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Name: Frank
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21.08.2005, 15:29


Hi Sparky,

mir sind 20000 bis zum ersten Wechsel auch zuviel. Aber haben die nicht ein spezielles Einfahroel? Was sagt die Garantie dazu?

Gruß

Frank
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21.08.2005, 19:44


Hallo Leute

Heute längere Ausfahrt unternommen bei strömendem Regen, in einem Tunnel plötzlich ein schrilles Geräusch, Leistungsabfall, Stottern des Motors, fuhr 100 km/h bei 2000 u/min, aber der Motor nahm kein Gas mehr an, drohte abzustellen.
Da es bergab ging kam ich grade noch aus dem Tunnel raus. Kaum aus diesem lief der Motor wieder... :?: normal. Strahlen von Handys oder ähnlichem??
Handelte sich um den berühmten Gubristtunnel welcher schon mal wegen solcher "Strahlungen" ins Gerede kam.
http://autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=2059

Auf demnächsten Parkplatz alles durchgecheckt und festgestellt dass der Motor beim Hochdrehen im Leerlauf bei 4500 u/min den Begrenzer reinhaut...ist das gewollt? (keine angst wegen dem Hochdrehen ,Kmstand 1245) nun morgen gleich zum Händler und den Fehlerspeicher auslesen lassen, hoffe der Accord hat sowas.
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Name: Peter
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21.08.2005, 21:03


Ist ja eine interessante Sache :yes: der Accord hat so etwas kannst ja mal hin fahren aber wenn keine Lampe angegangen ist wird da auch nichts drin sein :no: aber nachschauen schadetet auch nicht :yes:

Cu s2000
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Name: Nils
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21.08.2005, 21:12


das mit dem Begrenzer ist normal im Leerlauf, schon mehrfach beim Sparky gehört :yes:
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Fortgeschrittener 

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21.08.2005, 22:23


Okay danke Euch, morgen mal telefonieren und schauen ob Don Camillo (so heisst der Mechaniker) Zeit hat.. :D

1300 km sind drauf und fast so viele Fragen habe ich... :)
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Tiger 


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22.08.2005, 09:34


is ja heftig..... aber ich bin mir ziemlich sicher, dass das nicht an deinem acci liegt.

elektromagnetische strahlung/impuls (emp) kann vieles lahmlegen bzw. beeinflussen, ist eigentlich bekannt.

das steuergerät im acci hat zwar ein metallgehäuse (sitzt übrigens im fussraum in der mitte unten ) und sollte somit nicht so anfällig dafür sein, aber da der emp ja auch in alle anderen elektronischen bauteile induziert wird, würd es mich nicht wundern wenn dann alles spinnt oder sogar ein bauteil beschädigt wird.

wie che schon schrieb der begrenzer ist normal.

bin mal gespannt ob dein Don was findet.

immer her mit deinen fragen :D

@ blackdream
da die 1000 er inspektion nicht von honda vorgeschrieben ist, bleibt die garantie unverändert.

ahso... dass es die 1000er nicht mehr gibt, hab ich schon von vielen...auch anderen marken gehört.
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Fortgeschrittener 

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22.08.2005, 13:34


So Entwarnung, war tatsächlich eine "elektromagnetische" Störung.

Der Fehlerspeicher hat nichts hergegeben, wie ich es vermutet habe.
Der Accord ist topfit, alles im grünen Bereich, Don Camillo hat geraten den Tunnel erneut zu befahren um zuschauen ob der Fehler nochmals auftritt, soll aber ohne aktives Navi durchfahren, er denkt dass es daran gelegen hat.

Freue mich jetzt um so mehr da alles i.o ist auf die kommenden Kilometer... :D
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Administrator 


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23.08.2005, 12:52


Ich würde da gar nicht mehr durchfahren. Geht nur nachher was wegen kaputt.
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Junior 


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25.08.2005, 09:36


Komische Dinge die da passieren. Also mein CM1 hat km 46.000 am Buckel und ich muss sagen der Motor läuft so leise, dass ich am Anfang ein paarmal fast in den laufenden Motor reingestartet hätte. Kein Vergleich zum Nissan Primera, der dröhnte im direkten Vergleich regelrecht.

Kann also nicht wirklich mitreden, bei mir gab es bis dato auch keinerlei Probleme.
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Tiger 


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25.08.2005, 11:37


ehhmm ich vergas zu erwähnen, das er ohne dämmatte etwas nagelt. sonst hört man das auch nicht
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Gast 

25.08.2005, 11:37


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