Forum»leise mehr leistung
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| Beobachter Name: Rene Geschlecht:  Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 19.01.2011 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | hi leute Hätte gerne etwas mehr leistung im EP2 will aber nich unbedingt das die kiste brutal laut wird. Bringt es etwas nur FK und Kat zu tauschen? Oder lohnt sich das nicht und man sollte die lieber die ganze anlage tauschen? Danke schonmal für die antworten. |
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General  Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Dir geht eben ne Menge Potenzial verloren, wenn du nur diese Sachen tauschst und ob es sich dann vom Geld her lohnt... Meine Meinung ist wenn, dann richtig und ne Bastuck hintendran ist dann auch nicht zu laut. |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 285 Chats: 0 Wohnort: Wr.Neustadt(A) | Du kannst dir auch ne individuelle Anlage anfertigen lassen, die dann nicht so laut ist, bzw. sich nach deinen Wünschen anhört und trotzdem Leistung bringt. Kostet halt ein kleines bisschen mehr! LG, Andi |
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| Beobachter Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 19.01.2011 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | kennst du da in thüringen firmen die sowas machen, oder internet seiten wo man das bestellen kann? Was würde mich das ungefähr kosten? |
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Veteran  Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 type S und Opel Irmscher Vectra b Familibus Und neu Subaru Legacy GT-B Twin Turbo schatz Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 661 Chats: 8 Wohnort: Berlin | also fk und kat bringt schon was.....aber vllt 7-10ps das wäre dann schon gut ..... i denke mit ner kompletten abgasanlage kann man bestimmt 10-bis max15ps rausholen ..... kauf die ne katbackanlage und steck den silencer rein  |
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| General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Wobei mir grad einfällt: Für welche zwecke du das willst, denn im normalen Straßenverkehr, beim anfahren oder eben bei niedriegeren Drehzahlen hast davon níchts, im gegenteil da kann es dir passieren das er etwas träger wird. Diesies tuning macht sich eher im oberen Drehzahlbereich bemerkbar, sprich im Vtec. Wollt dir das nurnoch auf den Weg geben, nicht das du dir das darunter vorstellst. |
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| Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 type S und Opel Irmscher Vectra b Familibus Und neu Subaru Legacy GT-B Twin Turbo schatz Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 661 Chats: 8 Wohnort: Berlin | @tobi002. hast schonmal geschaut wann der v-tec angeht !? i habe bei youtube nen video von meinem v-tec ventil, die lampe geht immer an wenn der v-tec angeht ..... immerschön bei 2500u/min also echt früh naja was vllt. im unteren drehzahlbereicht hilft ist ein chiptuning bringt auch nen bissle mehr nm..... |
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| General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Chiptuning ist bei EP2 nicht möglich. Man kann keine größen im orig. Steuergrät ändern und Eprom einlöten ist auch nicht möglich. Abhilfe schaffen da nur frei programmierbare Steuergräte oder Piggy-Pack-Steuergeräte alias z.B Hondata. Vtec (ohne - ) schaltet auch nicht bei 2500. Zumindest nicht wenn er orig. ist. So ein aufwand wär auch für 1500 Umdrehungen etwas unnötig. |
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| Beobachter Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 19.01.2011 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | So in der stadt is das ja ok wenn die kiste laut ist. Aber wenn ich damit 100e kilometer in urlaub fahre und mir dort erst nen ohrenarzt und ne apotheke für aspirin suchen muss find ich das garnicht so toll. Hmm sorichtiges leistungstuning wo man in allen drehzahlen was davon hat und man nich taub wird gibt es nich so richtig für den schlitten oder? Mfg Rene |
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Premium-Member   Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 2809 Chats: 0 Wohnort: Oppach/Zwickau | saugertuning is nicht wirklich billig, also wenn du wirklich leistung willst musst du schon relativ viel geld in die hand nehmen |
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geringerer verbrauch,besseres ansprechverhalten!!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=72653&item=7979068349&rd=1&tc=photo
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| keine leistung mehr? hi
hab nen eg 3 75 ps :puke:
jo und mein kolleghatnen twingomit 60 ps
dermich aber trotzdem an der ampel schlägt
kann das sein? weil er leichter ist oder kann da wasbei meinem sein das e die leistungnicht mehr hat?
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