Honda Forum & Tuning - MaXReV
     [ erweiterte Suche ]

»Kupplungsp. bleibthängen trotz neuem Geberzylinder...gelöst*

Eintragen??Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenBremssattel Stift Gummis / Kolben
Seite 1 von 2 [13 Beiträge]
Seite: 1, 2 Weiter
AutorNachricht
Premium-Member 


Name: Marvin
Geschlecht:
Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6
Anmeldedatum: 11.09.2005
Beiträge: 12159
Chats: 193
Wohnort: G-Town
01.01.2010, 19:31


Hi.

Folgendes Problem.

Beim CrX del Sol von meiner Frau fiel vor paar Tagen, das Kupplungspedal immer auf Bodenblech.
Dann habe ich mal den Flüssigkeitsstand gecheckt und siehe da war fast leer.
Naja erstam laufgefüllt und genauer nachgesehen. Diagnose Geberzylinder am Pedal undicht. (ich vermute eingefrorenes System)
So heute nen neuen eingebaut, dannach entlüftet. Blasen kommen keine mehr. von der Menge her, die ich durchgepumpt habe ungefähr drei bis vier mal den Behälter voll.

TROTZDEM hängt das Pedal immer noch. Zwar net mehr so dolle, aber es hängt halt immer noch...
Die Kupplung ist auch schon wieder etwas härter geworden...
Das Pedal kommt zwar zurück, aber net weit genug.

Was sollen wir denn jetzt tun?

Nochmal entlüften, -andere Methode(z. Bsp. entlüften über die Bremse, Jaa das soll auch gehen :o ) Nehmerzylinder tauschen?
Ich habe die Faxen langsam Dicke mit den Honda-Kupplungen :wall: :wall: :wall: . Mit meiner Karre habe ich auch ein Kupplungsproblem :wall:

Zuletzt bearbeitet von mbboy am 03.01.2010, 15:11, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 02.01.2010, 12:00

Hat niemand noch nen Tipp?
Nach obenprofil pn email
Senior 

Name: Ron
Fahrzeug: Honda Civic EG8, Honda Accord CE8
Anmeldedatum: 01.07.2005
Beiträge: 362
Chats: 0
Wohnort: FFO
02.01.2010, 12:40


hatte das selbe problem bei meinem accord auch, ich hab dann nochmal entlüftet und dann ging es.
hab es beim zweiten mal dann aber so gemacht das ich die entlüftungsschraube nach jedem drücken vom pedal wieder zugeschraubt habe und dann erst das pedal wieder zurück geholt hab
Nach obenprofil pn
Veteran 


Name: Marcus
Geschlecht:
Fahrzeug: EG4 #sleep# , Ed9
Anmeldedatum: 08.02.2009
Beiträge: 583
Chats: 0
Wohnort: NWM
02.01.2010, 12:43


hatte ich auch mal, da hab ich beim eg3 auch kein druck aufs pedal bekommen.
hast de unten einen schlauch auf den nippel gesteckt und dann solange gepumpt bis keine blasen mehr kommen und oben den behälter immer schön nachgekippt?
vieleicht haste dreck inner leitung oder undicht.
einmal mit bremsenreiniger durchpusten hilft vieleicht.

gruß
Nach obenprofil pn
Premium-Member 


Name: Marvin
Geschlecht:
Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6
Anmeldedatum: 11.09.2005
Beiträge: 12159
Chats: 193
Wohnort: G-Town
02.01.2010, 12:48


   Zitat:
hast de unten einen schlauch auf den nippel gesteckt und dann solange gepumpt bis keine blasen mehr kommen und oben den behälter immer schön nachgekippt?

Ja genauso hab ich des gemacht. Pedal getreten-> Schraube auf. Pedal zurück-> schraube zu usw.

Das mit dem Reiniger probier ich noch mal.... vllt klappt es ja dann enlich
Nach obenprofil pn email
Grand Master 


Name: Julian
Geschlecht:
Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4
Anmeldedatum: 02.04.2006
Beiträge: 12923
Chats: 69696
Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife


Meine eBay-Auktionen:
02.01.2010, 12:50


also ein schlauch sollte man schon dran machen. dann muss man auch nicht immer zudrehen bzw kann man es auch alleine machen. ohne schlauch gehts ja nur zu zweit wenns richtig werden soll.

ich nehme übrigens immer einen schlauch vom scheibenwischwasser. der passt super drauf
Nach obenprofil pn email
Premium-Member 


Name: Marvin
Geschlecht:
Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6
Anmeldedatum: 11.09.2005
Beiträge: 12159
Chats: 193
Wohnort: G-Town
02.01.2010, 13:06


Habe ich ja mit nem Schlauch gemacht.
Habe da so einen aus Silikon. Der ist schön weich, wenn man den auf den Nippel machen will.
Nach obenprofil pn email
Premium-Member 


Name: Andrej
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EG6
Anmeldedatum: 30.07.2005
Beiträge: 633
Chats: 144
Wohnort: Dortmund


Meine eBay-Auktionen:
02.01.2010, 20:31


   mbboy51 schrieb:
Ja genauso hab ich des gemacht. Pedal getreten-> Schraube auf. Pedal zurück-> schraube zu usw.


Ich habe das schon paar Mal gemacht, jedoch ein wenig anders.

Pedal getreten -> Schraube auf. Schraube zu -> Pedal zurück usw.

Gruß Andrej
Nach obenprofil pn
Premium-Member 


Name: Marvin
Geschlecht:
Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6
Anmeldedatum: 11.09.2005
Beiträge: 12159
Chats: 193
Wohnort: G-Town
02.01.2010, 21:25


   Zitat:
Ich habe das schon paar Mal gemacht, jedoch ein wenig anders.

