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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Da meine Klimaanlage meines Legend Coupes KA 8 Bj. 92 schon umgerüstet auf R 134 a !!! schrittweise immer weniger ging . Hatte alle notwendigen Daten herausgefunden zum befüllen der Anlsage link Klima : http://www.kuehlerschneider.de/downloads/oelmenge.pdf Habe die alte Kühlerflüssigkeit abgesaugt R134 a und so ein Leck Such mittel rein gemacht dann lief das Klima befüllgerät eine viertel Stunde und testete alles und kam OKAY auf dem Ausdruck . Danach haben wir die Anlage neu befüllt mit R 134a 750-800 ml Und auf dem Ausdruck der aus der Maschine kamm alles Okay Ich hatte mich nun sehr gefreut das alles wieder in Ordnung ist aber nix ging Man hört auch die Klima Kompressorkupplung nicht klicken mann merkt ja auch ob der Kompressor mit läuft wenn man im Standgas an schaltet gehen die Drehzahlen bissel runter . Aber nix passiert. Ein Freund meite mach doch mal die Batterie ab wegen dem Steuerteil reseten also Fehler löschen weil das Klima System ja mal geöffnet war . Das es wie ein Schutzmechanismuß ist das der Kompressor nicht Trocken läuft. Okay dachte ich mach das. Und siehe da hatte geklappt der kompressor sprang an . und kam schön kalt Abends steig ich ein und schalte die Klima an und es passiert wieder nix Habe ein Honda Legend Werkstatthandbuch dort stehen einige Sachen drin z.B. ist das Klimabedienteil mit einem Selbstdiagnose System ausgestattet Dort kann man ein Diagnosezykluss durchlaufen Lassen Wenn man : Drücken Sie die Taste MODE und die Taste AUTO gleichzeitig während Sie den Motor starten . Das System durchläuft jetzt 9 Schritte durch und Testet jede Funktion der Klima wie Gebläsemotor stufen verstellmotor für Luftmischung, Umluft u.s.w. MODE Taste ist die kleine linke längliche Taste über UMLAUFT !!! ------------------------------------- Dann gibt es laut Buch noch eine System überprüfung indem man Zündung einschaltet Klima an macht Temperator auf 18 Grad dreht 1 Minute wartet dann auf 32 Grad dreht 1 Minute wartet und dann auf AUTO und OFF gleichzeitig drückt soll wenn ein Fehler an der Anlage ist verschieden Symbole aufleuten für verschiedene Bauteile wie z.B. Lüftungsstufe 1 ist Sonnenlichtsensor auf Amaturenbrett oder Lüftungsstufe 5 ist Temperatursensor außen aber bei mir zeigt es nichts an was leider bei der überprüfung nicht dabei ist ist der Kompressor Habe im Motorraum auch das Relai für die Klimas Kompressor Kupplung überprüft alles i.O. aber gehen tut nix Kann mir jemand noch TIPS geben was ich überprüfen kann ?? Oder kennt jemand das Problem ??? Weil ein Klima Kompressor ist sehr teuer aber ich glaube nicht das der kaputt ist der günstigste ist hier : 285 EURO link http://www.teilesuche24.de/pkw,honda,legend-ii-coupe-ka8,91,3-2-i-24v,1/klimakompressor,100354 Wäre sehr Dankbar um Antworten |
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| Beobachter Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 4 Chats: 2 | Hi.Hab mein kompressor ausgetausch.Nach 200 km ging es wie bei Dir garnichts.Neue befüllung auch nichts.Im fuss Raum linke seite Sicherungskästchen aufgemacht ,15 A Coling Fan Reli durchgebrant.Ersätzt leider immer durchgebrannt,Klima aus- OK.Klima -an -Sicherung durch.Kompressor klemme ab.Alles okay.Magnetkupplung Hin.Hab mir austausch kompressor bestellt Morgen wir er eingebaut.Keine Dann schauen Wir weiter. dysell |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Acura Legend Coupe 1991 / Honda Legend Ka9 Facelift 1999 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 35 Chats: 0 Wohnort: München | oft geht die magnetkupplung vom kompressor kaputt. war bei mir auch so. hatte damals nur den kompressor gebraucht gefunden und für 150 euro gekauft und eingebaut. läuft....was ich nicht wusste. von acura gibts die magnetkupplung einzeln, kostet lächerliche 25$ oder sowas, also ein bruchteil vom ganzen kompressor. |
