Forum»Kupplung wechseln
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.12.2011 Beiträge: 62 Chats: 0 | Hallo, Ich habe vor morgen meine Kupplung zu wechseln + Schwungscheibe ist alles kein problem, aber kann man den Kupplungsgeber einzeln rausdrehen ? Und muss ich dann neues Getriebe Öl haben ? weil das alte raus muss ? Finde hier nur ne Anleitung Civic 92-95 Oder ist das für den 96er Civic genau so |
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General  Name: Philipp Geschlecht:  Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3906 Chats: 21 Wohnort: MZ | ist für den 96er Civic eigendlich genauso getrieböl brauchste eigendlich nicht, wenn du die antriebswellen nicht aus dem getrieb ziehst. also ATW aus dem gelenk rausziehen, dann passt das. Wenn de es einfacher willst ziehste die inneren gelenke mit raus, dann läuft aber öl aus, das musste dann natürlich später wieder ausfüllen. ansonsten motor abstützen und getriebe nach unten rauslassen was meinst du mit kupplungsgeber rausdrehen? der geber sitzt eigendlich oben am pedal, der nehmer unten am getriebe, der wird einfach abgeschraubt ansonsten kannste alles sehr einfach tauschen^^ |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.12.2011 Beiträge: 62 Chats: 0 | hoe dachte das sind im motorraum wo die leitung gehet haste ein link wo es beschrieben ist dann hab ich doch das falsche |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Naja das Getriebe muss ja dafür raus, also musst du auch die Wellen rausziehen und neues MTF3 wäre schon nicht verkehrt. 1,6-1,8 Liter brauchst du ungefähr. Soweit ich das in Erinnerung habe, funktioniert das ohne das System zu öffnen, also Nehmerzylinder nur abschrauben und nicht die Leitung öffnen. Würde die Finger von den Gelenken lassen, wenn das nachher nicht mehr so sitzt wie vorher wirds teuer. Brauchst eben gescheites Werkzeug um die Muttern der Antriebswellen außen zu öffnen. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.12.2011 Beiträge: 62 Chats: 0 | brauch ich was speziales an werkzeug? |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4459 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Musst diesen Pin vom Schaltgestänge, wo das festgemacht ist, raushauen - mit etwas passendem, damit das Gestänge vom Getriebe abgeht. Ansonsten das normale Werkzeug, was man halt so braucht. Könntest noch einen Zentrierdorn für die neue Kupplung gebrauchen, sonst wird's vielleicht bisschen knifflig. Die Antriebswellen bekommst du im Normalfall mit einem Stemmeisen oder flachen Meißel rausgehebelt, falls du die aus dem Getriebe nimmst. |
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