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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Eh6 , Micra k11 Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: Stadthagen | moin , also das mit dem strips in reihe schalten ist schon mal falsch! der erste stripe würde am helsten leuchten die anderen würden dann dunkler werden das die strips ja auch innenwiderstände haben und somit die spannung an jedem strip abfallen würde. Die spannung von der endstufe zu holen ist auch nicht so eine gute idee. wenn du mal vergisst den kippschalter umzulegen leuchten die dauerhaft. daher würde ich sagen greife von einem geschalteten plus ab und setze dann den schalter zwischen und vor dem schalter noch eine 10A sicherung falls doch mal was schief geht ! somit hast du den effeckt wenn du den schlüssel drehst das du erst dann spannung am schalter bzw strip hast und kannst sie ausschalten wenn du doch mal kontrolliert wirst . |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 314 Chats: 0 | Amigo360 schrieb: ... strips in reihe schalten ist schon mal falsch! Schwätz nicht von Zeugs von dem du keinen Schimmer hast. So´n schwachsinn hab ich schon lang nicht mehr gehört. Wenn man Verbraucher in Reihe schaltet, steigt der gemeinsame Widerstand, wodurch der Stromfluß sinkt. Schaltet man 4 gleiche Verbraucher (also mit gleichem Widerstand) in Reihe, fällt bei jedem davon 1/4 der Gesamtspannung ab (also ca. 3V). Dabei dürften die Strips nicht mal mit dem Leuchten anfangen (wenn für 12V ausgelegt). @ Threadsteller: Poste mal was du dir für RGBs gekauft hast (am besten mit Link), dann kann ich dir sagen wie du das Spielzeug am besten anschließt. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.09.2011 Beiträge: 7 Chats: 0 | Einfach eBay http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=180608693330&index=2&nav=SEARCH&nid=63203620439 |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | also ich hab den kram auch verbaut is sehr einfach, bei mir habe ich alle 4 leisten in reihe und über den zigaretten anzünder klemme 15 und natürlich ein schalter zwischen, das heißt: hab ich zündung an und kippe dann den schalter,dann habe ich vorn und hinten fußraum beleuchtung ( vorne blau und hinten weiß ^^ ) und alles haut problemlos hin gruß Patrick Zuletzt bearbeitet von Patrick G. am 26.09.2011, 10:36, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 314 Chats: 0 | Also: Die LED-Dinger sind für 12V ausgelegt. Daher kannst die Teile alle Parallel zueinander schalten. Sieht also folgendermaßen aus: (1) Spannung entweder an Batterie oder an der Zündung abgreifen (2) möglichst direkt an der Batterie oder Klemme (wenn du an Zündung abgreifst) eine Sicherung einbauen. Laut Ebay (3) weiter zu nem seperaten Schalter im oder besser unter dem Amaturenbrett, die grün-weiße Narrenzunft muss nicht alles sehen (4) die LED-Strips sind immer so aufgebaut dass 3LEDs in Reihe sind, und diese 3er-Packs (gibt 100 Stück davon) immer zueinander parallel geschaltet sind. Daher kannst du die Strips an den Markierungen wie du willst auseinander schneiden, und an den Kontaktflächen neue Anschlüsse dran löten. Also alle roten (bzw oberen) Anschlüsse an den Schalter. (5) die schwarzen (bzw unteren) Anschlüsse musst du dann nur noch auf Masse (Karosserie) bringen. Die Schraubpunkte der Gurte sind beispielsweise meist recht gut als Massepunkt geeignet. Kann nur sein dass du etwas Farbe abkratzen musst. Zu guter letzt würde ich die Wärmeabstrahlung der LED-Strips anfangs immer wieder kontrollieren. Die LED-Strips sind zwar für 12V ausgelegt, aber deine Batteriespannung liegt eher bei 12,5 bis 13 Volt. Wenn du fährst steigt die Betriebsspannung wegen der Lichtmaschine sogar teilweise auf über 14,5V! Das bedeutet, dass ein höherer Strom als vorgesehen durch die Strips fließt und diese dadurch erwärmt. Sollte als kontrolliert werden. Ist dass der Fall, muss noch ein Widerstand davor. Meldest dich dann halt, suche dann was passendes raus. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Arilynn <3 Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 244 Chats: 1 Wohnort: 58762 Altena | Da kann ich Dragon85 nur zustimmen LEDs NIE in Reihe schalten! Dies aus zweierlei Gründen: Wie Dragon schon sagte, teilt sich die Spannung in einer Reihenschaltung auf. Das heißt: Es kann funktionieren, muß aber nicht (wer es genauer wissen will googlet nach "LED Kennlinie"). Und wenn es funktioniert, hast du nicht die optimal Lichtausbeute. Also schön parallel schalten und walten! |
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.09.2011 Beiträge: 7 Chats: 0 | Alles klar vielen dank euch |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Amigo360 schrieb: der erste stripe würde am helsten leuchten die anderen würden dann dunkler werden das die strips ja auch innenwiderstände haben und somit die spannung an jedem strip abfallen würde. Nachsitzen in Physik ist angesagt |
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