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29.11.2005, 23:32


Mache hiermit einen grossen Aufruf, wollt doch mal nachfragen welche Leistungsteigerungen Ihr an euren CTR´s verbaut habt , da ich mich persönlich auch für eine interessire.
Villeicht verrät mir einer von euch die geheimen Zahlen (PS V-max Preis) PN auch erwünscht, 100 % diskret
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30.11.2005, 16:43


Über die eigentliche Leistungssteigerung kann man nur Aussagen machen, wenn man einen Vorher-Nachher-Vergleich auf einem Prüfstand gemacht hat !

Die einzige Leistungssteigerung die ich drin habe ist die INVIDIA-Auspuffanlage ab Kat. (Die CDA-Box zähle ich persönkich nicht dazu) Mehrleistung kann ich Dir nicht nennen, allerdings kommt man einfacher auf die 240 Km/h - Marke. Ansonsten findest Du hier im Forum ein kleines Vid von meinem CTR. Liegt in folgendem Thread:

http://www.maxrev.de/viewtopic.php?t=18&start=240

Der direkte Link, falls Du hier Videos anschauen kannst ist folgender:

http://www.maxrev.de/download.php?id=8178
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05.12.2005, 18:52


hmm also ich komm sogar mit meinen 18ern ziemlich flott auf 240 dann dauerts halt ein wenig dann zeigt der Tacho 260 aber das sind reale 243km/h.

Hab komplettanlage ab Kat, Luffi und demnächst kommt noch ein Hondata Reflash ins Haus aber erst nach Weihnachten
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27.12.2005, 16:20


Der Aufwand ist leider sehr gross um saugertechnisch Leistung aus dem CTR zu holen. Ich habe bei mir Toda N2 Nockenwellen,Toda Kolben,Kopfbearbeitung, Supersprint FK mit Metallkat. Abgestimmt worden ist der Wagen dann in Luxenburg. Ergebnis 232 PS. Habe leider aber vor dem Umbau keine Messung machen lassen so dass ich nicht effektiv sagen kann was das ganze an Leistung gebracht hat.
Wenn man mehr haben will ist es effektiver einen JRSC zu montieren.
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Junior 


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27.12.2005, 22:56


Toda Kolben bring do keine Leistung, deine Fahrbarkeit erhöht sich, sprich das die Kolben leiter sin, spricht der Wagen eher auf das Gas an, oder irre ich mich do!

wars du bei Patrick Gengler in Luxemburg, denn ich komme aus Luxemburg?
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28.12.2005, 20:42


   Chris39 schrieb:
Der Aufwand ist leider sehr gross um saugertechnisch Leistung aus dem CTR zu holen. Ich habe bei mir Toda N2 Nockenwellen,Toda Kolben,Kopfbearbeitung, Supersprint FK mit Metallkat. Abgestimmt worden ist der Wagen dann in Luxenburg. Ergebnis 232 PS. Habe leider aber vor dem Umbau keine Messung machen lassen so dass ich nicht effektiv sagen kann was das ganze an Leistung gebracht hat.
Wenn man mehr haben will ist es effektiver einen JRSC zu montieren.


hört sich sehr nach dem hier an :cry:
sowas kann man doch nicht verkaufen :no:
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Gesperrt 

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29.12.2005, 12:00


Das ist die Kiste von Honda Jesse, wo ich meinen CTR gekauft hab :D
Tach auch ;)
sieht in Natura noch besser aus das Teil
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Beobachter 

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08.04.2006, 11:44


Habe Toda A2 Nockenwellen mit Ventielfedern, Kopfbearbeitung, leichtere Kurbelwelle, PRC Ansaugbrücke, 4-2-1 DC Fächerkrümer ohne Kat, Gruppe N ab Kat Anlage und hab das ganze bei GP-tuning abstimmen lassen 252PS.
Serie hatte ich 195PS

http://www.directupload.net/show/d/660/QG2TRJGY.jpg

http://www.directupload.net/show/d/660/8qKQutGE.jpg
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Super-Moderator 


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10.04.2006, 10:05


Hört sich interessant an, aber auch kostspielig
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Junior 


Name: Yves
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10.04.2006, 20:11


@ Jimbo-EP3
sorry aber du verbaust einen DC-Fächerkrümmer bei all denen anderen Umbauten?? Ich hätte, sprich habe einen Toda Krümmer bei IDOL montieren lassen, kann dies nur weiterempfehlen Hammer Teil.
Hast du alles bei GP - tuning einbauen sprich umbauen lassen????
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Gast 

30.08.2007, 22:02


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