Pedal getreten -> Schraube auf. Schraube zu -> Pedal zurück usw.

Gruß Andrej


Ja genauso meinte ich das ja ;-)
Ich habe die Schraube auch immer dann zui gemacht, wenn der Druck runter ging bzw. die Bläschen langsamer werden...
Nach obenprofil pn email
Junior 

Geschlecht:
Fahrzeug: EG6
Anmeldedatum: 18.09.2009
Beiträge: 67
Chats: 0
Wohnort: Berlin
03.01.2010, 04:38


Normalerweise haben solche schläuche mit einem Behälter dran, was Werkstätte verwenden, immer einen Rückschlagventil drin und sind nicht irgendwelche schläuche.

Aber mit schraube auf, durchdrücken, schraube zu, loslassen müsste es funken. Wenn nicht, hol dir einen neuen Nehmerzylinder.

Tipp. Solche entlüftungs geschichten, kriegt man billig im Motorrad läden Louis, Polo oder sowas. Kostet nicht viel und funkt super.
Nach obenprofil pn
Gast 

03.01.2010, 15:05


Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

    » Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...
Nach oben
Seite 1 von 2 [13 Beiträge]
Seite: 1, 2 Weiter
Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellen
Ähnliche BeiträgeRe:HitsLetzter Beitrag
hilfe! immernoch kupplungsproblem trotz neuem getriebe!
hallöchen,also es geht um den wagen meiner freundin,sie hatte auch schon mal hier gepostet. sie hatte die ganze zeit ein rasseln im motorraum an ihrem ej9 sobald sie von der kupplung ging,darauf hin dachten wie ausrücklager wäre kaputt. daraufhin haben...
[Civic 96-00]von Honda power
410222.08.2011, 20:16
p600trabant
ABS leuchtet auf, trotz neuem ABS-Steuergerät
Mein Abs leuchtet auf, obwohl das Steuergerät erst getauscht wurde, unwahrscheinlich das es wieder defekt is oder? Tacho geht auch nicht, weiß jemand ob das irgendwie zusammenhängt oder hat andere Tipps für...
[Civic 96-00]von IMPRESSIVE
327711.04.2011, 19:11
kleintoady
Verkaufe Gel-Batterie
Moin moin! Verkaufe meine Gel-Batterie, die ich anstatt eines Powercabs im Kofferraum verbaut hatte. Die Abmessungen sind 20x20x10 cm. Neupreis lag bei knapp 200€. Die Batterie ist ca. 8 Monate alt, immer geladen worden und funktioniert einwandfrei....
von tequila^silver
030507.03.2010, 15:15
tequila^silver
Gel Batterie anstatt Standart?
Heya ich bin seit ein paar Wochen Besitzer eines eines Sols und dieses Forum wurde mir von Lappeduddel empfohlen :hi: Und nun hab ich auch gleich ein paar Anliegen, eines davon: Die org. batterie hat den Löffel abgegeben und somit muss ne...
Seite 2 [Del Sol]von W1nter
1066827.04.2009, 15:59
W1nter
Spezielle Gel Batterien Civic ej2
Habe ein bischen rumgeschaut im forum aber nich viel dazu gefunden Habe mal was von speziellen Gelbatterien gelesen die eine powercab bei (nicht übertriebenen) soundanlagen überflüssig machen,und die eine längere lebensdauer haben. weiss jemand was von...
[Civic 92-95]von RACER-EJ2
919630.11.2008, 21:18
Lightning
Verkaufe Gel Batterie von Exide
Verkaufe eine nagelneue Exide G140 Gelbatterie 12V 143Ah für 400,- VHB... War ein Fehlkauf, die Größe passt bei mir nicht ins Auto :-( Viele...
von okramo
016705.10.2010, 09:40
okramo
welche gel batterie für crx
hallo,möchte demnächst meine batterie ins kofferraum verlagern und mein ee8 rex mit eine gelbatterie bestücken, nun die frage welche gel batterie ist nehmen soll?habe an die EXIDE EA602 gedacht mit 60ah, achso,habe eine 4x150wrms endstufe ohne...
[Car Hifi]von mokiss
918815.05.2011, 14:45
mokiss
 Kupplungs geberzylinder defekt?
hallo zusammen, in meinem anderen post hatte ich es bereits geschrieben. nach dem motorwechsel lassen sich die gänge sehr schwer einlegen. mit dem alten motor ging es problemlos. habe heute mal ein bild von dem geberzylinder gemacht. es tritt zwar...
[Civic 92-95]von cyberjoe
795611.03.2010, 20:48
cyberjoe
Geberzylinder Kupplung Preislich?
Hallo zusammen, ich möchte mich kurz vorstellen, bin neu hier. Komme aus Bayern nähe Ingolstadt und bin 22 Jahre alt/jung ;). Ich selber fahre keinen Civic aber meine Schwester, bin aber von dem Auto selbst sehr begeistert. Kleiner Motor aber doch...
[Civic 92-95]von driver88
016531.08.2010, 10:59
driver88
Geberzylinder nicht ganz dicht
hi all, was macht man bei eine ganz langsam aber stetig auslaufende Kupl-Geberzylinder? gleich neu kaufen oder? das Ding ist zwar nicht dicht, aber die kupl-Flüssigk. am Behälter kann man sagen wird auch fast nie weniger! Hat jmd schon mal so ne...
[Civic 92-95]von zhk7
628827.05.2008, 12:05
zhk7
Sponsor: Devil Shop
Devil Shop

© 2004 - 2012 www.maxrev.de (srv02) | Communities | Impressum