»Läuft der CRX auch ohne Batterie ?

Hain77 · Newbie Anmeldedatum: 29.02.2008 Beiträge: 16 Chats: 0

mir war da doch wass, :yes:

....dass war doch der einfachste grobe Lichtmaschienen Test den es giebt. :yes:

Drehzahl hoch, Polklemme ab...und wenn der Motor an bleibt, muß wohl noch was rauskommen aus der Lima.

Ich brauch das nähmlich gerade zum Testen. :!:

Siehe Thema: " Baterie Kontrollampe " ich war mir selber auch nicht mehr ganz sicher , vieleicht ist beim CRX da ja etwas anders?

Danke Dake , aber vileicht nimt für mich trotzdem jemand nochmanl seine Minus-Pohlklemme ab.

DAS WÄRE JA EIGENTLICH EIN MUSS, FÜR JEDEN MECHATRONICKER oder?

Ist doch auch schön wenn man auch ohne Messtechnik klar komt oder?

Botte · 02.03.2008, 23:57

KleenerKrasser schrieb:

Botte schrieb:

KK hat mal humbug geschrieben

Wenn Deine Hose dann wieder trocken ist, sag bescheid....

Ich bin nicht Mister Allwissend und kenn das halt nur vom Diesel

Ein Forum ist da, sich auch mal belehren zu lassen!

im übrigen: ich lass meinen Motor trotzdem weiter mit der Batterie laufen

darf ich mir das trotzdem einrahmen?? :hrhr:

Nee hast aber recht

ohne Batterie sollte man den Wagen denoch nicht betreiben.. eine Spannungsspitze reicht um das Relais der Lima zu schießen und dann ärgert man sich

zurück zum Thema ^^ also das ist ein recht fragwürdiger Test ^^ den die Lima muss knapp 80-100A leisten... ohne verbraucher nur Motor standgas muss sie gerade mal 5A bringen... das bringt selbst ne kaputte Lima

Lima ist so ne Sache die kann kaputt sein und trotzdem noch Minimal Umwandeln.. doch leistet sie nicht volle Leistung... dann hilft nur messen

gruß Tobias

Hain77 · Newbie Anmeldedatum: 29.02.2008 Beiträge: 16 Chats: 0

Ok. war ne scheiß aufforderrung den Wagen ohne laufen zu lassen.

Dieser Test wird nur in der allergrösten not angewendet.

........und sogar die Lampen anlassen, da diese dämfend bezw. abfangend auf Spannungsspitzen wirken.
Also wenn die Lampen an sind, wird das Risiko verkleinert, das Spannungsspitze etwas abschießen.

Ps./ ich werd es trotzdem mal ausprobieren.
no risk, no F....

:laughat:

Fuck.

sevrec · 08.03.2008, 11:30

OK sag bescheid wenn du dein auto schlachtest ^^

puki · 08.03.2008, 11:38

Was hast du denn für einen CRX??? Falls du einen Del Sol hast melde ich schonmal Interesse für die Rückleuchten an!!! Und wenn dein Auto Bj. 96 ist dann nehm ich auch gleich sämtliche Dichtungen!!!^^

maxrev.de · Gast

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Hain77 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 29.02.2008 Beiträge: 16 Chats: 0	02.03.2008, 19:13 zitieren mir war da doch wass, ....dass war doch der einfachste grobe Lichtmaschienen Test den es giebt. Drehzahl hoch, Polklemme ab...und wenn der Motor an bleibt, muß wohl noch was rauskommen aus der Lima. Ich brauch das nähmlich gerade zum Testen. Siehe Thema: " Baterie Kontrollampe " ich war mir selber auch nicht mehr ganz sicher , vieleicht ist beim CRX da ja etwas anders? Danke Dake , aber vileicht nimt für mich trotzdem jemand nochmanl seine Minus-Pohlklemme ab. DAS WÄRE JA EIGENTLICH EIN MUSS, FÜR JEDEN MECHATRONICKER oder? Ist doch auch schön wenn man auch ohne Messtechnik klar komt oder?
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Botte Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter	02.03.2008, 23:57 zitieren KleenerKrasser schrieb: Botte schrieb: KK hat mal humbug geschrieben Wenn Deine Hose dann wieder trocken ist, sag bescheid.... Ich bin nicht Mister Allwissend und kenn das halt nur vom Diesel Ein Forum ist da, sich auch mal belehren zu lassen! im übrigen: ich lass meinen Motor trotzdem weiter mit der Batterie laufen darf ich mir das trotzdem einrahmen?? Nee hast aber recht ohne Batterie sollte man den Wagen denoch nicht betreiben.. eine Spannungsspitze reicht um das Relais der Lima zu schießen und dann ärgert man sich zurück zum Thema ^^ also das ist ein recht fragwürdiger Test ^^ den die Lima muss knapp 80-100A leisten... ohne verbraucher nur Motor standgas muss sie gerade mal 5A bringen... das bringt selbst ne kaputte Lima Lima ist so ne Sache die kann kaputt sein und trotzdem noch Minimal Umwandeln.. doch leistet sie nicht volle Leistung... dann hilft nur messen gruß Tobias
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Hain77 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 29.02.2008 Beiträge: 16 Chats: 0	08.03.2008, 11:22 zitieren Ok. war ne scheiß aufforderrung den Wagen ohne laufen zu lassen. Dieser Test wird nur in der allergrösten not angewendet. ........und sogar die Lampen anlassen, da diese dämfend bezw. abfangend auf Spannungsspitzen wirken. Also wenn die Lampen an sind, wird das Risiko verkleinert, das Spannungsspitze etwas abschießen. Ps./ ich werd es trotzdem mal ausprobieren. no risk, no F.... Fuck.
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sevrec Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2260 Chats: 37	08.03.2008, 11:30 zitieren OK sag bescheid wenn du dein auto schlachtest ^^
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puki Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 350Z Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 359 Chats: 0 Wohnort: Bochum	08.03.2008, 11:38 zitieren Was hast du denn für einen CRX??? Falls du einen Del Sol hast melde ich schonmal Interesse für die Rückleuchten an!!! Und wenn dein Auto Bj. 96 ist dann nehm ich auch gleich sämtliche Dichtungen!!!^^
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.03.2008, 11:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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