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Elite ![]() Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Sportback + CRX ED9 (Baustelle) Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1321 Chats: 4 Wohnort: Schwangau/Allgäu | Servus! Ist an der Behauptung was dran? Hab schon von mehreren Leuten gehört das einige Motoren das nicht mitmachen. Auch gesunde Motoren. Wenn ja wieso ist das so? Ich hatte eigentlich vor jetzt dann mal auf'n Prüfstand zu fahren und dann nochmal wenn ich alles umgebaut hab was ich so im Kopf hab mfg Daniel |
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EP2 sport, GD1 und EG Turbo Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2126 Chats: 241 Wohnort: Bottrop | Es ist ziemlich reifenmordend, aber motormordend wär mir neu... Ausser man machts bei 40° im Schatten ohne ausreichende Kühlluftzufuhr |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7591 Chats: 2062 | wenn der motor ordentlich aufgebaut und eingestellt ist, sollte dem das nichts ausmachen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Also das ist kein Gerücht.... weil es eine ganzz einfache Sache ist!!! Also im normalen betrieb hat dein Motor Kühlluft.. auf dem Prüfstand haste ein Geblässe stehn aber das kann bei weiten nicht die Abluft schaffen das der Motor anständig gekühlt wird!! Sollte also beim Testlauf was schief gehen, das sie noch einen durchlauf machen müssen und vielleicht noch einen.... bei so was gehen die Motoren drauf..... Und natürlich bei Leuten.... die sich nen Turbo einbauen und den Orginal Kühler drinlassen und keinen Ölkühler einbauen... das sind die besten auf den Prüfstand!! MfG Tobias |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 5980 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39709 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | was ein schwachsinn. reine angstmache. |
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Elite ![]() Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Sportback + CRX ED9 (Baustelle) Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1321 Chats: 4 Wohnort: Schwangau/Allgäu | Ja wie jetzt? Besteht nun ein erhöhtes risiko auf dem Prüfstand einen Motorschaden zu erleiden oder nicht? Das ist genau das was ich meine! Jeder sagt was anderes. |
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| Fortgeschrittener Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 198 Chats: 24 | die jagen den letzten gang einmal voll hoch, direkt danach wird der motor wieder abgeschaltet... gekült wird er auch und wenn du genug öl drin hast, dieses auch warm ist, kann da meiner meinung nach nix passieren.. allerdings musste ich damals so´n wisch unterschreiben das die firma die das gemacht hat keinerlei verantwortung für irgendwelche folgeschäden übernimmt! |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 5980 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | aha, wird das immer dann im 5. bzw 6. Gang gemacht ? |
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| Fortgeschrittener Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 198 Chats: 24 | ja der höchste gang wird "ausgefahren"... hab den messungsbericht irgendwo hier rumfliegen, keine ahnung ob der den in den begrenzer bedreht hat... |
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