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Habe mal geschaut , wo kann ich so eine Klima Kupplung finde günstig ? Das heist glaube STATOR SET Honda / Acura Nummer 38924-PY3-013 HONDA ACURA STATOR SET 38924-PY3-013STATOR SET.gif - [Bild vergrößern] |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Acura Legend Coupe 1991 / Honda Legend Ka9 Facelift 1999 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 35 Chats: 0 Wohnort: München | kupplung alleine finde ich nicht mehr, nur original und neu (82$ exkl versand und steuer) hier ein ganzer kompressor http://cgi.ebay.com/ebaymotors/91-95-acura-legend-OEM-ac-compressor-pump-w-clutch_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2ea9df349fQQitemZ200418473119QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories |
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | aha , ich habe nur das gefunden http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Acura-Legend-RL-SLX-A-C-Compressor-Clutch-04-03-91-02_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem439e2e50abQQitemZ290416644267QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories aber das entspricht leider nicht so der billigen Preis Angabe von Dir, von 25 $ |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Acura Legend Coupe 1991 / Honda Legend Ka9 Facelift 1999 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 35 Chats: 0 Wohnort: München | ich bin auch kein teilehändler, der verbindliche preise festlegt. wie gesagt, das war 2006 oder 2005. damals gabs mehrere dauerhafte angebote von neuen kupplungen, für wenig geld...und 79$ sind nicht gerade viel für ein auto dieser klasse und seltenheit. irgendwo liegt mein alter kompressor noch, aber bei dem ist die kupplung auch kaputt |
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | War ni böse gemeint hätt ja sein könn du hast da ne spezielle Internett Seite mit guten Preisen oder so. Hatte letztes Jahr geschaut da waren dauern Komplette A/C Kompressoren drin im US eBay für Sofortkauf 99 $ Tu mich jetz Ärgern da hätte man ein kaufen sollen naja mal schon http://www.acurapartswarehouse.com/air-conditioning/b__5701-1992-acura-legend-2dr-ls-kl5mt-compressor.html ---------Teileseite------------------ http://www.acurapartswarehouse.com/1992/acura-legend-coupe-ls-parts.html Hi IRIDIUM, kannst du mal bitte schauen wenn du deinen kaputten A/C Kompressor noch haben solltest was dort für Daten drauf stehen . Das wäre super. habe heute bei mir mal geschaut. Da steht: DENSO 10 PA 20C R12 ND-OiL 6 147200 - 5180 10L 0925 das steht auf dem silbernen Aufkleber am A/C Kompressor würde gerne wissen ob bei Dir das selbe steht. Und weist du wo genau dieser A/C Kompressor noch verbaut sein könnte ? Meiner HONDA Legend ist 92er Baujahr und wurde irgendwann auf R134a umgerüstet aber der Kompressor scheint ja noch der alte zu sein weil dort steht ja was mit R12 auf dem Aufkleber. Danke für deine eventuelle Antwort |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Acura Legend Coupe 1991 / Honda Legend Ka9 Facelift 1999 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 35 Chats: 0 Wohnort: München | hi, ich weis leider nicht wo der alte kompressor ist. müsste man suchen, hab den seid jahren nicht gesehen...meiner ist nicht umgerüstet. hab R12 drin...weis aber von anderen, dass der kompressor nicht getauscht wird, normal kann man einfach ein ersatzgas R413 glaub ich nennt sich der, nehmen. soweit ich weis gabs den kompressor nur in honda legend KA7/KA8 modellen und im acura TL 1996-1998 oder so...also erste ausführung des TL |
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