I.o. ist.....hab mir das selber angesehen als der Kfz typ da die Achsenvermessung gemacht hat, und er hat mir ganz genau alles erklärt wie das aussehen würde wenn was kaputt wäre (konnte man ja mit der anderen seite vergleichen)........Alles war ganz nix verbogen oder so.

Der Reifen war auch ganz, keine nähte zu sehen oder iwelche beulen^^.......

Zwischen 70 und 120 wackelt das lenkrad schon krass......vor allem beim beschleunigen.........

Kann man eig auch Reifen wuchten? oder geht das nur bei felgen?

WolFree · 28.05.2009, 11:44

Wenn das Drahtgitter in den Reifen platt ist, siehst du das nicht zwingend. Und nachmessen kann man sowas glaube ich auch nicht. Bist du denn vor dem Werkstattbesuch mal so schnell gefahren? Vielleicht haben die Deppen auch einfach die Räder net richtig festgezogen :D

Hondatechx · 28.05.2009, 13:52

Der Reifen muß aufjedenfall neu wenn er mit 50 gegen den Bordstein gekommen ist.
Das Gewebe im Reifen wird sicherlich dann auch beschädigt sein.

Dadurch lässt sich das wackeln im Lenkrad erklären.
Was natürlich vorraussetzt das die Gelenke bzw. Fahrwerksteile auch wirklich geprüft worden sind.

Gruß HX

Gold-Viper · 28.05.2009, 20:12

JO hab heute ma auf die Vorderachse meine Winterräder drauf gemacht..........wackeln war weg.

Also liegt es an der unwucht der Felgen.........Reifen sind i.o da es vorher auch nich gewackelt hat.........

Der typ muss die wohl falsch gewuchtet haben......

dogg8701 · 29.05.2009, 03:53

der reifen kann nicht iO sein.
50km/h gegen bordstein, der reifen ist 100% defekt.
Und auch wenn man nicht grad perfekt wuchtet, spührt man das zwar aber so extreme wackeln tut es nicht.

wechsel den reifen und neu wuchten lassen, am besten von nem anderen mechaniker

und den grund der spurverstellung feststellen lassen, was hat sich verbogen das sich die achse so versetzt hat. und nochmal achsevermessung und fertig.
Und ist eine reklamation, evtl. zahlst das teil noch, aber arbeit dürfte dich nix kosten, weil die halb gemacht worden ist.

