Forum»Leistungsverlust duch Rennkat ?
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Elite  Name: danny Geschlecht:  Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2475 Chats: 0 Wohnort: 475** | CivicFan schrieb: purzel schrieb:CivicFan schrieb:Der leere Kat ist schwachsinn außer bei Turbos! das is einfach falsch und darum meine aussage ->  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 Chats: 0 | Ein Freund fährt ein Eg3 mit Invidia N1= Kein Kat, und der besser als mit dem original auspuff. Bei dem merkt man richtig das die Catback was bringt. xXRoccoXx schrieb: Habe da was gehört das ein EG3 oder auch EG4 duch ein Fächerkrümmer + Rennkat + Sport ESD nicht mehr die sehren leistung hat wie orginal sondern weniger weil der gegendruck weg ist ? stimmt das ?? Du kannst es Ruhig machen, leistung wirst du bestimmt merken. |
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Junior  Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 90 Chats: 0 | Ja wie es auch drinn steht! Zitat: Abgasanlage und welche Catback man nun fürn nen Sauger nimmt da gibts auch immer nen MSD! ESD ist wohl klar^^ |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Chats: 0 Wohnort: Bremen | @milos das mit dem 60mm und den d13 d14 ist wohl echt bullshit vom feinsten. von wegen egal und so.... und wenn man den kat am d14 weglässt merkt man es genauso stark wie bei nem anderen d auch. also wiedermal dieser staudruck schwachsinn llooll 2 takter civic oder was kleiner kackmotor klar  |
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Premium-Member   Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14674 Chats: 232 Wohnort: Österreich | ma8d14 schrieb: @milos ach komm, was will man bei solchen motoren mit ner anderen abgasanlage viel rausholen ? max 4ps wenn überhaupt da is es am besten man bleibt bei den OEM abgasanlage jedoch von nem größeren motor aber ich sehe ich habs hier mit profis zu tun ich kenne mich gar nicht aus... und es sind kleine kackmotoren... weisst du was ich alles an teilen in meinen D15 stecken musste u welche bearbeitungen notwendig waren um an knappe 140ps + zu kommen.. u dann kommt mir hier einer an der die maximalleistung durch nen fetten floow rausholen will... immer dieses halbwissen |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Chats: 0 Wohnort: Bremen | ne weiss ich nicht aber du weisst ja mein setup von daher sorry,konnte nicht ahnen das du der auspuffking bist. schon komisch für jemanden der ein sohc so hochpusht (respekt dafür) und dann sowas von sich lässt. Aber gut...du hattest ja 140plus PS. Von daher an alle d13 d14 d15 fahrer Packt euch 60mm anlagen in eure civics,macht ja eh nix bei den kisten. die restlichen ps auf 140 werdens schon eure air intakes richten. .ich bin still. hab genug für heute |
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| Premium-Member Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14674 Chats: 232 Wohnort: Österreich | ma8d14 schrieb: ne weiss ich nicht aber du weisst ja mein setup von daher sorry,konnte nicht ahnen das du der auspuffking bist. nun pass ma auf.. ich weiss dass 50,8mm optimal ist für die kleinen sohc's ja... sogar die amis schwören drauf, aber bei so nem kleinen unterschied machts ned viel aus, da muss schon mehr dahinter sein damit ein optimaler flow der auspuffanlage richtig sinn macht... wer seinen motor stock fährt kann auch ruhig mit den verkackten invidias rumfahren weil die auspuffanlage dann nur einem zweck dient.. dem sound... was meiner meinung nach aber zweitrangig ist wieso kommste jez mit air intakes an? denkste ich les den sarkasmus nich raus ? |
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