Forum»Legend Innenraumbeleuchtung geht nicht Sicherung kommt immer
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht:  Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 185 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Hallo ich habe folgendes Problem beim Legend Coupe KA8  immer haut es die Sicherung (Interior unter Motorhaube) raus ob 10 A 15 A 20 A 30 A kaum drin fatsch durch manchmal geht es eine weile aber nur manchmal !! Das komische ist dann aber wenn es mal anbleibt das wenn man die Türen schliest die Innraumbeleuchtung nicht aus geht !! sprich die 2 am Himmel und die 2 roten in den Türen ! Die werden nur ein kleines bisschen schwacher aber aus gehen sie nicht egal wie lange man wartet !Nur wenn man an der Deckenlampe den Schalter auf AUS macht dann ja, aber nicht die 2 roten in den Türen die bleiben immer an  Das einzige was geht ist der Zündschlüssel-ring und die Fußraumbeleuchtung die nach einiger Zeit sich abdimmt.  Habe am Freitag die Türen mal zerlegt um zu schauen ob ich eventuell was finde habe alle Stecker gelöst und nach geschaut gewackelt und sonst etwas , kein Erfolg  Hat eventuell jemand eine Idee wäre sehr hilfreich Zuletzt bearbeitet von ANDRE-KA8 am 22.05.2011, 06:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | da wirst du ohne messgerät nicht weiter kommen, denn es heißt jetzt alle türkontakte ausmessen, das passende relais und die verkabelung. Falls nicht so teuer, könntest du auch auf verdacht die türkontakte neu kaufen. |
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 185 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Hi das doofe ist ja das daß Coupe ja die soft-close Türveriegelung hat die die Türen automatisch zu zieht und dort mit eingebaut sind die Tür Kontakte für den Innenraum Die Türen in dem Legend sind voll mit Elektronik Relais und Stecker wohin man sieht in der Fahrertür allein sind bis zu 10 Stecker und viele dicke Kabelbäume Fensterheber, Alarmkontrolllampe, Heckklappenöffner Sitz-Memory Funktion, Türbeleuchtung, Zentralverrieglungsschalter, Spiegelverstellung, Spiegelheizung  Was ich halt nicht verstehe warum fliegt manchmal die Sicherung nicht raus und manchmal ja . Meistens zu 80% fliegt sie raus schon beim Sicherung einstecken ich bin kaum an den Kontakten fatsch durch ! Obwohl die Türen zu sind ! |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | äh ja ^^ wenn du nicht gerade einen unfaller findest, wo du günstig 1:1 tauschen kannst, ohne großartig kosten zu produzieren, bleibt wirklich nur durchmessen der komponenten. Am besten mit schaltplan aus dem service manual, so dass man auch weiß was wirklich an dieser sicherung dran ist. Dass die sicherung direkt fliegt, kann an einem geschmolzenen kontakt/relais liegen oder einem verklemmten pluskabel, das die karosse berührt. Hast du es mal mit geöffneten türen probiert? Mach das aber mit einem messgerät, sonst gehen dir bald die sicherungen aus  Zuletzt bearbeitet von mgutt am 22.05.2011, 07:26, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 185 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Ja habe ich probiert mit geöffnetten Türen bringt auch nichts . Das fing alles anfang Winter an wo ich die letzte Fahrt in meine Halle gemacht habe weil ich das Auto über den Winter immer abmelde, da ist mir das aufgefallen das daß Innenraum licht nicht geht. Hatte nie Probleme vorher von heut auf morgen Da hatte ich dann die Sicherung getauscht da ging es eine Weile wieder aufeinmal war sie wieder durch und wieder und wieder. Naja ein schlachter zu finden ist bei dem Legend relativ aussichtslos. Ich habe mir letztens die Scheinwerferspritzdüse weggefaren habe jetzt in England eine bekommen . Nachdem ich in Deutschland etliche Händler angeschrieben habe und es nicht gab Das ist so ein richtiges Einwegauto wenn man ein Unfall hat kommt man billiger man holt sich gleich wieder ein , die Teile sind so Teuer , Ich bestelle überwiegend für den Legend in England und in den USA Das ganz dicke 5 cm Werkstatt Reperatur Buch Deutsch habe ich muß ich mich mal belesen sind ja alle Schaltpläne drin Zuletzt bearbeitet von ANDRE-KA8 am 22.05.2011, 07:58, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Kannst Du denn messen? Du musst im Grunde nur den Durchgang messen. Also ob der Schalter geht je nach Zustand. Dann sollte es Piepen oder eben nicht. Und Du musst gegen Masse prüfen wo überall Strom fließt bis Du eine Stelle findest wo es das tut, aber es eigentlich nicht darf. |
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 185 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Problem wurde endlich gefunden  Es war in der vorderen Deckenlampe , dort wo auch die Hochtöner drin sind. Es war aber eigenverschulden weil ich vor 2 Jahren dort oben die Hochtöner getauscht hatte und mir ein Mikrofon eingebaut hatte für meine bluetooth Freisprechanlage. Da hatte ich das Blech abgeschraubt wo die Hochtöner befestigt sind. beim wieder drann bauen habe ich aber nicht bemerkt das ich das Hauptkabel für die Deckenbeleuchtung ausversehen unter dem scharfkantigen Blech der Hochtönerbefestigung mit eingeklemmt hatte und das hatte sich im laufe der Jahre durchgescheuert und lag nun zuletzt voll ohne Isolierung an dem Blech an Jetzt ist alles neu isoliert und das Kabel habe ich wieder richtig lang gelegt wo es hin muß . Und siehe da alles funktioniert wieder   Honda Deckenlampe 1.JPG - [Bild vergrößern]  Honda deckenlampe 2.JPG - [Bild vergrößern]  Honda Deckenlampe 3.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von ANDRE-KA8 am 22.09.2011, 07:19, insgesamt 7-mal bearbeitet |
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