»lachgas-sauerstoff

Jonas | back in white · 01.08.2007, 10:18

Hashiriya schrieb:

Zitat:

NATÜRLICH nicht volle moppe sondern nur extrem minimal dosiert da sonst ja der gabze motor verglüht....

der sauerstoff im NO² reicht bei weitem nicht um die leistung zu steigern

Man nimmt No² nur um weils brennt im vergleich zu Co² was den selben effekt hat wie NO²

was machen beide gase? die kühlen nach dem austreten extrem schnell ab, deshalb kann man beide gase auch hernehmen um seinen Ladeluft kühler aufzumotzen.
so was macht lachgas jetzt bei deinem motor? Es kühlt die angesaugte luft extrem ab wodurch sich das volumen verringert und mehr angesaugt werden kann bei einem arbeitstakt (siehe viertakt prinzip). würde man Co² einspritzen ging dir der motor aus weil es sauerstoff verdrängt (siehe Co² feuerlöscher)

lange rede kurzer sinn, sauerstoff pur killt deinen motor genauso wie zuviel NOS
weil beide das gemisch stark herabsetzten

wennste kohlenstoffdioxid in motor packst, is kla dass deni motor gekill wird

Mann könnte per O2 bestimmt schön angesaugte Luft KÜHLEN, wenn mans richtig dosiert und nicht so ganz der Grobmotoriker beim feintuning is

.... jedoch kanns auch blöd laufen
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Jonas \| back in white Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909	01.08.2007, 10:18 zitieren Hashiriya schrieb: Zitat: NATÜRLICH nicht volle moppe sondern nur extrem minimal dosiert da sonst ja der gabze motor verglüht.... der sauerstoff im NO² reicht bei weitem nicht um die leistung zu steigern Man nimmt No² nur um weils brennt im vergleich zu Co² was den selben effekt hat wie NO² was machen beide gase? die kühlen nach dem austreten extrem schnell ab, deshalb kann man beide gase auch hernehmen um seinen Ladeluft kühler aufzumotzen. so was macht lachgas jetzt bei deinem motor? Es kühlt die angesaugte luft extrem ab wodurch sich das volumen verringert und mehr angesaugt werden kann bei einem arbeitstakt (siehe viertakt prinzip). würde man Co² einspritzen ging dir der motor aus weil es sauerstoff verdrängt (siehe Co² feuerlöscher) lange rede kurzer sinn, sauerstoff pur killt deinen motor genauso wie zuviel NOS weil beide das gemisch stark herabsetzten wennste kohlenstoffdioxid in motor packst, is kla dass deni motor gekill wird Mann könnte per O2 bestimmt schön angesaugte Luft KÜHLEN, wenn mans richtig dosiert und nicht so ganz der Grobmotoriker beim feintuning is .... jedoch kanns auch blöd laufen FREEZZZZZ MY DROSSELKLRAPPEN BABY! ^^
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.08.2007, 10:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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