Forum»Kurbelwelle einschleifen ?
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Newbie  Name: Marco Geschlecht:  Fahrzeug: Zündapp Gts 50 , Toyota MR2 und Nissan 200sx Anmeldedatum: 06.01.2007 Beiträge: 10 Chats: 0 Wohnort: Weyhe nähe von Bremen  | Hi Leute , Ich habe mal eine frage bin grade dabei meinen Motor zu machen . Und hab gestern festgestellt das die Lagerschallen Pleuel und Kurbelwelle neu müssen , die Kurbelwelle hat keinen schaden zu sich genommen .Muss ich jetzt wenn ich neue Lagerschallen bestelle die Kurbelwelle einschleifen lassen auf das nächste Mass oder nicht ? mfg Marco Zuletzt bearbeitet von Coksi@Nsr125 am 12.01.2010, 17:00, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18790 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Wenn keine Schäden vorhanden sind, brauchst du nicht einschleifen. |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Auf Untermaß schleifen mußt Du nur bei Freßstellen oder extremen Verschleiß. Dazu gehört dann wieder das Nachhärten der Oberfläche. Wenn Du was gutes tun willst,kannst Du die Lagerzapfen läppen lassen. Lagerschalen sollten dann wieder im Originalmaß passen. |
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| Newbie Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Zündapp Gts 50 , Toyota MR2 und Nissan 200sx Anmeldedatum: 06.01.2007 Beiträge: 10 Chats: 0 Wohnort: Weyhe nähe von Bremen | ok vielen dank |
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meine frage ist recht simpel.
muss ich auf den OT der Kurbelwelle auch achten wenn ich das Ventielspiel einstelle? Zwar steht es im handbuch so aber da die nockenwelle sowieso immer in der selben position ist... [Del Sol]von sevrec | 3 | 108 | 12.08.2009, 08:23 Jensen |
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an meinem Honda Civic 1,3ltr 75 ps ca. 167000 km ist die Nute auf der Kurbelwelle ausgeschlagen. An dieser Stelle wird die Riemenscheibe aufgesteckt und mit einem Splint gesichert.
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