maxrev.de · Gast

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Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	27.05.2009, 16:23 zitieren Da ich ja vor ca 3 monaten mit der rechten seite übern hohen Bordstein gekracht bin so mit 50 km/h......und leider nit aufgepasst hab......hatte sie mein lenkrad was schief gestellt. Die Felgen der rechten seite waren total am Ar***...... (ei drinne und sowas) Also hab ich mir neue Felgen gekauft und war heute in der Reifen Werkstatt und hab mir da meine Reifen die auf den Alten kaputten felgen waren, auf meine neuen Felgen drauf ziehen lassen (Hatten noch 9 mm profil). Hab auf direkt eine Achsenvermessung machen lassen, und siehe da.....die rechte seite war total verstellt. Alles machen lassen, bezahlt, der Mechaniker dreht ne runde und meinte:,, jow alles oke mit dem schinken". Also stieg ich ein......fuhr direkt auf ne autobahn und hab vollgas gegeben....... Ich dachte ich muss brechen!!!! Das lenkrad Wackelt übelst bei 60 km/h aufwärts bis ca 140......... NIcht nur das........Das auto Wackelt ein wenig mit hab ich das gefühl. Auserdem wackelt das Lenkrad stärker wenn ich vollgas gebe......bei nur rollen wackelt es auch ein wenig aber nich so Stark wie wenn ich gas gebe........ Das ist doch nicht normal........Ich hab die Felgen doch Wuchten lassen....... Warum Wackelt das?
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna	27.05.2009, 16:29 zitieren naja da wird wohl irgendwo noch was faul sein... fahr ine werkstatt und reklamier
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dogg8701 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin	27.05.2009, 20:27 zitieren hmm mit 50km/h gegen hohen bordstein, und die Spur soll sich verstellt haben ??? Das geht nicht, die einstellung ist geschraubt, eher verbiegt sich die Spurstange als das sie Gewinde überspringt oO. Und den Reifen solltest neu machen. Wenn Du mit 50 gegen eine Kante knallst, sind die Drähte im Reifen hin. Sollte man eigentlich auch sehen, das der Reifen ne Delle hat, evtl. auch rausguckende Drähte. Geh nochmal zu der Werkstatt, lass deinen Reifen überprüfen und lass mal einen der Ahnung hat dort, den Grund der Spurverstellung feststellen. Erzähl dem was passiert ist. Der Typ der Dich da bedient hat sollte seinen Job schmeisse und als Kloputzer arbeiten, der hat ja absolut Null Plan.
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18788 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	27.05.2009, 21:27 zitieren @dogg8701: word. Denke auch, dass das Drahtgitter im Reifen nen Knall hat. Aber das hätte der Kerl in der Werkstatt sehen müssen... von daher, ab zurück und Feuer geben.
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*_CRXRiceR_** Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Skyline Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1286 Chats: 7 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	27.05.2009, 21:37 zitieren Also dein Reifen wird höchstwahrscheinlich im Ar*** sein. Aber überprüf mal ob die Spurstange noch gerade ist, Spurstangenkopf noch i.O. ist, Querlenker gerade und nicht ausgeschlagen ist, Federbein evtl noch i.O. ist und auf jeden Fall mal schaun, was das Radlager macht. Normalerweise muss das alles derjenige machen, der eine Achsvermessung macht. Es gibt aber ja auch Kollegen die das nich soooo genau nehmen. MfG Ole
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Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	28.05.2009, 06:44 zitieren Also........nachdem ich gegen den Bordstein gefahren bin......hat das lenkrad nicht gewackelt............nur die spurwas verstellt.........und die Felgen waren im Ar***. Jetzt nachdem ich die neuen Felgen drauf hab UNd die reifen hab umziehen lassen......wackelt das lenkrad! Also, hat das nichts mit irgendwelchen krummenfederbeinen oder irgendwelchen Radlagern zutun. ZUdem muss ich sagen das die Mechanik am Auto I.o. ist.....hab mir das selber angesehen als der Kfz typ da die Achsenvermessung gemacht hat, und er hat mir ganz genau alles erklärt wie das aussehen würde wenn was kaputt wäre (konnte man ja mit der anderen seite vergleichen)........Alles war ganz nix verbogen oder so. Der Reifen war auch ganz, keine nähte zu sehen oder iwelche beulen^^....... Zwischen 70 und 120 wackelt das lenkrad schon krass......vor allem beim beschleunigen......... Kann man eig auch Reifen wuchten? oder geht das nur bei felgen?
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18788 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	28.05.2009, 11:44 zitieren Wenn das Drahtgitter in den Reifen platt ist, siehst du das nicht zwingend. Und nachmessen kann man sowas glaube ich auch nicht. Bist du denn vor dem Werkstattbesuch mal so schnell gefahren? Vielleicht haben die Deppen auch einfach die Räder net richtig festgezogen :D
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Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	28.05.2009, 20:12 zitieren JO hab heute ma auf die Vorderachse meine Winterräder drauf gemacht..........wackeln war weg. Also liegt es an der unwucht der Felgen.........Reifen sind i.o da es vorher auch nich gewackelt hat......... Der typ muss die wohl falsch gewuchtet haben......
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dogg8701 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin	29.05.2009, 03:53 zitieren der reifen kann nicht iO sein. 50km/h gegen bordstein, der reifen ist 100% defekt. Und auch wenn man nicht grad perfekt wuchtet, spührt man das zwar aber so extreme wackeln tut es nicht. wechsel den reifen und neu wuchten lassen, am besten von nem anderen mechaniker und den grund der spurverstellung feststellen lassen, was hat sich verbogen das sich die achse so versetzt hat. und nochmal achsevermessung und fertig. Und ist eine reklamation, evtl. zahlst das teil noch, aber arbeit dürfte dich nix kosten, weil die halb gemacht worden ist.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.06.2009, 19:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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