»Leistungsprüfstand => Motorkiller??

exe · 18.06.2006, 12:36

ok danke, gut zu wissen

Vtec-Power · 18.06.2006, 17:25

Dieser "Wisch" der unterschrieben wird das keine Haftung getragen wird für evtl. beschädigungen ist reine Formsache und hat nix mit einer "Zerstörung durch Prüfstand" zu tun.
Wir haben einen der modernsten und besten Prüfstände Deutschlandweit und testen da alle fahrzeuge vom 1.6er bis zum 6.0 liter "Monster" und da wird rein gar nix kaputt gemacht. Auch bei bis zu 3 durchgängen.
Mann muss jedoch sagen das da sehr modernes und teures Equipment drinsteckt an Frischluftzufuhr, Gebläsekühlung etc.

Doch sorgen machen sollte mann sich bei sowas nicht, wär ja schwachsinn :roll:

BaldoPanus · 18.06.2006, 17:29

mgutt schrieb:

was ein schwachsinn. reine angstmache.

stimmt
es gibt sicherluich kinderwerken die da mit nem kleinen ventilator stehen ...aber schau dir mal die dyno videos an .......wenn der wind den gaszug hochdrückt richtung scheibe sollte genug luft da sein denke ich

CheGuivera · 18.06.2006, 18:52

eben, wenn der Motor hochgeht, dann wär er es früher oder später auch auf der AB bei längerem Vollgas. Die Kühlung bei den großen Gebläsen reicht sicher für die "kleinen" 1,6 Liter Motoren noch viel mehr als für Rennmotoren etc

ACURA-HSC · Gast

werde bald neue dyno test machen..

mußte lange suche, da bosch bei uns nur bis 200ps maximal testen kann, die haben da so ein uhr alt anlage von gti 1 zeiten glaube ich.. :hrhr:

vom gtech ss ganz zu schweigen wissen die auch nichts.. :suspekt:

mgutt · 21.06.2006, 22:36

exe schrieb:

aha, wird das immer dann im 5. bzw 6. Gang gemacht ?

4. Gang. Da ist die direkteste Übersetzung. Und sonst vielleicht noch im letzten Gang wegen Topspeed, aber das eher selten.

Dann zum Begrenzer:
Manche tuen gerade so, als würde der Begrenzer den Motor zerstören. Ihr vergesst dabei wofür der Begrenzer nunmal ein Begrenzer ist. Es gibt nicht umsonst genug Leute, die sich den entfernen lassen um sogar noch höher drehen zu können. Und deren Motoren leben auch noch.

Ich drehe jeden Stockcivic im Stand bis in den Begrenzer ohne Zuluft. Egal ob Prüfstand oder nur drehzahlmäßig. Wenn der Motor warm ist passiert rein gar nichts. Stock sind die PKWs so gebaut, dass sie nunmal halten. Wäre ja die Härte, wenn der Motor bei sowas hochgehen könnte.

Gruß

exe · 22.06.2006, 10:36

das denke ich auch!

Coupé87 · 22.06.2006, 14:30

wie siehts mit automatik aus ?

Hashiriya · 22.06.2006, 14:39

Zitat:

wie siehts mit automatik aus ?

schaltet von selber

mgutt · 22.06.2006, 14:45

Coupé87 schrieb:

wie siehts mit automatik aus ?

Wenn man leistungsmäßig im Rahmen von 50-100 PS Mehrleistung bleibt und eine entsprechende Sportkupplung verbaut sollte das machbar sein.

maxrev.de · Gast

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