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Jazz Fragen EZ 12/2010Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenBilstein B14 Gewindefahrwerk Honda JAZZ III (GE) Bj 08-
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Junior 


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14.01.2011, 10:42


Laut KW Online-Shop gibt es inzwischen das Variante 1 Gewinde für den GE6. Mich würde interessieren, ob jemand von Euch das Fahrwerk vielleicht schon im aktuellen Jazz (und wirklich nur in diesem Auto ;) ) eingebaut oder getestet hat und ob es erste Erfahrungen zu Fahrverhalten, Abstimmung, Höhe usw. gibt? Herzliche Grüße!
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14.01.2011, 10:53


ich denk mal da würdst du keinen finden
aber man sollte die Hoffnung nie aufgeben :!:
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Junior 


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14.01.2011, 10:59


Mal eben alle GE6 in Deutschland gescannt :) ??? Deine Antwort hilft mir hier übrigens nicht wirklich weiter :no: . Kannst Dich allerdings darauf verlassen, dass es Erfahrungen geben wird, wenn vielleicht nicht heute, dann in absehbarer Zeit :yes: .
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14.01.2011, 13:01


schade im alten GE2 habe ich Variante 2 und fahr Eigenschaft Top !!

das wird auch so im neuen sein nur würde ich da auch die Variante 2 einbauen alleine wegen der Verstellbarkeit !!

p.s. die kw Gewindefahrwerke haben alle lang löcher an der oberen schraube der Achsschenkel Verschraubung so mit auch Sturzverstellbar nicht so wie andere Fahrwerke !!

p.s.s. Honda hat eine feste Sturzeinstellung bei Gewindefahrwerken variert es ja und je tiefer desto positiver wird der Sturz !!

und sorry das ich das hier bei dir rein geschrieben habe aber bin der einzige Jazz fahre mit einem kw Gewindefahrwerk drin hat !!!!!!
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Junior 


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14.01.2011, 13:13


Danke Dir, aber Deine Empfehlung für Variante 2 ist wenig hilfreich, wenn nur Variante 1 erhältlich ist 8).
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15.01.2011, 11:56


haste die mal angeschreiben ob die auch die 2te bringen !?
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Junior 


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16.01.2011, 13:28


Wir wollen ja erstmal bescheiden bleiben. Bei dem Marktanteil ist eine weitere Variante wohl eher unrealistisch :yes:.
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16.01.2011, 18:22


ich kanns nur entpfehlen !!!

ich bin zufrieden !!!
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Junior 


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17.01.2011, 12:40


Verstanden :yes:.
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Gast 

17.01.2011, 12:40


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