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Elite 

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04.09.2008, 12:38


   Pizza schrieb:
Hab für dem 3000 euro bezahlt, innen ist der wie neu!
karosseri muss gemacht werden........ aber als karosseribaue mach mir dass nichts!



Nicht durchdrehen :)
Was B16-fan indirekt sagen wollte: behandle ihn gut und verheiz ihn nicht, schließlich werden es immer weniger!
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04.09.2008, 13:01


@ buggs: das sehe ich auch genauso!

Also: Immer locker durch die Hose atmen :bounce:
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Der arme EE9 :cry:
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Aufgeräumt! Und nun haben sich bitte wieder alle lieb! Danke.
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   civicracer-x290 schrieb:
Der arme EE9 :cry:


anstatt so einen sinnlosen post zu schreiben, könntest du ihm vielleicht ein paar Tips geben, wie und was er besser machen kann! ;)

@pizza

mit einem 4-2-1 FK erreichst du etwas mehr Drehmoment untenrum, erwarte aber keine Weltwunder... Hondamotoren erreichen nun mal ihre Höchstleistung im oberen Drehzahlbereich, vor allem VTEC Motoren.

EDIT: Threadüberschrift geändert.
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04.09.2008, 19:17


HI

Ja Da Geb ich TomekEJ9 recht, ich hab auch einen EE9 und einen EG9 Beim EG9 hap ich eine 4kg schwungscheibe eingebaut und integra B18C5 Nokenwellen eine 4-1 FK Katt atrape 55mm mitteltopf eigenbau und einen sebring endtopf ach und einen KN eilagefilter. AM meisten macht sich die 4kg schwungscheibe bemerkbar erst jetzt machen die integra nocken ihren sin.

Beim EE9 Hab ich bis jetzt auch nur eine 4,5kg schwungscheibe eingebaut und eine Stag2 kuplunga kit das macht sich gut bemerkbar im EE9 und eine eigenbau auspuff anlage mit 60mm ohne Kat der EE9 ist im ausland angemeldet TÜV entfält :D

Meine empfelung Mach dier eine 4kg schwungscheibe rein von ACL und einen KN einlagefilter fürs erste
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Gast 

04.09.2008, 19:17


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